フォルクスワーゲン ビートル のみんなの質問

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新車購入で、オススメの軽自動車はなんですか??
[国産車で、いまいちばん、総合的に安い車を教えて下さい。]

車の見た目は全くこだわらない(ほんとは内装ラパンみたいな車、ビートルみたいな外観好きだけど、見た目よくてエンジンよくていまいちぱん安い車なんかかいですよね。見た目はなんでもいい)
年間1万キロ以上は走行します。
・維持費が安い。
・なるべく購入費用が安い。 維持費を考えて、総合的に安くなるなら、高くても。
・安全性が高い。
・狭い道でも小回りがきく
・運転しやすい
・最大3人くらいしか乗らない
・高速も半年に一度走る ・10年以上は乗りたい、できるだけ長持ちする
・長時間運転しても、お尻が痛くならないシート

いくつか教えて下さい
ちなみに、 ラパンは走らなすぎてビックリしたって、職場の男の人が3人いってたので、候補からハズしてます。
なにより、ラパンは高いわりに外観が好きじゃないので。

補足

親が古い人間でスズキはダメだと言います。10年後使用したとき、スズキのエンジンとホンダとダイハツでは、大差ないのでしょうか?? あと、ワゴンっぽいのって高速で風の抵抗をうけやすいので、揺れたり、さいあく横転する事故があるって聞くことがありますが、どうなのでしょうか?? あと、黒い車は人間が白い車より瞬時に認識しにくいって本当ですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

確かにスズキは、ダメですね、三菱もだめです。
長く乗ってれば、あちこち、車の弱点が見えてきますね!
スズキは、しょっちゅう、新しく替えてきますので、熟成度がありません
改良ばかりで、ロングセラーの部品がありません。
今のシステムも今後劣化した場合、どうなるか?
三菱は、欠陥部品のロングセラーです、ある意味こちらは隠蔽しただけの悪党ですけどね!

まだダイハツは6年ほどしか乗ってません、から、何とも?
ホンダは軽トラ位しか乗った実績ありません、ハイブリッドは乗ってます。

黒は確かに瞬時の認識が遅れますね!

質問者からのお礼コメント

2013.7.25 11:43

こういった意見があるんですね。
車屋の人が、スズキも大差なくなってきましたよって言ってたのが気になり。大差なくなってきたってことは、少しは差あるのか?と。 古い人間、父がマツダもダメだと言ってて、母がマツダ買ってて、怒られ、早くに(6年くらい)壊れて廃車。父のいうこと当たった…みたいな。
ダイハツはリコールが多いので、欠点を改善しようとするからまだ信用できるのか?聞くほどわからなくなってきた…

その他の回答 (3件)

  • 今時の新型車ならあなたの要望通りばかりだと思います。
    ターボ車は走りますが燃費悪いです。低燃費車は全てラパンと同等です。
    低燃費車でも体格の良い大人が3人乗れば燃費は悪くなります。


    補足~
    親御さんが反対ならスズキはパスした方がいいのでは?親の顔を立てましょう。
    背の高い車は軽に限らず横転の可能性高いです。
    まぁ滅多にあるものじゃないのでそれこそ「事故」です。
    色も瞬時ならそうでしょうね。安全運転に徹するよう心がけたいものです。

  • 軽自動車はターボが付いていない車種はどれを購入しても速くはないです。
    一番軽いクラスのアルトやミラなどでも苦しいです。
    ※ラパンで遅いというのならばターボ無しの軽自動車はNGでしょう。

    そんなことから考えると、ホンダ N-ONEのターボ付きが一番いいと思います。
    初期費用は高いですが満足度という面でカバーできるでしょう。
    http://ncar.carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/honda/n-one/F001-M001/

    軽自動車というくくりで考えられているようですので、小回りはどれも問題ないですし安全性は大差ないです。


    =============
    スズキの車は昔はいろいろと言われていましたが今は大差ないと思います。

    >ワゴンっぽいのって高速で風の抵抗をうけやすいので、揺れたり、さいあく横転する事故があるって
    >
    車高が高くなればなるほど横風の影響を受けやすいので、当然風に流されたりはし易いです。
    しかし、横転するようなことは運転の仕方が相当悪い場合のみです。
    普通に乗っていたら横転することなんてないです。


    >黒い車は人間が白い車より瞬時に認識しにくいって本当ですか?
    >
    一概には言えません。
    雪の中とか濃い霧の中だと、白い車って目立たないんですよね。
    逆に夜だったりすると黒い車は目立ちません。
    赤とか黄色とか自然に存在しない色を選ばない限りはどちらも大差ないと感じます。



    質問の内容を見ていると安全性だったり、高速の安定性を強くほしがっていると感じます。
    維持費は多少あきらめて普通車のコンパクトカーを購入したらどうでしょうか?
    購入金額はターボの軽自動車を購入するのと変わりません。
    維持費についてもスポーティなグレードを選ばなければ年間で3万円も違わないと思います。
    ヴィッツや9月に発売予定の新型フィット辺りを選択されてみてはいかがですか?

    高速道路では軽自動車とはまったく違う楽さがありますし、安全性も高いです。

  • 維持費が安いや安全性とかですが、今新車で出てる車は基本的に全部当てはまります
    とりあえずネットで新車情報を探してみてはいかがですか?

    後は自分の好きな外装・内装・色・燃費・会社だったりだと思います

    探すの面倒という場合
    http://kakaku.com/kuruma/ranking/bodytype=kei-car/
    こういうのもありますよ

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