フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック) 「好きで乗ってんだからいいじゃ~ん 賛否両論ありますね~。 しか~し! もともとニュービートルを選ぶユーザーは、個人的な見解ですが、「壊れるのはあたりま」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック)

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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好きで乗ってんだからいいじゃ~ん 賛否両論ありますね~。 しか~し! もともとニュービートルを選ぶユーザーは、個人的な見解ですが、「壊れるのはあたりま

2008.9.9

総評
好きで乗ってんだからいいじゃ~ん
賛否両論ありますね~。
しか~し!
もともとニュービートルを選ぶユーザーは、個人的な見解ですが、「壊れるのはあたりまえ」「動力うんぬんなどは問題外」「雰囲気で乗る」のが前提で購入すると思います。しかも乗れば、思ったより壊れない、国産同クラス排気量車に比べれば走行安定感も素晴らしい!という「特典」つきです!メキシコの陽気なエンジニア達によって作り上げられた傑作です。
「ダメ車」というジャンルを知らないのでしょうか?まあ、ご商売でやってらっしゃる方にしてみれば「ダメ車」をご販売することは無いと思いますが。
ダメな子供ほどかわいいという感覚です。不人気車愛好会みたいなジャンルです。
私自身は今まで乗り継いできた車の中で、いろんな意味で最高と思っております。
満足している点
スタイルは当たり前。
マイナーチェンジしてフェンダー、バンパー形状がより魅力的になった事。
4ATから6ATになり、スムーズなエンジンフィールになりました。(若干燃費も○)
運転前に思わず「今日も頑張って動いてね」と声をかけて乗ってます。
無駄にあれこれ装備が付いてない。(何なら、パワーウィンドウも要らない。)
走る。
曲がる。
止まる。
不満な点
皆無。
短所があったとしてもこの車のキャラクターです。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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