空冷ビートル ノーマルエンジンにてエリバパックを引っ張るのはエンジンに負担がかかり無謀なことなのでしょうか。バスも欲しいのですが、価格的にも高騰しており厳しいかなと。

Question

ビートルも好きなのでもし買えたとしても二台もつのは維持する自信がありません。キャンプをしたいのでエリバを引っ張ろうと思いますが、エンジンへの負担があると車屋さんへ言われて迷ってます。よく引っ張ってる方がいらっしゃいますので、その辺のことを詳しく教えてほしいです。またトレーラーの大きさや取り回し等のデメリットと、ここはよかったというメリットも教えてもらえればと思います。

Answer 1

ビートルに乗っていましたが、自分で走るのがようやくの車で、牽引するのはかなり無理かと。
牽引したら、山坂登れないのでは？
最終型のビートルも50馬力、1200は34馬力の奴もあるし。
後怖いのはブレーキですね。全輪ドラム式だからブレーキ焼けますよ。
乗鞍スカイラインの下りなんかブレーキが焼けて、冷ますのに1時間かかりました。エリバパックの組み合わせはとても雰囲気は良いのですが、やめた方が良いでしょう。ビートルでも車中泊は出来ますよ。リヤシートに横になって、体を車の形状に合わせれば大丈夫です。

Answer 2

長年キャンピングトレーラー牽引してました
私なら絶対やらない、嫌ですね。
どちらも魅力ある車両なので夢のような組み合わせなのは認めますし実行して貰いたいとは思いますが、余りにもトラブルその他のリスクが高くて本命のキャンプが楽しめないと思うのです
格好いい！それは安心にも安全にも繋がらないのです
高速道路上でトラブって行く事も帰る事も出来ないなんて最低ですからね
ビートルはビートルで
エリバの牽引はプラドで、分けて考えるのが無難です。

Answer 3

重量は400kg程度なので、MTの軽自動車でも祷文引っ張れますが、重くなれば発進時にクラッチの負担は掛かるので、半クラで無暗にアクセルを吹かしてガンガン引っ張れば、どんな車であろうとクラッチが摩耗して寿命は早くなりますが、丁寧にクラッチを繋いでゆっくり発進をすれば、何の問題も有りません。