フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 「驚きの燃費！」のユーザーレビュー

驚きの燃費！

2019.3.4

総評

かつてトレンドラインというグレードは4ナンバーの営業車という感覚であったが、それなりに必要なものはついているし、自分には十分な車である。
以前親戚の某高級車に乗せてもらった時に驚いたバック時にミラーが下がる機能も付いているｗ

満足している点

燃費が良いこと。
下道で１6、高速で１９。
ハイブリッド車に乗ってる人からは笑われそうだが、以前乗ってたレガシーの倍、９Nより＋３くらいは走る。
シート周りの収納が多くて助かる。（９Nにあったひざ上・ハンドル脇左右の収納が無いのは残念。あれ結構便利だった。）

不満な点

ダイヤル式のシートのリクライニング。
リアシートのリクライニングがあればいいなぁ
・・上のグレードにも無いっていうのはなぁｗ
運転席から見てボンネットが見えず、車両感覚が掴みにくい。（4隅がいまいち掴みにくい）

デザイン

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走行性能

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出だしがもっさりした感じで、踏み込めばターボが効いてそれなりに早い。DSGで発進すればギアが低く音だけであわててシフトアップするようだ。通常はATで４速以上と坂道の下りと停車前にエンジンブレーキを利かせるときに使うだけかと。スポーツ走行するような車じゃないし、車屋さんもエンジンブレーキ利かせる時くらいと言っていました。
タイヤが205/55R16なのにポロの185/60R14よりも高速はふわふわしてた。重心が高いようにも感じたのは意外。９Nポロのワゴンが在ればなあと思った次第ｗ

乗り心地

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悪くは無いが、高速道はふわふわしている感覚がある。

積載性

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2列目を倒せば奥180cm、幅100cm、高さ80cmくらいのものが入り、オークションの引き取り限定のソファー等も触手を伸ばせそう。サイズによっては３人用もおｋ！ダメならルーフにｗ

燃費

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高速18～20km
一般道14～16km

DSGに慣れればもっと伸びるかと期待。
給油するたびにレギュラーならなぁと思う。

価格

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故障経験