フォルクスワーゲン ビートル のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2020.4.12 15:53
とても可愛い(特にミニ、ビートル)ので
将来こんな車に乗りたいなと思うのですが
トラブルも多く、修理費がかかることや
部品がないとなれば、手放すことになってしまうと
書いてあったので悩んでいます。
そこで疑問に思ったのですが
見た目だけはクラシック、中身の部品は最先端にして再発売みたいなことって出来ないんでしょうか?
そうすれば見た目は可愛いけど中身は最先端の技術だから長く乗れるし…
もしそんな車が新しく販売されたら
即購入したいと思います…
みなさんはどう思いますか??
ken********さん
2020.4.12 16:22
その様な車はレプリカと言いますが、ポルシェなどの車にはありますが、一部の熱烈なファンが居もて絶対数は少なく、幾ら好きでも買えない人が多いので、全く売れませんので大赤字になります。
日本でも光岡自動車がそのようなレプリカをたくさん作っていますが、殆どが赤字で別に外車の販売などて゛利益を上げてかろうじて続けています。
http://m088.mitsuoka-osaka.jp/carlineup_9?ad=sem&yclid=YSS.1000302835.EAIaIQobChMIydyx2aji6AIVGK6WCh0wGwz_EAAYASAAEgLYGfD_BwE&dspn=hIL7IJyQJreXI0myJ3uHlh096btgbNkalD_sm0cEsg8yqI0BJ_3TE_fqKnkbZtsbZqG-Z7P4VECByYXnV7PGz__vQbvBrzMu-CEoyJb2Hus
実際に買った人も多くはすぐに飽きて手放すようです。
昔の車はシンプルで軽量でしたが、今の車で創るのなら各種の安全基準に合わせますから、重くなり走りはとろくなりますし、価格は上がる一方です。
運転は楽しいよりもやりにくい方が多く、目立ちますので必要な時は別に実用車を持つ必要もあります。
しかもやはりレプリカとはあくまで偽物ですから、本来の良さはありません。
見た目も例えば「ビュート」は古いマーチのボディをリメイクしたものですが、フロントウインドウの角度や、ラジオアンテナがピラーに着いている事、フェンダーミラーであるべきところをドアミラーなどと見れば見るほど違和感を感じる事ばかりです。
本物のクラッシクカーは50年以上も経って居たりしますから、いきなりエンジンがかからない事も良くありますから、自分で何とか直せるくらいの腕が無ければ実際に持つ事は危険です。
私の知り合いでホンダのS800と言う50年以上前の車を持っていますが、自宅のガレージでエンジンまで全部自分でばらして磨き開けでピカピカにして組み立ててと何ヵ月もかけて強いる人も居ます。
それも持ち続ける事が出来なくて、600万円くらいで売ってしまったようです。
子育ても終わり数台の車を趣味で持てるくらいの余裕が出来て、その一台に持てるようにならないと所有は出来ません。
普通に車検を通すのに50万円では済まない事も覚悟が必要です。
ミニカーやクラッシクカーの本やネットの記事などで我慢する方が良いと思います。
質問者からのお礼コメント
2020.4.18 20:07
詳しく書いてくださったこちらをベストアンサーにさせていただきます。皆様ご意見ありがとうございました!
m_r********さん
2020.4.12 20:05
>そうすれば見た目は可愛いけど中身は最先端の技術だから長く乗れるし…
>もしそんな車が新しく販売されたら
クラシックルックな車は過去何度か発売されてますが、どれもこれも売れませんでした。ついでに言うと、販売当時に不人気で、あとから何故か人気が出てプレミアが付くようなパターン。
というわけで「作るのは造作も無いこと。が、商業的に成功した試しがないので各メーカーからはもう殆ど出ないであろう」です。
ちなみに、クラシックルックではなく、ホントのクラシックカーを使って、中身だけまるっと現代のものに入れ替えるような修理…というか改造…というかをやっているショップもあります。
が、ン百万から下手すりゃ4ケタの金額になってきます。大手メーカーが作ってくれないから(作ってくれりゃ量産効果で値段は下がる)その値段でもいいので欲しい、って人がいるから成り立つ商売です。
そこまでの覚悟があなたにあるかどうか、そこ次第。
たとえば初代ビートルのEV化キット、キットだけで2万ドル。
https://inthelife.club/a54746/
これに工賃がいくらかかることやら。あとベース車代。
ねぎとろ丼さん
2020.4.12 19:30
ミニ(BMWじゃない方)なら、まだまだパーツは手に入りますが、自分でなんとかするというのは難しいと思いますので、良いショップを見つけると良いと思います。流石に現代の車と違って、日々の点検は必要ですが、うまく付き合っていけばそれほど大変なことではありません。
見た目がクラシックで・・・という車は、どこかに違和感があるので、あまり欲しいとは思えませんね。
balakirevさん
2020.4.12 16:22
新しいフィットのホームがそんな感じです。
実際に走っているのを見たことはありますか?今風のデコレーションが全くない。
er3********さん
2020.4.12 16:14
安全性とかが引っかかる
完全に同じにはできない
そして初代ミニの意匠を維持している現行ミニを「お!クラシックだな〜」とは思わない
見た目は中年のおっさん・おばさんで、中身は10代の人とかと付き合おうとか思いますか?
私は無理だな
mnd********さん
2020.4.12 16:02
見た目だけはクラシック、中身の部品は最先端にして再発売みたいなことって出来ないんでしょうか?
過去に
トヨタより
トヨタ オリジン(ORIGIN)
https://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/ORIGIN/1007912/
ref********さん
2020.4.12 15:59
そういうのをやってるのがミツオカ自動車です。本当に古い車を中身だけ新しくして発売するのは法的に出来ません。
koo********さん
2020.4.12 15:57
でもミニやビートルは世界で愛好家がいますから。
部品には困らないと思いますが。
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