空冷ビートルの車高

Question

※ワーゲン乗り限定でお願いいたします。

私のビートル（1973、トーションバーモデル）は右ハンドルなのですが、
ごたぶんにもれず、フロント右側はちょっと車高が低くなっています。

トーションバーを新品にしたら左右が均等になるとは思うのですが、
お金もないし、
上下トーションバーの例えば上だけを、左右ひっくり返して付け直したら
平行になるのでは？？と考えています。

同じようなことを考えたor実行した人おられれば、これで
左右の車高がそろえられるか教えていただけないでしょうか？

たまたま今アジャスター組み込みで工場に出してるので、
ついでにためしてみようと考えています。

Answer 1

トーションバーは通常Ｒ＆Ｌ入れ替えはしません。
ネジレ方向が決まっているので、普通の場合はやりません。
リヤーは丸型なので、Ｒ＆Ｌ印か矢印が刻印されています。
フロントは平スプリングを束ねた角型の物を中心点で、ロックさせているのでＲハンドル車の経年劣化で右下がりに成ってしまったのでしょうね。

補足
大昔にサンドバギーレースをやっていて、当時の映画で“華麗なる賭け”に出て来るスチーブマックィーンが乗っていたバギーもＶＷベースですが、ワーゲンは良く使用されてスプリングセッティングも色々とやりました。
ポルシェの356タイプＣ＆Ｓ90等のスプリングを使用した事も有ります。当時のスプリングアジャスターは左右調整は出来ませんでしたが、現在はＲ＆Ｌアジャスターが出来るんですかね？

http://photozou.jp/photo/photo_only/2968997/174210531

質問者からのお礼コメント

有難うございました！
どちらも大変参考になりましたので決めきれず、先にご回答頂いたebj様を
BAにさせて頂きました。
ちなみに昨日SHOPに行ったら、もう左右入れ換え作業が終わってしまってました。
来週に乗り出しできるかな～？という感じだったので、身を持って検証して
みます！
後でしらべたら新品買っても大した金額ではなかったので、新品にしたら
よかったですが、せっかくなんで試してみようかと！

Answer 2

皆さん一度はそれを考えてると思いますね
よく話には出ますがやった事がある人は周囲にいません

過去に、劣化しているのに、ねじれ方向が逆になったため折れてしまったという話を聞いたことがあるんで自分も辞めておきました

で、結局は中古を入れました

念のため中古を用意しておいて試してみてください
気になってる人は多いと思いますよ

答えになってなくてすみません