ワーゲンタイプ1(空冷ビートル) 空冷ワーゲンのキャブのセッティングで悩んでます。 文字ではなかなか伝わりずらい世界なのは重々承知ですが、分かる方助言ください。

Question

現在、新品のキャブを取り付けて調整中なのです。
始動良好、暖気後アイドルも良好、停車中のアクセル軽く煽ってレスポンスも良好、走行初めて低速からの走り出しも良好。

しかし、中速から高速への加速で息継ぎ、500m程走行すると信号待ちでアイドル不安定になります。 プラグを確認すると、真っ黒。

アイドル状態からプラグを確認するとドライ黒色、走行後に確認するとほんの少し湿っていて漆黒です。
症状的に走行域のキャブ調整不良。恐らく、カブりか燃焼温度が低いのかな？
って思うのですが、皆さんはどう思いますか？

因みに、休んでから再始動するとアイドル安定します。 あと、アイドル不安定になった後もアイドル状態でエンストしないように様子見てると徐々に元に戻ります。

72年式、1300cc、キャブは34pict3です。

#ビートル

Answer 1

なんとなくスローが濃すぎる感じします。
スローが濃いと冷間始動性はいいですけど、温まると
加速が悪くなったりするので。

Answer 2

キャブは新品でも経年劣化や、輸送中のトラブルも考えられますから、質問内容を見ると、疑わしい点はフロート・レベルが高いのでは？と。思われる事とサーモ・スタットが付いているのはご存知ですか？

下図の赤線部分です・・此れも経年劣化でトラブル箇所です・・
後はIGコイルとエンジンキー其の物・・内部の内部接点の接触抵抗値・大、等のトラブルも出て来ます。

構造は至って簡単なエンジンなのですが、何故か余り詳しい人は少ない。