フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック) ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

おもちゃ

2021.10.4

総評

デザイン全振り

満足している点

デザイン全振り

不満な点

デザイン全振り

乗り心地

-

もうとにかくかわいすぎるだいすき！！

2021.9.13

総評

もうちょっと食費(ｶﾞｿﾘﾝ代)が浮いたらな〜

満足している点

とりあえず可愛い。可愛いの一言。

不満な点

まー燃費悪いし壊れすぎ！！でもすきー！！！

乗り心地

窓全開 サンルーフ全開で気持ちええですー

カワユイ

2021.9.3

総評

素晴らしい完成度

満足している点

かたち

不満な点

特にないですよ

乗り心地

-

親ガモです

2021.5.28

総評

家族五人で出かけるのには狭いけど、コペンとのカルガモ親子ドライブは楽しく、快適。古い車なので、燃費、安全装備など最新の車と比較するまでもありませんが、カミさんがデザイン、乗り味を気に入っているので100点...

満足している点

丸く可愛いデザイン。上品な色と共にカミさんのお気に入り。また、こいつは五人乗り可。(めちゃ狭いけど、五人乗ると)

不満な点

全てにおいて、バランス良く、可もなし不可もなしですが、私には楽すぎて、運転してて眠くなる。。。ヘッドライトがめちゃくちゃ暗い。led化は必須。

乗り心地

柔らかい足、重いボディのせいか、静粛性もまずまず。(ただし、高速をぶん回すとそれなりに走行音、風切り音はします。)

日本に４５台しかない特別な車

2021.5.12

総評

イベントに参加した時にも 『めちゃくちゃいじってるんですね！？』って何度も言われましたが、純正です。と答えるとかなり驚かれました。 ディーラーでもサービスマンの方々が初見だったそうでじっくり見ていてな...

満足している点

独特のかわいらしいフォルムでありながら、よく見ると全然違う別物。特に内装は普通のビートルとはかけ離れたデザインとなっていて、あちこちにアルミやカーボン材がふんだんに使われている。 見て楽しい、乗って楽し...

不満な点

ただでさえ狭い車内が純正で前席がレカロのフルバケットシート、後ろも革張りの倒すことの出来ないシートとなっているため積載については絶望的。 レーシング仕様となっているためか、収納スペースはダッシュボード以...

乗り心地

レカロシートもホールド性があって良いと思います。 丸いせいで死角は多いです。 リアのウイングで後方視界はかなり悪いです。

アイコニック

2021.3.13

総評

古い

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

デザインのみで購入

2021.3.10

総評

デザインが最高です。 マイナス部分を補っていますが、購入を検討する際は覚悟を決めて購入してください。

満足している点

このデザインですね。 これにつきます。

不満な点

ライトが暗い ブレーキが深い 加速がニブイ ドイツ車特有の臭い

乗り心地

良いですよ。 国産車のフワフワ感は全く無いです。 硬いとも感じない。ちょうどいい。

Go　Sloｗ

2021.3.4

総評

何といってもデザインが良い。乗って楽しめる車。

満足している点

タイプ１から伝承されたデザイン。

不満な点

不便さもこの車の良さなのでなし。

乗り心地

割と良い。後席はヘッドクリアランスが少ないため厳しい。

[クルマレビュー]ニュービートル　乗ってて楽しい車

2021.2.25

総評

見た目がこうなので印象に残りやすいし、楽しい車

満足している点

見た目が好き ターボなので走ってもいい

不満な点

2人くらいで乗る分には問題ないけど、それ以上は辛いかなというところ

乗り心地

TEINのEDFC入れてるので減衰力調整はできるけど硬いよね。あと定期的な足回りのブッシュ交換は必須。

長く所有したくなります

2021.2.24

総評

今のところ、ビートル以上に欲しいと思ったクルマはないかな。買い替える理由もないからずっと乗り続けてます。経年劣化が著しいので維持は大変ですけど。

満足している点

唯一無二のデザイン

不満な点

修理したいところは沢山ある。

乗り心地

純正の乗り味も悪くないです。ショックとローダウンスプリングにしたら、ハードになりました。

丸みの中の丸み

2021.2.20

総評

形と選んだボディーカラーがマッチして見た目は最高に私の好み。エンジン始動時に寒い日でもアイドリングが低く温まるまで安定しません。 街乗りは見切りが悪いので難しいですが、高速道路では抜群の安定感と安心感。...

