フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 「国産ｽﾎﾟｰﾂｶｰ、ｱﾒ車、軽自動車、最近...」のユーザーレビュー

国産ｽﾎﾟｰﾂｶｰ、ｱﾒ車、軽自動車、最近...

2009.10.9

総評

国産ｽﾎﾟｰﾂｶｰ、ｱﾒ車、軽自動車、最近はﾄﾞｲﾂ車を3台乗り継ぎ、通算7台目の車になります。色々書きましたが総合的には、一番良い車だと感じています。みなさんが書いてある、内装やﾘｱﾃﾞｻﾞｲﾝのﾁｰﾌﾟさは、ﾊﾟｰﾂ流用や社外品取り付け等で解消しました。不満の点で書いた走りの方は、ECUﾁｭｰﾝを行いたいと思っています。(吸排気系はそのままで)施工後、また、ﾚﾎﾟｰﾄします。

満足している点

① 標準装備で、ほぼ完全な装備。② ①に対し車両価格のｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽの高さ。③ ﾄﾚﾝﾄﾞﾗｲﾝ･ｺﾝﾌｫｰﾄﾗｲﾝ程ではないが、優れた燃費。(ﾁｮｲ乗り約10K、長距離約15K)④ 日本の道路事情に適したﾎﾞﾃﾞｨｻｲｽﾞ。⑤ 高いﾎﾞﾃﾞｨ剛性、適度な固さの足周りからくる走行安定性及び安心感。⑥ GOLFV GTIやR32のﾊﾟｰﾂが流用出来、社外のｶｽﾀﾑﾊﾟｰﾂが豊富。⑦ 町であまり見掛けない稀少性？

不満な点

装備、ﾃﾞｻﾞｲﾝ、安全性等、不満は無いのだが、走りに関して、DSGｼﾌﾄﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ(2000回転で変速)、安全ﾏｰｼﾞﾝを大きくとったｴﾝｼﾞﾝ出力(200ps･28k)にあっては、一人乗車時は不満を感じ無いが、ﾌﾙ乗車＋荷物だと、ﾀﾞﾙさを感じてしまう。(ﾓｱﾊﾟﾜｰ)素晴らしいｴﾝｼﾞﾝ＆ﾐｯｼｮﾝなのに勿体無い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験