1967年以前の空冷ビートルのブレーキですが、4輪ドラムです。 PCDが実測で120 or 120.65のどちらかと思われます。

Question

しかし、ビートルの諸元表を探して見ていますと、今回の実測値に近いPCDなどは出て来ません。

当時移植等で流行ったハブとかあるのでしょうか？
それとも、探しきれないだけで、新車当時からどちらかのPCDなのでしょうか？
お分かりになる方、よろしくお願いいたします。

補足

5穴になります。

Answer 1

純正のPCDは1966年まではPCD205の5穴、それ以降の130の4穴の2種類だけです。
よく変更されるのはポルシェのホイールをはかせるために130の5穴に変更されます。
それ以外は多分穴無しドラム等を加工しなくてはならない為稀かと思います。
当方は4輪ディスクに変更し114.3の5穴に変更してますがイベント等でも上記以外のPCDは数台しか見たことがないです。
それに1966年までの純正ドラムは205以下のピッチへの加工が不可能な形状ですのでバックプレート等それ以降の物に変えなくてはできないと思いました。

質問者からのお礼コメント

この度は最後までご親切にありがとうございました。
大変勉強になりました。

Answer 2

1967年は205ですね。
おそらくではありますが1968以降の車（高年式と言われる）であるか、何かしらの加工をして高年式の足回りを取り付けているかでしょう。
67以前の車に高年式の足回りを取り付けるのは結構大変です。
ビームはそのままは付かないです。
高年式のドラムであれば120.65や加工用の穴なしドラムが売られています。
私が思うにそこまでの大加工をする手間を考えたら67でやる意味は無いので68以降の車だと思います。

Answer 3

下がchatGPTの答えです。

Q）空冷ビートルのPCDはいくつですか？

Ans）ChatGPT
空冷ビートル（フォルクスワーゲン・ビートル）のホイールPCD（ボルトパターン）は、一般的には4x130となります。これは、ホイールボルトが4つあり、ボルトの中心間の距離が130mmであることを示しています。ただし、ビートルの年式や仕様によっては異なる場合もありますので、具体的なモデルや年式を指定していただければ、より正確な情報を提供できます。