フォルクスワーゲン ゴルフ カブリオ ユーザーレビュー・評価一覧

何はともあれ、とても気に入ってます。

2010.10.2

総評

何はともあれ、とても気に入ってます。

満足している点

革製、しかも本格バケットシートの為長距離でも腰に負担がない。 全長４.０の小ぶりなボデーなのにバランスのとれたデザイン。 ボデーカラーと、シートカラー、内装とのみごとな、カラーコンビネーション。 ８...

不満な点

お世辞にも、燃費の悪いＥ／Ｇ　７ＫＭ／Ｌ位、ハイオクを要求。 ７年目の夏、ある日突然Ａ／Ｃコンプレッサが異音と共に機能停止。

乗り心地

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5年ぶりに カブリオ クラシックライン起動 眠りについてるゴルフカブリオ 1.8 カブリオ カルマンクラシックライン92ｙラストモデルに 車検を入れよ

2010.5.19

総評

5年ぶりに カブリオ クラシックライン起動 眠りについてるゴルフカブリオ 1.8 カブリオ カルマンクラシックライン92ｙラストモデルに 車検を入れようか。 そろそろ手直し完了でノーマル状態より少しシャキ...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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セカンドでもファーストでも良い車☆ 安くで４人乗りのオープンを探すなら間違いの無い線選択です 多少の弱点が在るものの部品の値段も安く修理代に悩むことも

2010.1.16

総評

セカンドでもファーストでも良い車☆ 安くで４人乗りのオープンを探すなら間違いの無い線選択です 多少の弱点が在るものの部品の値段も安く修理代に悩むことも少なかったです ほんとに４人しっかり乗れるし、みんなで...

満足している点

４人しっかり乗れてしかもオープンにもなる 屋根閉めてればオープンカーで在ることを忘れるくらいしっかりした造り。 雨の日の雨音も全然気にならず、雨漏りも皆無♪洗車機入れても平気♪ 街中ではそこそこですが高速...

不満な点

エンジンの振動、パワーは何とかしたいところ。。。 愛嬌といえば愛嬌ですが。。 窓落ちもよく在るみたいです。自分のはセーフ♪ 最終ATが壊れ修理に３０万ほどかかることになって残念ながら手放しました。。。 機...

乗り心地

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ゆるい感じが最高です！！ ゴルフⅤ　Ｒ３２からの代替です。周囲からは、「何で？？」との質問の嵐でしたが、昔Ａ２ジェッタに乗っていた事もあり無性に乗りた

2009.9.23

総評

ゆるい感じが最高です！！ ゴルフⅤ　Ｒ３２からの代替です。周囲からは、「何で？？」との質問の嵐でしたが、昔Ａ２ジェッタに乗っていた事もあり無性に乗りたくなり殆ど悩まず買い替えてしまいました。 Ｒ３２に乗っ...

満足している点

①スタイル ②ドアの閉まり音（ゲレンデや964にちょい似てる？） ③スクエアな形なので女性でもボディサイズがつかみやすい。（小さいから関係ないかも？） ④壊れてもすぐ直る。 ⑤ちゃんと手を掛けてあげれば壊...

不満な点

①トランクが狭い（仕方ないですが、、）因みにマクラーレンのベビーカーがギリギリで載ります。 ②集中ドアロックが無いので不便。（アクチュエーター＆セキュリティ等で解決します） ③後部座席が二点式シートベルト...

乗り心地

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むりやり作ったオープンがどんなひどいもの...

2009.9.13

総評

むりやり作ったオープンがどんなひどいものか、この車で身をもって体験しました。ボディ、シャシーともに速度域を問わずにブルブルガタガタ。走る曲がる止まるが車の基本性能かと思いますが、コルベアなみに危険です。な...

