フォルクスワーゲン ビートル のみんなの質問
jkh********さん
2013.10.20 01:25
しんさん
2013.10.20 04:22
特注以外はありません。
ちなみに作ってもらうと1個4〜6万します。
100でいいじゃない、うちのは108だからもっと大変なんだわ。
店長さん
2013.10.20 09:14
うーん…
単純に100→114.3は大量にありますが…
http://item.rakuten.co.jp/autofilecharge/wts-59/?scid=af_pc_etc&sc2id=67889001
ビートルはボルトの太さが違ったと思います。
市販品で気に入った厚みや形状の物が見付からないのでれば、注文で製作してもらってはどうでしょうか?
2万円台からの所もある様です。
http://www.yoshidakosan.co.jp/pcd-spacer.html
おっと、よく考えれば純正ビートルのホイールはボルト留めでしたね。
説明が足りないかもしれませんが、変換アダプタは元々ハブボルトを外して、高力ボルトやハイテンションボルトなどで取付する物です。
特注製作する場合は、ホイールがボルト留めであろうと、ナット留めであろうとアダプター自体はボルトで留めるのです。
構造上製作が難しいと言われる方はこのボルトが、同じピッチでは固定能力不足だとでも言っているのかもしれませんが…
構造計算すれば分かるでしょうけど、VWの設計安全係数は2倍もありますから実際は、折れない程度のボルトを用意して使えば問題無いと思います。
国産車に比べるとショボイ安全率ですが、昔のスーパーグレート(三菱フソウの20t超級大型トラック)のハブみたいに、簡単にバンバン折れたりはません。
まあ、私なら素直に合うホイールを探しますけどね。
ult********さん
2013.10.20 01:29
>付くぶん
何スか? それ
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