フォルクスワーゲン ビートル のみんなの質問
hon********さん
2013.6.29 01:44
ボクスターもビートルもゴルフもフェアレディZもZ4もハードトップではなく布製のものを採用しています。
MAZDAロードスターやカリフォルニアやIS Cはハードトップを採用してます。
ロードスターは好きな方を選べます。
布製を採用したのは何かメリットがあるのでしょうか?
Niiさん
2013.6.29 08:08
開閉出来るハードトップは一定の収納スペースが必要です。
ベースモデルに大きめのトランクスペースがある車種でないと実現は無理です。
この為、収納出来るハードトップ車は全般的にリアのトランク周りが大きくなっています。
・ボクスター
ミッドシップ車なのでハードトップを収納するスペースが無い。
(911もリアエンジンなので同様)
・ビートル
デザイン的に4シーターのままでは、収納するスペースが無い。
・VW GOLF
ハッチバック車ベースなので、収納スペースが無い。
・フェアレディZ
現状のモデルでは、基本デザインを保ったままハードトップにするのが無理。
テールをZらしく無いデザインにすれば可能ですけど。
・BMW Z4
現行モデルはハードトップ搭載です。トランクスペースを十分確保して搭載しています。
・MAZDA ロードスター
トランクスペース確保したまま、ハードトップ搭載想定で現行モデルはデザインされました。
この為、室内の前後が旧モデルより狭くなっています。
またハードトップ車はリア周りが大きくなっています。
・フェラーリ カルフォルニア
FR車なのでトランクスペースに収納スペースを確保して搭載しています。
この為、テール周りがミッドシップ車の様に大きくなっています。
・IS C
リアシートスペースを削って(狭くして)、トランクスペースを広げて車をデザインしています。
布製のメリットは、軽さ等もありますが一番の要因は収納スペースが小さく済む事です。
またミッドシップ、リアエンジン車でもオープンモデルが作れます。
この為、ハードトップ車は基本フロントエンジンのFR、FFに限定され、ハードトップ収納スペースが確保出来るトランクを搭載したクーペデザインの車両に限定されます。
質問者からのお礼コメント
2013.7.5 13:31
ありがとうございました。
走行能力、収納スペースなどを考えるとそれぞれ布製を選ばざるを得なかったという車があるのですね。
走りを追求すると布製の方が優位なのですね。
ID非表示さん
2013.6.30 12:47
最近のオープンカーはどうなのか分かりませんが・・・。
同じ車種で屋根が無いクルマは普通に屋根があるクルマよりも〝剛性〟が劣ります。なので屋根が無いクルマは剛性を補うために屋根以外を補強するため、屋根のあるクルマよりも車重が重くなってしまいます。それ以上の重量増は好ましくありませんのでなるべく軽い布を使うのが一般的なのです。
eza********さん
2013.6.29 11:50
考え方でしょうねぇ。ソフトトップ、ハードトップ共一長一短ありますから。どれを重視するかで選択は決まって来ます。
ちなみに布製のメリットは、オープンカーらしい雰囲気が出ること、荷室を広く取りやすいこと、重量が軽く収まること、車体側のデザインに制約が少ないことがあります。
みやこ猫さん
2013.6.29 02:12
ポルシェがソフトトップを採用する理由は、重量の増加を抑える為だそうです。(ハードトップの半分程度になるそうです)重量物が上に行くことで運動性能が損なわれるのを抑えているらしいです。(重心が下がることによってコーナリング性能の向上が見込めるそうです)
ビートルやゴルフはコストを抑える為か…… 伝統ですかね? イオスはハードトップを採用していましたけど…… これは伝統も何もないですからね。
それと、現行のZ4でしたらハードトップになってます。Z4がリトラクタブルハードトップを採用した理由については、販売不信のクーペと統合するためだそうです。
布製採用のメリットはコストを抑えられるということと、重量が軽くできるといったところがあります。あとはオープンカーらしいデザインにしたい場合などもあるようです。(アウディのA5はそういった理由だったかと)
jo6********さん
2013.6.29 02:07
………かつて、Z31には 「Tバールーフ」があった。あれがくせもので、外したグラストップ(屋根板)はリヤのトランクに置くしか無かった。トランクには荷物がいっぱい。(もともとそんなに積めない)。 どこへ置こうか?…。結局、荷物の上に。……解答にならず申しわけない。
ごとねさん
2013.6.29 02:02
軽い
(・ω・)ノはぃ☆
鈍重なスポーツカーに…
どんな意味が?あるの
σ(・・?)え…?
有り余るパワー」がある?なら
→別だが
快適重視?の…スポーツカー?
~~旦_(-ω-。)ずずず
ま…
それも→需要はある
しかし…
スポーツカーは→動き」が命☆
\(◎o◎)/おぉ~☆
そーすっと…
重たいメタルトップ」は
→避けたい☆ね
それでなくとも…
オープン化による補強=重量増加」
だって…いうのに
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