満足している点

オープンカーであるってだけです。

不満な点

家内が当時気に入って買いました。私はそのお粗末さ加減から最後まで購入には反対でした。

乗り心地

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中古車で手ごろ。楽しめます。 ゴルフはやはり初期型のデザインに敵うものなし！外観、内装、取り回し、運転のしやすさ、ベストバランスです。何より今流行の４

2009.7.17

総評

中古車で手ごろ。楽しめます。 ゴルフはやはり初期型のデザインに敵うものなし！外観、内装、取り回し、運転のしやすさ、ベストバランスです。何より今流行の４人乗りオープン！これが約２０年前とは思えない設計です。

満足している点

１、デザイン。２．内装。３．必要十分な車格と装備。４．４人乗り可能。５．ソフトトップはエンスーです。特にロールバーがお気に入り。６．古くてもドイツ車、手入れさえすればまだまだ現役。１０年はいけます。特筆．...

不満な点

当然中古車、古さは否めません。燃費悪し。いまどきのクルマと比べると燃費性５０点。倍の燃料を食います。安全装備不足。エアバッグなし。ＡＢＳなし。安全ボディもなし。でも十分丈夫そうですが。

乗り心地

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下駄車 完全なる下駄車として、１５年落ちのゴルフⅢをサードカーとして購入しました。 この年式だと当然国産の新車のような手軽さは望めませんが、この年代の

2009.6.29

総評

下駄車 完全なる下駄車として、１５年落ちのゴルフⅢをサードカーとして購入しました。 この年式だと当然国産の新車のような手軽さは望めませんが、この年代のドイツ車ならではの良さが随所に見られます。家族でのドラ...

満足している点

ずっしりとくるボディの高剛性と密閉性、重めのステアリング、最後にきっちりと止まるブレーキ、乗ったままでも一応開け閉めできるトップ（停止させてきちんと留めないと危ないかもしれませんが…）、４速に入りづらいの...

不満な点

４速になかなか入らないので燃費は良くないと思います。空冷なので遠距離ドライブは危険かも…。

乗り心地

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４ルックはおすすめ ４ルックモデルになりプレミア感が各段に上がっている。

2008.9.21

総評

４ルックはおすすめ ４ルックモデルになりプレミア感が各段に上がっている。

満足している点

本革シートにキャンバス地のソフトトップ、ゴルフ４に上手く似せたエクステリア、シートヒータやブルーイルミメータ、サイドエアバックなど先代の３ルックとは別物と言える充実装備。

不満な点

後席の絶壁シートバック(仕方無い)、燃費が悪い上パワー感がまるで無いエンジン。

乗り心地

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乗って楽しい燃料入れて悲しい 中古価格もこなれてきて９５年式を手に入れました。古いので日々のメンテは欠かせませんが、「次は、ここが壊れそうかな・・・」

2008.8.15

総評

乗って楽しい燃料入れて悲しい 中古価格もこなれてきて９５年式を手に入れました。古いので日々のメンテは欠かせませんが、「次は、ここが壊れそうかな・・・」とハラハラしながら乗っているのが最近快感となっています...

満足している点

幌が、結構丈夫（洗車機にも入れます。）で、ネットで幌も10万以下（取付け費別）で買えちゃいます。 アフターパーツがまだ結構あり、いじりまくる楽しみあり。 オープンにして走る開放感。（天気のいい朝は、特に最高）

不満な点

シフトアップをなかなかしてくれないＡＴプログラムなので、市街地燃費が悪い。しかもハイオクなので、財布に厳しい。（80ｋｍまで一度速度をあげると４速に入るので、その後少しづつアクセル戻して走ってます。） ゴ...

乗り心地

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非日常車だけどいい車でしたが・・ 88年に新車で購入し、エンジントラブルで約１年後に手放しました。 当時でも国産のＡＴはほぼ４速になっていたと思うので

2008.2.27

総評

非日常車だけどいい車でしたが・・ 88年に新車で購入し、エンジントラブルで約１年後に手放しました。 当時でも国産のＡＴはほぼ４速になっていたと思うのですが、まだ３ＡＴでしたが、 街中ではさほど不便は感じま...

満足している点

・その当時はやはり珍しさもあり注目され、嬉恥ずかしでしたが悪い気分ではありませんでした。 ・サスが固めで走りも楽しめる車でした ・リアウィンドウがガラス製で熱線も入っていたので通常のハッチに比べれば面積は...

