フォルクスワーゲン アルテオン 「納車から少し経って。」のユーザーレビュー

オートマニアック オートマニアックさん

フォルクスワーゲン アルテオン

グレード:TSI 4モーション Rライン アドバンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
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納車から少し経って。

2018.3.5

総評
これまで乗ってきた車のなかで、進化を感じながら「乗って良し、眺めても良し」。
ただ、最近の車はこれだけ電子制御が詰め込まれると、昔の車と違って故障したときが怖いという一抹の不安はあります。新車のうちはそれもないだろうと楽観的に思うようにしていますが。
満足している点
走行性能とエクステリア、走る楽しさ、安全性、様々な装備、広い室内、いずれも満足です。
田舎道を走行の際、ハイビームアシストを使ってみましたが、これは面白い。概ね正しく作動していて驚きました。
不満な点
discovery pro(特にナビ)の使いにくさ、多機能ゆえの複雑さに、まだ少し戸惑いますが、これも楽しみのうち。 ACC(アダプティブクルーズコントロール)にまだ慣れません。
室内は広い(トランクも)のですが、収納が少ないですね。リアシートは、リクライニング調整ができたら良いなぁ、とは家族の評。
デザイン

-

走行性能

-

本日、高速を使って200kmほど走りました。
巡航中のエンジン音は小さく、踏み込んでも唸る感じは全く無いです。中央道の長い上り坂でも、アクセル1/3程度で加速していく位の余裕を感じます。
まだ慣らしている途中ですが。。。

今までSUVに乗っていたから、余計そう感じるのだと思いますが、コーナリングも安定してます。カーブの方向にステアリングが軽くなる、Lane Assistも慣れてくると運転しやすいかな。
乗り心地

-

タイヤ(P ZERO)の影響が大きいと思いますが、路面によってロードノイズが目立ちます。これは正直気になりました。
乗り心地はDCCコンフォートで悪くありませんが、スポーツにするとゴツく感じます。自分一人で乗る分には楽しめそうですが。
積載性

-

広いです。
トランクも広いです。
燃費

-

高速で12Km/L以上はイケルと思います。
街乗り込みで10Km/Lは難しいかな。

セルフ給油で、うまく給油が出来ずに焦りましたが、その件について整備手帳に書きました。
価格

-

故障経験

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