フォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレ 「基本MT派の私ですが ティプトロニック付の車なら大丈夫かな?と思い購入しました。 パドルシフトではなくシフトレバーで変速するタイプなので操作性がい」のユーザーレビュー

Joh@車道楽 Joh@車道楽さん

フォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレ

グレード:カブリオレ_プラス_RHD(AT_2.0) 2003年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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基本MT派の私ですが ティプトロニック付の車なら大丈夫かな?と思い購入しました。 パドルシフトではなくシフトレバーで変速するタイプなので操作性がい

2012.9.2

総評
基本MT派の私ですが
ティプトロニック付の車なら大丈夫かな?と思い購入しました。
パドルシフトではなくシフトレバーで変速するタイプなので操作性がいまいち。
さらに今何速なのかが分かり難い。
ツーテンポ遅れる変速とパワーウェイトレシオの悪さから来る
軽快感のなさも残念でした。

しかし
見た目が唯一無二で素晴らしい。
幌の開け閉めも容易にできて、クローズ時の静粛性は高い。
オーディオもスピーカーが10個あるので音が良い。
4人ちゃんと乗れるオープンである。
(後部座席は80km/h以上出すと辛いです。)
以上の事を考えると
今の中古相場ならかなりお得であると考えられます。
満足している点
・見た目がとってもオシャレ、色もイイ!
・4人がちゃんと乗れるオープンカー!
・安全性が高い!
・簡単にオープン&クローズが出来る。
・スピーカーが10個も付いているので音が良い
・クローズ時の静粛性が結構良い!
不満な点
・重くて非力
・見た目と裏腹に燃費悪い(平均8km/L)
・ティプトロニックの出来が悪い。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

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燃費

-

価格

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故障経験

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