初めての車にワーゲンのビートルは維持難しいですか？

Question

大学生になるんですが、田舎なので車を持たないとやってけないようなところで、中古車の購入を検討しています。親が、ワーゲンのビートルをめちゃめちゃ気に入ってて、維持費とかどうなんだろう…と。
ビートルって今は生産してないから昔のしかないですよね。外車？で10年落ちとかって良くないって言いますけど、結構走ってるのを見る気がします。すぐ不備が出てきたりするものですか？全然わからないので教えて欲しいです。

Answer 1

ザビートルなら2021年まで生産してましたがそれをかうのはどうですか

Answer 2

ワーゲンね。

外車というか、この手の車は新車で買い、3年ほどして故障が心配になりだした頃には次に乗り換えるというスタイルが多い。

故障だらけというのではないけれども、たまにハズレを引いた時には道路の真ん中で立ち往生なんてこともあるのが、日本車にはない外車の特徴。

また、輸入車というっことで、基本的に一般の中古車店での扱いが少なく、多くがディーラー系となりますから、車検ひとつとっても日本車にはない定期交換部品や高額な保証制度、様々な縛りがあることも多く、中古でタイミング悪く定期交換や何かしらの異常が見つかった日には、見積もりが30万超なんてことも普通にあり得る話。

外車？で10年落ちなってのは、金が余っていて趣味で買うという人にはいいけれども、出来るだけ新しいもの、走行が少ないものを買うのが筋。

アウディやVW系は大分改善されたとは言え、変速機や窓落ちなどを含めて持病持ちであることからも、初めての車、そして、大学生1年ということもあり、普通の日本車を検討した方が無難でしょうね。

Answer 3

ワーゲンはよく壊れるよ。修理代も高いし、ワーゲングループジャパンの対応も悪いし。なんせ、改善意識のないメーカーだから。未だに窓落ちするクルマだよ(笑)

Answer 4

親御さんが乗ってるなら聞けば良いじゃないですか。
他の方が言ってますがビートルは昔のオリジナル､割と近年まで作られたBMW製があります。
それを示さず「どうなんだろう」では答えは出ません。

Answer 5

3年前に2001年式のアルファロメオを買いましたが…
言うほど壊れません。
気になるところはでてきますが、ぼちぼち自分でさわるので

Answer 6

当時の車、ビートルに試しに乗ってみてください。
現代のどんな軽自動車よりも快適性、信頼性は低いです。
初めての車なら、車両感覚のつかみにくい車体形状特にフロントです。
うるさいエンジン、効かないヒーター、遅い動きのワイパー、OIL漏れ年中、
時々燃えます。
知人のビートルは、走行中にダッシュしたから突然発火！。
配線が仕掛け花火みたいにボボーッと燃え出しました。
何処で壊れるかわからず、遠出ができない。
出先でも、修理工場が無い、引き受けてくれない。等々。

Answer 7

車屋です。
20年前くらいに昭和47年式のフォルクスワーゲンTYPE1ビートル、
空冷エンジン車に乗っていました。
世界的に人気のある車なので部品の心配はないのですが古いクルマですから
自分が乗ってた時でもブレーキマスターシリンダーが抜けたりとかは有りましたね。

で、近年BMWが売ってたNEWビートルの事を言っているのならそうですねぇ、
「車内の内装が経年劣化でベトベトし始める」
「経年劣化で天井の布が剥がれて垂れ下がってくる」
「経年劣化でラジエーター周りのプラが割れ水漏れする」
「エアコンが壊れ高額修理」
「バッテリーが外車サイズで高額」
「窓ガラスのパワーウインドウ機構が壊れると高額修理」
こんな感じでうちのお客さんはみんな乗るのやめちゃいましたね。

Answer 8

購入と維持は別物とお考えを ビートルに関しては 当時頑丈さがウリでしたが
今でも形が好きで愛用者も多いように思いますが エンジンは空冷のため
難点と言えば難点 其れを気にせずに乗るならいいかとも思いますが

Answer 9

べらぼうに高いという事はないと思いますよ。

Answer 10

２０年以上前の空冷ビートルなのか
１０年以上前のニュービートルなのか
１０年経たないザ・ビートルなのか分からないので
回答のしようが有りません。