フォルクスワーゲン ビートル のみんなの質問
エスカルゴさん
2023.5.9 19:15
知恵袋等で拝見しましたが、故障/不具合の相談が絶えないようですね。
どの年式/モデルあたりが割と安心できますか?
排気量2.0と1.6がある様ですが違いは?どちらがいいですか?
ついでに教えて下さい。
メキシコビートルって右ハンドル有るんでしょうか?
よろしくお願いいたします。
ssa********さん
2023.5.11 19:28
2010年式のビートルLZに乗ってます。走行距離が7万を超えました。故障箇所としては、ドライブシャフトブーツを交換したのと、天井が剥がれてきてます。冷房の効きはガス充填しましたがあまり良くないです。ちなみに右ハンドルです。出だしは遅いですが、120キロ位出すと安定してます。オイル交換は純正が高いので、オートバックスでカストロを半年毎に交換してます。エンジントラブルは一度もありません。お役にたてたか分かりませんが、参考にしてください。愛着があり、もう少し乗ろうと思ってます。
質問者からのお礼コメント
2023.5.14 16:35
ありがとうございました。
装備と排気量で優るLZかベースのEZかもう少し勉強してみます。
とても参考になりました。
por********さん
2023.5.12 02:07
2001年ニュービートルを所有しています。14万キロ超えています。
経年劣化はあります。
でも故障や燃費が不思議と気にならないようになっていくのです。誰が見ても、どこから見ても、ニュービートルと言う車は、なんと可愛いのでしょうか!とてもとても美しい!少し現実に戻りましてヤフオクで部品を購入して交換しながら乗っています。( 〃▽〃)
qua********さん
2023.5.10 12:06
>思っていたより安価と感じます。
そうかい?うちの2000年式は車両保険が15万円の算定だぞ(笑)。幾らで売ってるのか知らないけど。
ポルシェと違って「外車」というほどのものではなく日本車と同じだが、日本車であってもそんなこと心配しながら古いものを買わなくていい。買うなら「何とかすればいい」「その時はそのとき」と思って買うものだよ。
年式は新しいに越したことはない。シャシは矢鱈に丈夫。べつに大した故障などしないが経年劣化・減耗した部品を交換することはある。トランスミッション(1M型4速トルコン)は15万kmで不具合が出てリビルトしてもらったんだが、早い人は10万km持たないそうだ。
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