不満な点

・３ＡＴだったこと ・補強の関係で若干車重があったこと ・オープン車なので仕方ないところですがトランクの小ささ ・新車購入にも関わらず、メーカーサイドの不備を認めず謝罪の言葉がなかったこと ・ディーラーの...

乗り心地

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念願の・・・ とても良いです!!この車でイジる楽しさを教えてもらいました。４人快適に乗れてオシャレなオープンはなかなかありません。正直トラブルは多めで

2007.10.17

総評

念願の・・・ とても良いです!!この車でイジる楽しさを教えてもらいました。４人快適に乗れてオシャレなオープンはなかなかありません。正直トラブルは多めですがそれが許せるくらいかっこかわいいヤツです。３年のり...

満足している点

アフターパーツが多くイジる楽しさがある 頑丈な幌 意外に実用的 運転のし易さ 抜群の安定感 整備性が良い

不満な点

電気系が弱い（ＡＢＳやＰＷなど） エンジン音がうるさい（エアコンＯＮでファンの音がすごい）

乗り心地

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手が届くところに空がある車です。 ベースであるゴルフⅠの基本設計が三十年以上前ですが、現在の道路事情に十分通用しますし、並みの国産車より、ドイツ車らし

2007.7.2

総評

手が届くところに空がある車です。 ベースであるゴルフⅠの基本設計が三十年以上前ですが、現在の道路事情に十分通用しますし、並みの国産車より、ドイツ車らしいしっかりしたつくりで「良いもの」を所有する満足感もあ...

満足している点

総評でも書いた、オープン時の絶対的な開放感、それを4人で楽しめるのもいいです。あと、クラシカルな外観。内装も丁寧に作りこまれています。シートなどは前席は固めで腰があり、長時間乗っても疲れません。後席は高い...

不満な点

さすがに古く、故障続出。クーラーのベントが両サイドにしかなく、夏はきつい。あと、小さな車ですが、燃費は良くないです。幌はまだしっかりしていて、まだ交換したことが無いんですが、たぶん高い。あと小さな車なんで...

乗り心地

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車の性能は決して悪い訳じゃないが、信頼性...

2007.1.21

総評

車の性能は決して悪い訳じゃないが、信頼性という点では×とする。 実際に、購入後１年半程度でＡＢＳの制御ユニットに異常があり、その後も３度アセンブリ交換している。メーカーは保証期間（１年）を過ぎた場合...

満足している点

飽きのこないデザイン 必要十分な質感 そこそこ満足できる走行性能

不満な点

とにかく壊れる（電気系に関してはかなり異常） 燃費が悪い

乗り心地

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当時世界一実用的なオープンと評されました...

2006.12.16

総評

当時世界一実用的なオープンと評されました。 ロールスと並べてホテルに停めても恥ずかしくない唯一のVWとも。 華美じゃないのに華があるのは、素材のVWが簡素で地味だったからこそ。 そういう意味では今の...

満足している点

昔の質実剛健VW風味とカジュアルのバランス。 自動洗車機可能な耐候性とグラスウインドウを備えたトップ。

不満な点

GLiベースの筈なのにGolfⅡより劣る高速性能。 マーレピストン奢った筈なのに妙にリッチで燃費悪いEGI。 実は見た目重視でダンピング不足なシート。

乗り心地

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多少無理がある 装備が充実していて実用性も良い。外観はⅣ型に進化したが、中身はⅢ型と同じ。大衆車としては無駄の塊、プレミアム車としては作り込みが不足。

2006.12.16

総評

多少無理がある 装備が充実していて実用性も良い。外観はⅣ型に進化したが、中身はⅢ型と同じ。大衆車としては無駄の塊、プレミアム車としては作り込みが不足。この曖昧さを理解できれば楽しくて豊かな気持ちになれる乗...

満足している点

大人4人が乗車できる実用性。よくできた幌は真夏の炎天下や積雪でも熱や寒さを伝えないうえ、自動洗車機での通常洗車が可能。エアコンやシートヒーターが強力。5ナンバー枠で駐車場に困らない。人目を引くスタイル。幌...

