フォルクスワーゲン クロスポロ ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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フォルクスワーゲン クロスポロ 新型・現行モデル
78

平均総合評価

4.2

走行性能
4.2
乗り心地
3.4
燃費
3.7
デザイン
4.8
積載性
3.3
価格
3.6

総合評価分布

星5

32

星4

34

星3

10

星2

2

星1

0

78 件中 61 ~ 78 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良く出来た車です 嫁の旧ポロをリプレースしました。旧ポロに比べると全体的に重厚感があります。 車の重さもそうですが、ハンドルの感覚も重みが有り、アクセ

    2008.5.7

    総評
    良く出来た車です 嫁の旧ポロをリプレースしました。旧ポロに比べると全体的に重厚感があります。 車の重さもそうですが、ハンドルの感覚も重みが有り、アクセルやブレーキの感触も重く感じます。 動力性能は同価格の...
    満足している点
    1.重厚感、安定感がすごい。高速道路でもぶれない。 2.ドアの厚みからして丈夫そう。 3.シートの色がボディーと合っていて綺麗。 4.クラクションが高級感有り。 5.6速まで有るので、高速で長距離を走った...
    不満な点
    全体として良い車なのですが、あえて感じる点を全て挙げてみます。(あくまで私の印象です) 1.タイヤの扁平率のせいもあり、道路の継ぎ目でもショックを感じる。 2.スペアタイヤが無いので、修理キットを使う場合...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クロスポロ_RHD(AT_1.6) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クロスポロは、スタイルや見た目が気に入った...

    2008.2.16

    総評
    クロスポロは、スタイルや見た目が気に入ったら買い!だと思います。 5ナンバーで細い路地でも取り回しがいいし、高速道路も国産車とは比べられないぐらい安心して走れます。 自分を遠くへ連れ出してくれる、よき相棒です。
    満足している点
    クロスオーバーの装飾を身にまといながら、決して目立ちすぎない外観。 禁欲的なデザインのインパネ。しっかりホールドしてくれるシート。 回すとゴゴーッと活発なエンジン、スムーズな6AT。 何よりも、最近コ...
    不満な点
    ノーマルのPOLOよりも、乗り心地は若干固め。 17インチの足回りのせいか、ステアリングも若干重い感じです。慣れれば問題ありません。 リアハッチのバックドアが、きちんと閉めたはずなのに半ドアになるときがあ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    妻用マグマオレンジ 平日は妻がメインで使用しているので子供の幼稚園の送り迎えを考慮し1BOXからコンパクトな車に『エイ、ヤー』で変えてみました。色

    2008.1.6

    総評
    妻用マグマオレンジ 平日は妻がメインで使用しているので子供の幼稚園の送り迎えを考慮し1BOXからコンパクトな車に『エイ、ヤー』で変えてみました。色々不便な点もあると想定していた割には、さほど気になる不...
    満足している点
    1.足回りが良く、高速で若干バタつく点はあるが安定感は◎。 2.ハンドルに伝わるグリップ感が強く、どこまでも加速しても無くならない。 3.国産車と異なる細かな機能が沢山ある。(取説読まないので発見するのが...
    不満な点
    1.ついつい飛ばしすぎて妻から怒られる。 2.珍しい色の車なので人に見かけられ家族の行動パターンがバレる。 3.子供が靴でオレンジ色の座席の上に乗った時の悲しさ。 4.シートの傾斜がダイヤル式な点。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    しっかりしたコンパクト。 母親のクルマとして購入しました。 GOLFⅠ、Ⅲ、Ⅳ、先代POLOを運転したことがありますが、クロスポロも本当にVWらしい、

    2007.12.4

    総評
    しっかりしたコンパクト。 母親のクルマとして購入しました。 GOLFⅠ、Ⅲ、Ⅳ、先代POLOを運転したことがありますが、クロスポロも本当にVWらしい、ブンブン回るエンジンに厚みのあるトルク、高いボディ剛性...
    満足している点
    ・ポップでアダルトでちょっと高級な外見。 ・一方、インパネの禁欲的な様子が「実は実直な奴なんです」とアピールしているようで、結構好き。ドイツ車なんだから・・・ ・岩のような高速巡航時の安定性。40km/h...
    不満な点
    ・ATの滑走感。「高級車」GOLFと共用のためか、シフトショック低減の為に、少し違和感有。街中でアクセルを踏み足して再加速しよう、という際にちょっとばかり気持ちとズレが出る。何処かCVT的。 ・ここもVW...
    乗り心地
    -

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    グレード:クロスポロ_RHD(AT_1.6) 2007年式

    乗車形式:その他

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    積載性
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    価格
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    ドイツ車であり、VWそのものです。我が家...

