空冷ビートル 高年式 純正ホーンパッドの外し方

Question

空冷ビートル 75年 1303S

黒い樹脂・プラ製の4本スポークの
ステアリングを久しぶりにつけようと思い、
ホーンパッドを外しにかかりました。

が、外れません。以前手前に引っ張って４つの
ホーンパッドを左？に回したら外れたはずなのですが、
手前に3センチほど引っ張り、左に回しましたが、
30度くらいの所で引っ掛かってそれ以上回りません。

知恵袋にも同様の質問があり、その回答には押してから左に回すとありました。

押して回しても引いて回してもダメで、かれこれ3日ほど格闘しています。

ホーンパッド裏中心の凸部分が ステアリング中央部分２本の金具の間に
収まっており、回すと外れるはずなのですが、
金具の間にパッド裏の凸部分がどうやっても引っ掛かります。

コツがありましたら教えて頂きたく存じます。

ご回答よろしくお願い致します。

いつもすいません。

Answer 1

どうも！

私も似たような年式(70年代車､ﾏｯｽﾙｶｰ)に乗ります
最近の2000年代のフォ○クス○ーゲンはディーラーは役に立たないクズばかりで車もボロですが！
フラット空冷は許せます
モノ凄く静か･スムーズかつトルクフルでフロント軽く浮かせフッ飛んで行ったビートルみた時は感動すらしました(公道では安全に走りましょう(笑))
古い車にありがちですが
一度外したパーツが外せない又は付かない(付き難い)時があります
ソレゆえ知らない者は勿論､整備士なども若い人間や興味が無い者にとっては難関(まぁ慣れていても)ではあります
今一度落ち着いて
パーツを｢壊さない程度に｣力を込めてやってみて下さい
古くなると樹脂部品は痩せてもきますから
実は凸が合っていても狭まってしまっていて外せない(外し難い)可能性があります今一度と言ったのはそう言う訳です
ケガとパーツ破損に気を付けつつ
チャレンジして下さい
名車ですから
お互い事故に気を付け新しいモデルの人達が嫉妬する位走りましょう！

質問者からのお礼コメント

中々上手くいきませんが、気長にやってみようと思います。
古い車ですが、大好きな車です。お互い楽しんでいきたいですね！