フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック)新型情報・価格・グレード
- デザインがかわいい
- 見た目のデザインが良い
- 燃費が良い
グレード情報3件ニュービートル (ハッチバック)
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ピックアップグレード
EZ_RHD(AT_1.6)人気No.1のグレード
基本情報用語について
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全高1,500mm
全幅1,735mm
-
全長4,130mm
新車価格 | 231.0万円 |
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平均総合評価 | 3.9 10件 |
アクセスランキング | 472位 |
駆動方式 | FF(前輪駆動) |
トランスミッション | AT |
パワーソース | ガソリン |
ドア数 | 2 |
最低地上高 | 135mm |
最小回転半径 | 5.1m |
車両重量 | 1,250kg |
排気量 | 1,595cc |
使用燃料 | プレミアム |
カタログ燃費 | -km/L |
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? |
11.2km/L ※投稿数396件 |
乗車人数 | 4名 |
EZ_RHD(AT_1.6)人気No.2のグレード
基本情報用語について
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全高1,500mm
全幅1,735mm
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全長4,130mm
新車価格 | 245.0万円 |
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平均総合評価 | 5.0 1件 |
アクセスランキング | 472位 |
駆動方式 | FF(前輪駆動) |
トランスミッション | AT |
パワーソース | ガソリン |
ドア数 | 2 |
最低地上高 | 135mm |
最小回転半径 | 5.1m |
車両重量 | 1,250kg |
排気量 | 1,595cc |
使用燃料 | プレミアム |
カタログ燃費 | -km/L |
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? |
-km/L ※投稿数0件 |
乗車人数 | 4名 |
ニュービートル_RHD(AT_2.0)人気No.3のグレード
基本情報用語について
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全高1,500mm
全幅1,735mm
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全長4,130mm
新車価格 | 262.0万円 |
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平均総合評価 | 4.7 3件 |
アクセスランキング | 472位 |
駆動方式 | FF(前輪駆動) |
トランスミッション | AT |
パワーソース | ガソリン |
ドア数 | 2 |
最低地上高 | 135mm |
最小回転半径 | 5.1m |
車両重量 | 1,280kg |
排気量 | 1,984cc |
使用燃料 | プレミアム |
カタログ燃費 | -km/L |
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? |
9.5km/L ※投稿数134件 |
乗車人数 | 4名 |
グレード一覧
グレード名 | EZ_RHD(AT_1.6) | プライムエディション_RHD(AT_1.6) | LZ_RHD(AT_2.0) |
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新車価格 | 245.0万円 | 249.0万円 | 298.0万円 |
発売年月 | 2009年9月 | 2010年3月 | 2009年9月 |
販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 |
使用燃料 | プレミアム | プレミアム | プレミアム |
カタログ燃費 | -km/L | -km/L | -km/L |
ユーザー実燃費 ※投稿数 3,731件 |
-km/L | -km/L | 10.58km/L |
全長×全幅×全高 | 4,130×1,735×1,500mm | 4,130×1,735×1,500mm | 4,130×1,735×1,500mm |
重量 | 1,250kg | 1,250kg | 1,280kg |
乗車人数 | 4人 | 4人 | 4人 |
駆動方式 | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) | FF(前輪駆動) |
衝突被害軽減ブレーキ | - | - | - |
歩行者衝突回避システム | - | - | - |
自動ハイビーム | - | - | - |
ペダル踏み間違い時加速抑制 | - | - | - |
アダプティブハイビーム | - | - | - |
後退時車両検知警報 | - | - | - |
ACC | - | - | - |
ACC(渋滞追従機能付き) | - | - | - |
ブラインドスポットモニタリング | - | - | - |
ハンズオフ | - | - | - |
360度ビューカメラ | - | - | - |
自動駐車システム | - | - | - |
レーンアシスト(アクティブステアリング) | - | - | - |