    2007.11.26

    総評
    ドイツ車であり、VWそのものです。我が家のファミリーカーとしてポンコツのGOLFⅠを2台、ガタガタのシロッコを1台、私自身はレンタカーで旧POLO、後輩のGOLFⅢ、友人のGOLFⅣワゴンに乗った経験から...
    満足している点
    ①外見の大人っぽい遊び心。国産には望み得ない。 ②↑に比して、いかにもドイツ車らしい禁欲的なダッシュボード。 ③十分以上な走行性能。十分な装備。 ④半端無いボディ剛性。 ⑤引き締まった乗り心地。 ...
    不満な点
    ①上質感を求めたが為か、今や「高級車」となってしまったGOLF用と共用だからなのか、シフトショックを抑制するための、ATの若干の空走感。何処かCVT的。特に、街中で追い越し急加速する際などに違和感・・・ ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:クロスポロ_RHD(AT_1.6) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    二度目の投稿です。先代ゴルフGTに会社で乗...

    2007.11.14

    総評
    二度目の投稿です。先代ゴルフGTに会社で乗ってますが、ターボ以外全てに於いてクロスポロの方が好きです。要は何を求めてるかによるのでしょうけど、値段と性能を考えると、かなり高水準でまとまっていると思います。...
    満足している点
    やはり高速燃費が異常にいい!郊外40㎞、高速440㎞程走ってメーターにはまだ1/4ガソリンが残ってます。しかも高速なんて空いてたので130㎞位で走り続けたのに!そして高速安定感は車格を大幅に越えた作りをし...
    不満な点
    走りだしははやっぱり1.6リッターをかなり感じる。ハロゲンランプも目の悪い人には厳しい明るさ&純正は12万以上しちゃう暖房は心配ないけど、真夏の冷房はちょっと心配。ぐらいか?
    乗り心地
    -

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    グレード:クロスポロ_RHD(AT_1.6) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    BMW118→320M-SPORT→クロ...

    2007.10.20

    総評
    BMW118→320M-SPORT→クロスポロへの乗り換えです。 BMWのディーラーに勤めていましたが、退職を期に乗り換えました。 一度乗るとやはりドイツ車の真面目な車つくり・安心感を感じます。 B...
    満足している点
    遊び心のあるエクステリアとインテリア(インパネを除く) 17incホイールとボディーのバランス 安定した走行性能 このセグメントでは他にない高剛性ボディー 必要充分な加速性能
    不満な点
    インパネのチープさ。 ハロゲンの暗さ(OPのキセノンは必須です)→社外に換えました
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ナンちゃってクロカンだけど…イイ ゴルフⅡにあった「カントリー」(軍用車で有名なオーストリアのシュタイア・プフが製造!!)の様な車かと思ったら、FFの

    2007.10.6

    総評
    ナンちゃってクロカンだけど…イイ ゴルフⅡにあった「カントリー」(軍用車で有名なオーストリアのシュタイア・プフが製造!!)の様な車かと思ったら、FFのままでルーフレールと車高を2センチ上げたクルマだった(...
    満足している点
    試乗はオレンジの車だった。妻が運転して私は助手席だったので、念のため… 何と言っても目立つ事が一番の長所。車高が高くなった分ロールがあるか?と思っていたが、元々ボディ剛性が高いので殆ど感じなかった。 エン...
    不満な点
    ロードノイズが大きい。ちょっと舗装路面が悪くなると「ゴォー」っとこもった音がする。これは40タイヤの所為と思う。せめて50にして欲しい。 タイヤで言えば、(このクルマだけでは無いが…)スペアが積んでいない...
    乗り心地
    -

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    グレード:クロスポロ_RHD(AT_1.6) 2007年式

    乗車形式:その他

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    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    慣らしで高速一時間位、一般道一時間位乗った...

