昔のビートルに乗りたいと思っています。 10代の頃から昔のビートルに乗りたいと思ってたのですが、すぐ壊れるとか故障したら大変とか言われてて乗るのを躊躇してました。 しかし、やはり乗

Question

りたいって会う気待ちが抑えれません。

そこで乗っている人や、乗っていた人に質問なのですが、本当に故障が多いのでしょうか？
それに日本の夏にはオーバーヒートしやすいから向いてない車ですか？たまに夏でもビートルが走っているのを見かけますが…。

あと特に年式とかに拘りはないので、比較的手に入れやすく初心者でも乗れる年式や型はなんですか？
どうしてもあのビートルの形がオシャレで好きで乗りたいです。

ただ維持費がめちゃくちゃ高く、一部のアメ車の様に年間のほとんどを車屋に預けないといけないのであれば、乗ってる意味がないので諦めます。
私の中ではただ持ってるではなく、乗っているのに価値を感じますので。

その辺を含め、昔のビートルってどうなんでしょうか。
よろしくお願いします。

Answer 1

知人が乗ってます。詳しいスペックは分かりませんが、古いです。
その彼は
直す技量がある
部品取り車がある
ストック部品がある
なので古さを感じさせない綺麗な車です。
特に古い物なので、壊れても直せる技量は必要なんじゃないですかね

Answer 2

昔1961年式のタイプⅠに乗ってました。
ほとんど無知で衝動買いに近い。
200万で買って、納車の日に車屋さんからブレーキが切れたら交換してねと自転車のようなワイヤーをプレゼントされた時は後悔しました。
でそのまま首都高乗って家に帰ったらホイルキャップがなくなってて茫然自失。事故情報がなくてホッとしましたが。
なんやかんやで6年乗って転勤時に泣く泣く売却。あの決断は今でも間違ってたかもしれない。
私は毎日の通勤の足に使ってました。関東の357を使って。夏は暑い。渋滞すると最悪。うちわでパタパタ。流れてるときは三角窓開ければまあなんとか。ようするにクーラーなしの部屋でうちわか扇風機を使ってるのと同じ。通勤なので朝夕の時間帯だったのがすくい。ただし左ハンドルだとトラックの排気が直撃するという。
でも夏でも冬でも毎日使ってましたよ。
大きな故障は1回。エンジン交換したぐらい。50万だったかな。
メンテナンスはたまにショップに顔出してお願いするぐらい。それで充分。
以外とつらいのが夏より雨の時期。あのワイパーおもちゃかと思いました。見えない。12ボルトだったのに。
雪なんか論外。そんなパワーない。自分で手伸ばしてガラスの雪を払ってましたから。
夜も弱い。
でも毎日の足に使ってました。通勤1時間の。
他にもスキーやドライブに使ってたっけ。年間5000km以上はゆうに。
維持費は程度が良いものであれば今時の車と大して変わらない。
オイル交換してついでにエンジンの調子見てもらったりとか。
改造しだすときりがないから注意。
アドバイスは年式より錆びが少なく程度のいいやつ。
オリジナルにこだわると金も知識も必要になるから、整備してあって必要なものがちゃんと交換してあればオッケー。後は好きな色を選べばいい。
ペパーミントグリーンやライトブルーがおすすめ。

Answer 3

ビートルは３台乗りましたが、オーバーヒートはさほど無いと思います。
年式に拘りが無ければ、エアコン付いている最終付近の物が良いと思います。
これでも、今は結構素敵な部類にはいると思います。

維持費は個体によりますね。ただ、部品自体は安いですし、工賃もそれほどではなく、軽自動車程度の物です。

個体が悪くても、最初のうちは相応に金がかかると思いますが、直ってしまえばその後は快調です。備品供給も良いですしね。
ただし、少々不具合に対する知識は必要です。

借り物ですがニュービートルも乗りましたが、ビートルのようなノスタルジーも無いですし、まねごとのようで今一ピンと来ないですね。

Answer 4

ビートルはなかなか楽しい車ですよ。
やはり基本設計が50年以上前の車ですからブレーキは利かない
（さらにはペダルレイアウト自体が変で踏みにくい）、
ハンドルは重い（パワステはない）、
実質二名乗車など実用的ではないのは確かです。

ただ、昔ほどパーツの取り寄せに数カ月かかったりということはありません。

オイル漏れは当たり前、不具合も当たり前と認識して乗ればいいです。

今の国産車のように、警告灯などはつかないので
わからずに壊れるまで乗ってしまう無知なオーナーも多いですが
自分で毎日点検してあげれば、楽しく乗れますよ。

私がのっていたころは
国産車の電動ファンをラジエーターにつけて走行していました。

旧ビートルはニュービートルが販売されている間も製造されていたので
高年式のものだと故障は少ないと思います。

あくまでも壊れるものとして割り切って乗るのがベストです。
国産車と比べれば、思いもしない故障があります。