不満な点

市街地ではトップに上がりづらいプログラムのA/T。良くない燃費。16インチの足回りは乗り心地が悪くバタつく。オープンカー独特の細かなトラブルが頻発する。本皮シートは夏に蒸れて、意外と腰に負担がかかる。GL...

乗り心地

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概観＆インパネ部分をイジってあるのを購入...

2006.5.12

総評

概観＆インパネ部分をイジってあるのを購入。 内装＆音関係はイジりました。 マフラーがうるさすぎるので換えて静かになれば完成。 かな？ カナリお気に入りですが、オススメはできないかも。 何かと大変...

満足している点

大きすぎず、どっしり感があります。 イジればカワイクないゴルフになります。 燃費は鬼ですね。 パーツ探しで苦労もします。 イルミをイヤらしく程度に整え「キレーにまとまってあり、遊び心もある車」を意...

不満な点

トランクから後部座席の背もたれを室内に開けれます。 シートの形状で少し浮いた感じに見えるのが不満でしょうか。 開けっ放しな用じゃないので仕方のないトコですが・・・。 トランク＆収納スペースの無さもキ...

乗り心地

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20世紀の忘れえぬくるまの一台。世界平和の...

2005.11.16

総評

20世紀の忘れえぬくるまの一台。世界平和の象徴。恋人、夫婦、親子、愛人、乗ればみんなﾊｯﾋﾟｰに。私は事情により、泣く泣く手放しましたが、10年で6万ｷﾛ走行にも関わらず、程度良好との事で何と70万円の査...

満足している点

世界中の風景になごむ。停まっても走っても。ｸﾗｼｯｸﾗｲﾝを所有していましたが、長女誕生と自宅敷地の事情で二台維持出来ず、泣く泣く手放しました。

不満な点

当時、88ｺﾞﾙﾌCLIを所有しており、ｸﾗｼｯｸﾗｲﾝへの新車買替を検討していましたが、ﾀｲﾐﾝｸﾞを逸していました。その後、製造中止を知り、慌ててﾔﾅｾに走りましたが結果はｱｳﾄ。止むなく個体の良い中...

乗り心地

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ゴルフVよりも手軽な大きさだし、ゴルフら...

2004.2.29

総評

ゴルフVよりも手軽な大きさだし、ゴルフらしさが色濃くでていると思います。

満足している点

やはり伝統のブランドなので、安心感がある。比較的リーズナブルに買えた点。

不満な点

とくにありません

乗り心地

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走行フィール良し。品質は劣悪。残念ながら...

2003.12.4

総評

走行フィール良し。品質は劣悪。残念ながら実際に購入した正直な感想。個体差もあるようだが、日本車と同じ感覚では付き合えない。いつ故障するかという不安が常につきまとい、気にしながらの運転。これでは良い「道具」...

満足している点

飽きのこないエクステリア。バー付きオープン姿も小粋。 シンプルながら質感の高いインテリア。スイッチ類の配置も良し。 低速トルク、中速コーナーでの粘り、高速安定性。イタ車とは違った意味で満足できる走行性。

不満な点

購入後、年々失われるボディ剛性（カブリオレも理由）。５年目以降は段差越えの度にギシギシ、ミシミシの異音。コーナーでのロール。直線でもボディがゆらゆら。 サス設計が古く突上げ感あり。 カブリオレの為バイ...

乗り心地

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このページはどの車を買おうかと悩んでいる...

2003.10.10

総評

このページはどの車を買おうかと悩んでいる人たちのためにあると思う。「機械だから壊れるのは当たり前」とか自分の「お気に入り」の車に対してnegativeな意見だからそういう人間は「買うな」「乗るな」とか言う...

満足している点

形と乗り心地が最高！割り込みされても追い越されても「どうぞ！」って優しい気持ちで過ごすことができる。

不満な点

それなりにいろいろガタがきだした(TT)おなじみのパワーウィンドウの件も含めて故障とは末永い「お友達」(^^;それと雨が降りだとエアコンも弱いのですぐ曇るからとれるまで路肩で過ごす時間がいるということかなぁ。

乗り心地

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