フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 「DSGは秀逸 国産ミニバンからの乗り換えです。 ミニバンを買うときに、『次の車はパパの好みで』という約束を取り付けていました（笑） ミニバンからの乗換」のユーザーレビュー

DSGは秀逸 国産ミニバンからの乗り換えです。 ミニバンを買うときに、『次の車はパパの好みで』という約束を取り付けていました（笑） ミニバンからの乗換

2010.3.13

総評

DSGは秀逸
国産ミニバンからの乗り換えです。
ミニバンを買うときに、『次の車はパパの好みで』という約束を取り付けていました（笑）
ミニバンからの乗換えなので、運転の楽しさは雲泥です♪
ツインチャージャーを体感したかったので、2.0ではなく、あえて1.4ＴＳＩを選びました。
最初はシブシブだったカミさんも、「セレブに見られる」とご満悦な様子です^^
楽しく、そして高燃費なので言うことナシです。
ＤＳＧは電子制御されたクラッチなので、オートマだけど実質はマニュアルらしいのですが、
これがまた素晴らしいです。
国産にもＣＶＴだけではなく、２ペダルマニュアルをもっと研究してもらいたいです（最近では三菱がDSGと同じ仕組みのものを開発していますが）。

満足している点

・高トルク
・高燃費（普通に走れば街乗りでも１１キロ、高速は１５以上）
・運転が楽しい
・ＤＳＧ（スパッ！スパッ！とギアが変わるので、タコメーターを見るのが楽しいです）
・クルーズコントロールが標準装備（高速長距離移動ではもはや手放せません）
・安全装備もほぼすべて標準装備（ここも国産に見習って欲しい）
・剛性抜群、足回りも硬いが不快ではなく、しなやか

不満な点

・国産に比べると内装の工夫は弱いですね（イルミネーションとかドリンクホルダーとか）
よく言えば質実剛健、悪く言えば簡素ですが、安っぽくは無いと思います。
・高燃費とはいえ、ハイオクなところ
・コンフォートラインではヘッドライトがハロゲンしかなかったこと
・ゴルフ６が出て、旧型になってしまったこと（別にかまわないですけどね）
・いつもキレイにしていたいため、洗車回数が増えたこと（短所ではないか）
・ディーゼルモデルが未輸入なところ（これは日本が悪い!!）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験