フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 「eco car? 取り回し　サイズなどまあまあよいですが　1.4Lで低燃費を売りにしているのに実燃費は悪い　スタート時のショック何とかならんもんか　タ」のユーザーレビュー

eco car? 取り回し　サイズなどまあまあよいですが　1.4Lで低燃費を売りにしているのに実燃費は悪い　スタート時のショック何とかならんもんか　タ

2009.1.30

総評

eco car?
取り回し　サイズなどまあまあよいですが　1.4Lで低燃費を売りにしているのに実燃費は悪い　スタート時のショック何とかならんもんか　タイヤのノイズとか路面のうねりをまともにひろいフラフラして酔いそうになる　コンフォートとよくつけたなUNCOMFORTだぞ

満足している点

日本で乗るにはちょうどいいサイズ　塗装はいいなあ　いったん走ればキビキビとなかなか軽快で楽しい

不満な点

スタート特に軽い坂道がくっとかゴンとか壊れたかと思うほど衝撃がくる　デイ‐ラーはDSGの特性とかいうが信じがたい　後々致命傷になりかねない　セールス曰くエコカー　リッター12、3KMいきますと言われ欠陥車パサートヴァリアントから乗り換えたが　実際はどんなにがんばっても10KMエコカーといえるのか？ツインチャージャーで1.5トン近くあるから無理もないが　父親のゼロクラウンのほうが同じ条件でで比較して燃費が良い（11KM)
悲しくなった　二年たたずに2台購入しましたが　たてつずけに酷い車をつかまされフォルクスワーゲン自体がこの程度と認識しました　こんなんで輸入車NO1メーカーかいいなー　変な物売ってどんどん買い変えさせる　これも手か

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験