フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 「DSGは非常によく壊れました。 燃費も良いし乗り潰すつもりで購入しましたが、DSGの故障が多くどこで止まってしまうか解らない車に乗るのが怖く、保証が切」のユーザーレビュー

DSGは非常によく壊れました。 燃費も良いし乗り潰すつもりで購入しましたが、DSGの故障が多くどこで止まってしまうか解らない車に乗るのが怖く、保証が切

2013.1.7

総評

DSGは非常によく壊れました。
燃費も良いし乗り潰すつもりで購入しましたが、DSGの故障が多くどこで止まってしまうか解らない車に乗るのが怖く、保証が切れる前に4年で手放しました。
初回車検時までに度々エンストがあり初回車検時にDSGの部品(メカトロ)を交換しました。ATのエンストは国産車であれば即リコール対象となるに、フォルクスワーゲンでは何も対応していないようです。交換後エンストはしないものの、DSGの調子が前より悪くなり再度メカトロを交換しましたが、100Km程走った所で今度はエンジン下から物凄い異音が発生し、メーター内のポジションランプが点滅してエンジンはかかっているものの、ギアが入らず自走不能となりました。ディーラーに連絡しレッカー移動となりました。遠方に行った際に起きたので帰るのが大変でした。原因は前回の修理時にメカトロの据付不良と言ってました。最後の修理時にデーィラーから同車種のレンタカーを借りて乗っていましたが、この車も加速時にDSGから変な振動がしていて、15000km程しか乗ってないのにかなり調子の悪い車でした。保証が切れた後の修理代は全て自己負担となるので、修理完了後に即売却しました。ちなみに初回車検時からの1年間で修理代は軽く100万円を超えています。
外車はお金持ちの乗る車とつくずく感じました。

満足している点

1　燃費が良い
2　加速が良い
3　足回りが良い
4　車内での安全性が良い

不満な点

1　DSGが不良続き(交換部品が凄く高い)
2　不具合があってもディーラーのテスターに異常が無い限り何も対応してくれない。(毎回しばらく様子をみて下さいと言われる)
3　修理時に代車が無い。(車検時や先方の修理ミス時にだけ用意してくれる)

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験