    2007.9.30

    総評
    慣らしで高速一時間位、一般道一時間位乗った感想です。距離的には7~80キロくらいかな?固い乗り心地と言われてますが、私にはそうは感じられませんでした。決してソフトじゃないけど。まだ慣らし中だから優しく乗っ...
    満足している点
    とても1.6リッターとは思えない加速感&乗った感じのしっかり感。高速燃費が驚異的にいい!価格相応の装備。
    不満な点
    価格相応の装備。180センチ75キロの私には小さいシート座面。あの長身でケツのデカイドイツ人は平気なのか?
    乗り心地
    -

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    グレード:クロスポロ_RHD(AT_1.6) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    昨日買って来ました!買い替えを考えていたと...

    2007.9.10

    総評
    昨日買って来ました!買い替えを考えていたところ、道で生クロスポロを見て火が付きました!比較的コンパクト目の車を探してたのですがミニは街に溢れてるし、プジョーはよさ気でしたが店員が大ハズレでパス。デミオがち...
    満足している点
    やっぱりこの外観ですかね。後は日本車のこの車格じゃ有り得ない6AT!スカイラインより多段階!!
    不満な点
    センターコンソールがなかった!
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    日頃の足として大満足☆☆☆ ノートからの乗り換えです。冷やかしで行ったディーラーで出会いました。かわいくてかっこいい!一目惚れしたものの、CVTの癖

    2007.9.9

    総評
    日頃の足として大満足☆☆☆ ノートからの乗り換えです。冷やかしで行ったディーラーで出会いました。かわいくてかっこいい!一目惚れしたものの、CVTの癖のない乗り心地に対して6ATって?見た目はいいけどあの...
    満足している点
    予想以上に燃費がいい。走り出しもストレスを感じないし、高速の走りも安定している。コーナリングもタイヤの大きさの割には回りやすい。ロードノイズもそれほど気にならない。ポロとは異なる前後のバンパー・同色で揃え...
    不満な点
    インパネが安っぽい(ドリンクホルダーが1つしかない)、よく言えばシンプルすぎる。収納が狭い少ない。ドアが重い。ハイオク・・・
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    家族で乗れるコンパクトクロスオーバー 4人家族で以前はイプサムに乗っていましたが、次はコンパクトカーが良いな思い、中でもSX4とクロスポロの2台のクロ

    2007.5.3

    総評
    家族で乗れるコンパクトクロスオーバー 4人家族で以前はイプサムに乗っていましたが、次はコンパクトカーが良いな思い、中でもSX4とクロスポロの2台のクロスオーバーカーに的を絞って最終的にクロスポロを選択しま...
    満足している点
    ボディー剛性の良さはちょっと国産車では味わえないものがあります。先日初めて箱根のほうまで遠乗りして来ましたが、高速走行時の滑らかな走りはなんとも言えません。デザインも飽きがこなくて良いですね。
    不満な点
    この車、スペアタイヤが付いていません(代りにパンク修復キットが付いています)。但し新車購入後3年間は無料の24時間エマージェンシー・サービスがあるので、万が一の場合は、コールセンターに電話して、レスキュー...
    乗り心地
    -

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    グレード:クロスポロ_RHD(AT_1.6) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今まで国産車と輸入車のステーションワゴン...

    2007.4.14

    総評
    今まで国産車と輸入車のステーションワゴンを乗り継いできましたが、ダウンサイジングの流れも多少受け、コンパクトカーに興味を示していたところ、クロスポロのデビューを知り勢いで購入を決意しました。確かになんちゃ...
    満足している点
    ・エクステリアはブラックのボディにシルバーを程好くあしらった専用装備に加えて BBSの17インチアルミは存在感を増し、全体的にスペシャル感が漂います。 ・インテリアもアルミ素材やレザーが使用され、...
    不満な点
    ・購入前から分かっていたことだが、乗り心地はノーマルポロよりも  明らかに固く走行中の段差には神経を使います。 ・スペアタイヤがないこと。タイヤ応急処理キットを使用したことがないので  いざとい...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    良く走ります!! 妻の買い物用に購入しました。見た目がカワイイですよ。 GOLFを購入しようかと迷ったのですが、自宅の駐車スペースをが狭いため、4メー

