西独製・クラッシック・空冷ビートルについてですが、1300系よりも1200系の方に人気があるのは、どうしてなのですか？

Answer 1

空冷ビートル1600LE（最終型）に乗っていました。
1302Sと1303Sでフロントストラット、リヤがトレーリングアーム式で横剛性を上げたスポーティーな足回りに振りましたが、特にフロントはぶつけると、フレームからはみ出しているストラット部は、修理してもなかなか元通りにならないという欠点があり、結果フレーム内に収まって縦に伸びているトーションバータイプに戻りました。ビートルらしさを求めればトーションバースプリングと言う事ですね。

質問者からのお礼コメント

わかり易く、有難うございました。

Answer 2

1200系と言うかトーションバーサスが基本形だからです。
1300系はコイルスプリングでしょうね。