フォルクスワーゲン ボーラ 「真面目な車です もう10年以上乗ってます。 この車を一言で表現するなら「真面目」でしょう。20世紀の車ですから今となっては古さは否めませんが、基本性能」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

フォルクスワーゲン ボーラ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

真面目な車です もう10年以上乗ってます。 この車を一言で表現するなら「真面目」でしょう。20世紀の車ですから今となっては古さは否めませんが、基本性能

2011.6.12

総評
真面目な車です
もう10年以上乗ってます。
この車を一言で表現するなら「真面目」でしょう。20世紀の車ですから今となっては古さは否めませんが、基本性能は現在でも充分通用します。動力性能はカタログデータ以上に体感でき、必要充分です。ガッチリしたボディや足回り等、購入当時から現在迄あまり変わっておらず、経年変化に対する耐性も特筆するレベルです。
これは乗り潰れる迄乗れる車です。
満足している点
高速での安定感:こんな小さな車が何故? と思うくらいとにかく真っ直ぐ走ります。ブレーキの効きも当時の国産車とは比べモノにならないものでいざというときの安心感は抜群です。
デザイン、質感:真横から見れば確かに寸詰まりですが、他のアングルから見ると適度な塊感があって気に入っています。特に顔はゴルフ4の数倍締まって見えます。また塗装も確りしていて質感充分です。
シート:国内導入初年度のみの設定の様ですが(標準も皮シートなのでわざわざオプションを選択する人が少なかった様です)、オプションのレカロの皮シートは最高です。昨年酷い腰痛で歩くことも座ることも辛かったのですが、東京から大阪まで運転しても全く痛みを感じませんでした。
不満な点
サイドミラー:小さいです。死角の広さは普通じゃないので、車線変更時には目視が必須です。(その後改善されたそうですが・・)
燃費:チョイ乗り主体だとリッター5~6km。高速では12kmくらい出ますが、エコの時代にはちょっと辛いです。
たまに故障します:これは外国車なので諦めましょう。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

フォルクスワーゲン ボーラ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離