満足している点

ドアを閉める時の頑丈そうな音

不満な点

室内は狭い… インテリアパネルが塗装品のためドロドロネチャネチャになった。 フロントライトの劣化。

乗り心地

不満無し。

シンプル。

2021.2.10

総評

狭くて不便ですが、乗ってて楽しい車です(^^)

満足している点

黒いボディーカラーに、赤で張替えた内装。 エアサス撃沈スタイル。

不満な点

なんせ狭い。 トランクも狭い

乗り心地

ACCのエアサスなんで、乗り心地は良いですね(^^)

質実剛健

2021.2.8

総評

可能な限り手放さずそばに置いておきたい一台です。

満足している点

我が家のビートルは細かい故障はあるものの、走らなくなる感じは全く無く、その安心感たるやMAX最高です。飽きの来ないスタイルも最高！

不満な点

なんと言っても非力。

乗り心地

メルセデスに通ずるフラットな乗り味。 いい意味でハンドリングが緩く長距離を楽に走れて意外とつあらーな乗り心地。

サビサビビートルターボ‼️

2021.2.6

総評

全て完璧‼️

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

飽きの来ないデザインがお気に入りです。

2021.2.4

総評

唯一無二のデザインな車に乗りたければ、修理や補修に手間暇お金を掛けて乗り続けるしかありませんといった車です。 私のような物好きさんにオススメなお車です(^-^)

満足している点

デザインで購入しましたが、乗るとさらにハマる不思議な車です。

不満な点

外車だけあって古くなると定番故障が多く、交換必須なパーツが多い。 故障以外は内装のベタつきなんかも当たり前で、プラパーツは全て劣化により破損します。(例、ドアノブ、グローブボックスは必ずちぎれる等) ...

乗り心地

硬くもなく柔らかくもなく

ニュービートル以上の車ってあります？^^;（あくまで個人の見解です）

2020.12.11

総評

結果、、、ニュービートル以上の車は無いと愚考しています^_^（個人の見解なので批判はお許しください〜）

満足している点

先ずはフォルムです！ 次に乗ってるだけで若干気分が勝手に鼓舞されます😅 自分はバイクが好きでずっとホンダのV型&プロアームに乗ってたのですが、最後はVFR750Fを10年前に手放してから...

不満な点

買って1ヶ月で両方の窓が落ちました😢 安く直してもらったとはいえ、数万かかりました。。 国産車に乗ってる時は何も気にせず窓を開け閉めしてましたが、今は必要最低限の開閉のみ。 ただただ恐怖。。 ...

乗り心地

硬め。 車高調？が入っているので、とにかく小さな段差でもカミナリに撃たれた位の衝撃が。。(T . T) 走り屋ではないので、あんまり分かりませんが、コーナリング時は車体がカチッとしててブレないので...

今でも色褪せないデザイン！

2020.10.10

総評

ニュービートルというだけで充分です

満足している点

鈴木英人やヒロ・ヤマガタの現代アート様を思わせるようなデザイン！

不満な点

内装の劣化が激しい…

乗り心地

やや硬めの乗り心地

ニュービートル

2020.7.9

総評

良いところはデザイン悪いところは燃費

満足している点

長い間乗っているので愛着を感じている

不満な点

内装が劣化すること

乗り心地

特に問題を感じたことはない

デザインはかわいいが・・・

2020.5.7

総評

10年以上も前のモデルなので仕方ないですが、 手間がかかる分愛着がわきます。 趣味として車を乗る人にはおすすめ。 移動手段としてはいまいち。

満足している点

・デザイン性 とにかくかわいい。今の車にはないおしゃれさ 欧州車の良さが詰まってます。 外装は★★★★★

不満な点

欧州車あるあるのプラスチックの安さ。 ルーフの布が垂れる グローブボックスがすぐ壊れる 内装は★

乗り心地

年式相応です 車高調入っているのでノーマルの状態は不明

18年目の古い相棒です

2020.4.26

総評

１７年間、ともに過ごしている。 御年7５歳になり、そろそろ運転をやめる時期がきている。あと2、３年、この車での運転を楽しもうと思っている。

満足している点

車の形とエンジン音が好きです。

不満な点

ヘッドライナーがだらりと落ち込んで困っている。

乗り心地

-