空冷ビートル乗りの方、お持ちのビートルの燃費について教えてください。 最近空冷ワーゲンTYPE1の1975年式を買いました。

Question

高速は乗らず渋滞なしの街乗りをして、これまで3回ほど給油をしましたが、計算してみると燃費は3回とも4Km/Lちょっとくらいでした。
本来ならもう少し燃費は良いのではないか(調整しないといけないのかな)と思っているのですが、空冷ビートルの一般的な感覚が無くてわからずにいます。

私のビートルは1600ccでカドロンのツインキャブを積んでいる以外は点火系などを含めてノーマルのエンジンです。
購入前、キャブはほぼ何もしていませんが、エンジンは空冷専門の工場で分解して整備されています。
エアコンは付いていません。
ガソリンはハイオクを入れています。

できれば1600ccの空冷ビートルにお乗りの方、お持ちのビートルの燃費を教えてください。

宜しくお願い致します。

Answer 1

1976年か、そのあたりのドイツ製最終型ビートルを新車で買って、4万キロ乗りました。燃費はディーラーで10キロと言ってましたが、走って見ても10キロ位でした。ガソリンはレギュラー入れていました。
エンジンは1600cc50馬力？ぐらいかな？
フューエルインジェクションタイプでアクセル操作なしでセル回してエンジンがかかりました。
前輪足回りはストラットではなくトーションバーのトレーリング式です。
また、タイヤは純正コンチネンタルの細いバイアスタイヤで、当時のクラウンがダサく思えるほど上質な乗り心地でした。
最高速は田舎のストレートで引っ張って150キロでました。
排ガス対策もうるさい時期なのでEGRも標準でついていました。
またエアコンなしです。
リッター4キロというのはオリジナルから大きく外れたキャブのせいでしょう。キャブは加速ポンプが付いていて、アクセル踏むたびに生ガスがピュッと出ます。ツインキャブ付けて燃費いい訳がないです。
もともと大した加速じゃないのでオリジナルの1キャブ仕様にして、調整追い込めば10キロ近く走ると思いますよ。
私もビートルの前はチューンドカーに乗っていて、何度も捕まって免許が危なくなったのでビートルを買いました。ビートルもエコ的な走り方ではなく、かなり回転上げて走って、それで10キロ位ですから、4キロしか走らないのはキャブだと思いますね。それと太いタイヤなんか付けていると抵抗が増えるし、ビートル本来の乗り味がダメになります。
ビートルは世界中に大量に売れた大衆車なので燃費はそこそこ良いです。

今思い出すと、定期点検に行ったら営業に騙されて、気が付いたらビートル下取りして、ゴルフディーゼルの契約書にサインしていました。
出来れば10万キロは乗りたかったですね。塗装も分厚く厚い鉄板でしっかり作られていて人生で最高の車でした。

質問者からのお礼コメント

わかりやすいご回答をありがとうございました。

Answer 2

1974年式1303S(1600cc)が新車の時からずっと我が家にありますが、以前はクーラー付いてましたが、調子悪くなったので30年くらい前にクーラー外して乗ってます。レギュラーガソリン入れてます。燃費は12km/L位です。

Answer 3

プラグの焼け具合はどうでしょう？
街乗りだと それくらいでもおかしくないと思います。
整備した時や車検では排ガスも調べるでしょうから それで問題ないならそんなものって感じです。
ツインキャブのほうが燃費悪いです。