    2007.3.24

    総評
    良く走ります!! 妻の買い物用に購入しました。見た目がカワイイですよ。 GOLFを購入しようかと迷ったのですが、自宅の駐車スペースをが狭いため、4メートル未満の車が良かったのでクロスポロに決めました。 あ...
    満足している点
    排気量が1.6なので結構ストレスを感じず走りってくれます。 車体は結構頑丈そうです。サイドエアバックも標準装備なので安全性は結構いいんじゃないでしょうか? なんと言ってもあまり走っていないのがイイですねぇ...
    不満な点
    やはりハイオク仕様が・・・・。 内装はいまいちかなと思います。国産車のような気の利いた装備は少ないかも、細かい収納スペースなど色々と・・・・。 国産であればこの金額を出すのであれば結構イイ車に乗れると思い...
    乗り心地
    -

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    グレード:クロスポロ_RHD(AT_1.6) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    セカンドカーとしての購入ですが今のところ...

    2007.2.25

    総評
    セカンドカーとしての購入ですが今のところほとんどこれに乗っています、スタイルはかわいいし洒落がきいている感じがお気に入りです。 同クラスの国産車にはない剛性やパワートレインの完成度が良い感じです。 不満...
    満足している点
    6段オートマのお陰で排気量の割りに歯がゆい思いをしないですむ  同じ車に会わないですむ 都心で使いやすいサイズ
    不満な点
    首都高でビシビシ跳ねる足回り 少しトロイ純正カーナビ 静粛性が低い 街中で遅い
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドイツ車にしては遊び心感じます。 妻の通勤用にと昨年10月に納車となりました。 SUVの形ですが、普通のFFです、しかしタイヤは40扁平のBBSだった

    2007.2.18

    総評
    ドイツ車にしては遊び心感じます。 妻の通勤用にと昨年10月に納車となりました。 SUVの形ですが、普通のFFです、しかしタイヤは40扁平のBBSだったりとこだわりの装備です。
    満足している点
    外車ははじめてですが、ドアのしまり具合等ボディ剛性はよさそうです。セカンドカーなので、5ナンバーのボディサイズで取り回しも楽です。 長所かは?ですがあまりみかけない。走っているのは一度しか見た事ありません...
    不満な点
    しいて言えば、ハイオク仕様で燃費8㌔台なので、他に検討していたプリウスや国産同クラスの方が燃料費はかからなかったと思います。前席のカップホルダーが一つなのはがっかり。 フロントダッシュあたりからきしみ音が...
    乗り心地
    -

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    グレード:クロスポロ_RHD(AT_1.6) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お洒落な実用車。その分だけ個性的。

    2007.2.1

    総評
    お洒落な実用車。その分だけ個性的。
    満足している点
    フォルクスワーゲンの実用性と遊び心の両立です。近くの大型店舗へ買い物に行けますし、遠出の宿泊しての旅行も現地でウロウロできます。エンジン、オートマチックも実用性が十分にありますので、高速道路も楽に走れます...
    不満な点
    同じ価格でゴルフEがあります。エンジン、オートマチックなど性能がほぼ同じですが、明らかに乗り心地は異なります。比べるならば、当然ゴルフがいいでしょう。わかった上で購入しました。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ポロのようでポロでない 「見た目だけSUV」な感じなので、トゥアレグのような走破性を求めるのは酷ですが、そういうキャラクターでもないので十分アリだと思

    2006.12.4

    総評
    ポロのようでポロでない 「見た目だけSUV」な感じなので、トゥアレグのような走破性を求めるのは酷ですが、そういうキャラクターでもないので十分アリだと思います。なんせFFですし。 パリサロンではクロスゴル...
    満足している点
    走りの方は1.6リッター+6速ティプトロということもあり、よく走ります。 色使いがやや派手ですが、これくらいポップな方がちょうどいい感じで。 個人的にはポロは前の4つ目の方が好きだったんですが、ワッペ...
    不満な点
    世界的に売れているとはいえ、納車が来年の春以降というのは。。。 そのおかげもあってかあまり見かけませんが。 あと、ハイオクというのが。。。 これはクロスポロに限ったことではありませんが。
    乗り心地
    -

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