フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 「１年半３万キロ乗った感想 総評ではないですが、低速時にギクシャクするとは聞いてましたが、あまりにギクシャク感がひどく、ディーラーに見てもらいましたが、」のユーザーレビュー

１年半３万キロ乗った感想 総評ではないですが、低速時にギクシャクするとは聞いてましたが、あまりにギクシャク感がひどく、ディーラーに見てもらいましたが、

2009.9.22

総評

１年半３万キロ乗った感想
総評ではないですが、低速時にギクシャクするとは聞いてましたが、あまりにギクシャク感がひどく、ディーラーに見てもらいましたが、原因不明で取り入ってもらえませんでした。そのまま渋々乗ってましたが、ついにはエンストするようになり緊急入院したところ、コンピュータの不具合履歴などを付けて本社？に送ったところ初期不良と認められDSG等の大規模な乗せ換えをしてもらえました。ディーラー曰くウン十万するとのこと。退院後は別車のように快適で低速時もほとんど気にならないぐらいになりました。エンストするまでの無責任な対応には困りましたが、エンストするぐらい重症でないと何もできないのかもしれませんので結果オーライとして忘れておきます。

満足している点

長所
・燃費：メーターの情報表示で今の燃料での残走行距離が出ますが、高速で満タン給油して１００　キロ／時で走っていると８８０キロ走れると出る。高速での燃費は抜群。市街地ではまあまあ。　リッター１０キロは割らない。
・パノラマサンルーフ：両刃の剣です。シェードなので夏はものすごく暑く冬は寒いです。しかも　ミシミシと音がします。いろいろ工夫して乗ってますが…。ただ、春・秋・雨・曇りの日の開放　感は格別ですし、あと他人が乗った時の驚きもうれしいです。
・乗り心地：前車がFRだったので低速時は多少ハンドルが重い気はしますが、高速での乗り心地は　カッチリとしていて抜群です。高速安定とはこういうものかと感心しました。
　音はタイヤをレグノに替えて静かになりましたが、静寂性はチェイサーのほうがはるかに静かで　した。

不満な点

・スポーツラインに似せようとヘッドライト、スモークガラスやらいろいろ付けてたら結構な出費　になってしまいました。燃費と税金を含めてもローダウンなスポーツさすなどを考えると、サン　ルーフを我慢してスポーツラインにしてもよかったかもしれません。
・黒にしましたが、高級車に見えてしまうようで近所の目は厳しいかもしれません。
・ゴルフⅥ顔が出てしまいました。黒はⅥのほうが断然かっこいいのが悲しいです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験