多くの自動車がマイナーチェンジを繰り返して販売されていますが、一番多くマイナーチェンジを繰り返して現在に至っている車はやっぱりフォルクスワーゲン・ビートルでしょうか？

Answer 1

そうですね、どこからを「ビートル（タイプ1）」と呼ぶかでマイナーチェンジの回数は変わりそうですが、確かに一番かも知れませんね。

対抗できそうなのは、（クラシック）ミニですが、こちらも同型の車体で相当な回数のマイナーチェンジを繰り返しています。

これら2車には及びませんが、国産では先代ジムニー（JB23）も10型まで9回のマイナーチェンジを行っていますし、その前の型のジムニーなどは、同一車体でSJ30〜JA71〜JA11〜JA22まで、それぞれの型式で複数回以上（合計15回…かな）のマイナーチェンジを繰り返していますので、もしかするとビートルに匹敵するかも知れません。

Answer 2

生産期間が長いシトロエン2CVもあり得ます。
エンジンが数回にわたって拡大されていますし
ワイパーがスピードメーター駆動から電動式になったり
ダンパーが錘を使った慣性式から普通の油圧式になり、
ブレーキが4輪ドラムから前輪ディスクになっています。