フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 「500km終えての感想」のユーザーレビュー

万助 万助さん

フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント

グレード:TSI ハイライン テックエディション_RHD(DSG_1.4) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

500km終えての感想

2019.2.11

総評
自分のわがままで強引に買い換えましたが家族からの評判も上々でホッとしてます。
前車が同クラスの国産車でしたが前々車のイタリア車の乗り心地が忘れられなく買い換えました。
ドイツ車なので多少性格は違いますが所有欲を満たせてくれています。まだ納車してわずかなのでこれからこの車を色々探っていきたいと思います。
満足している点
高速を400kmほど流しましたが終始安定した走りで感心しました。疲れもほとんどなく家族も酔い等感じず快適に過ごせたようです。
内装の質感等、同クラスの国産車と比べてセンスが自分に合っていますし後席も言うほど狭くなく(国産同クラスよりは物足りないですが)居住性は満足してます。
不満な点
後席のシートバックがあれば居住性は言うことなしでした。
視界は狭めかな。特にサイドミラーはもう少し大きいサイズの方が見やすいですね。
思ったよりロードノイズを拾いますが許容範囲内です。
ナビは・・です。慣れていこうと思います。
デザイン

-

走行性能

-

エコモードしか使ってないので出足はもっさりですが踏めば応えてくれます。直進性はさすがに安定感がありますが、その他は前車の国産とあまり差異は感じません(車音痴ですみません)。
1.4ccですがパワー不足は全く感じません。
ACCを初めて体験しましたがすごいですね。自分はドライバーでありたいのでそいういう装置はあまり使いませんが、免許取り立ての嫁は感動していました。
乗り心地

-

固めですが前車もそうでしたので違和感なし。線路を乗り越えた時に雑感がなくドイツ車の足回り(?)を感じました(上級国産も同じなのかな)。
積載性

-

ラゲッジがかなり広く使いこなせていません。ベビーカー等詰め込んでもかなり余裕があります。
燃費

-

高速併用で16km/ℓほど
価格

-

故障経験
まだ500kmなのでありません。

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