質問です。 車の購入を検討しているのですが、フォルクスワーゲンのアルテオンは、維持費、壊れにくさをみてどう思いますか？

Answer 1

アルテオンR-Line Advance所有者の者です。走行距離25000㎞、3年初回車検終了後ですが、今のところ故障はありません。6か月車検などはパック保証に入っていたこともあり、費用はかからなかったし、大きな修理もとくにはありませんでした。
車検代は20万円前半で、バッテリー交換は車検のたびに勧められ、どうしても合計は20万程度になります。途中で電気系統が故障して車が立ち往生したり、通勤中に止まってしまうと、とんでもない状況になり、周囲に多大な迷惑を掛けてしまうので、ディーラー側のアドバイスには従わざるを得ません。以前のガソリン車なら5000-1000円台でバッテリーは買えていましたが．．．．。
よって、維持費はある程度の覚悟は必要です。あとは高額のものとして、タイヤ代でしょうか。ただ、純正タイヤにこだわらなければ、最近ではいいタイヤもあり、値段もインターネットで注文すると割安で購入し、行きつけの店で取り付けてもらうと安くあがるかと思います。今度交換するときはオンラインショップで購入を考えております。ご参考になれば幸いです。

Answer 2

アルテオンに限らずワーゲンはすぐ壊れます。
とくに水回り系、センサー系は壊滅的です
サンルーフ付きだと屋根の前側のパネルがプラスチックなのでわれます。
そしてそこから雨漏れします

Answer 3

アルテオンRライン乗ってます。
走行距離24000キロ程度
燃費は期待しないでください。高速ではかなりいい14ぐらいかな
街乗りに関しては渋滞ではひどいとき5ぐらいかな・・。
まだ、車検一回もうけてないけど、いまのことろ故障なし
なにか異常がでるとしたら5万キロ以上走行ぐらいからじゃないかな
5年5万キロぐらいまでは特にどの車も変わらないとおもうよ
アルテオン速いしかっこいいし。いい車ですよ＾＾
とにかく高速安定性は抜群！！

Answer 4

来年1月が5年目の車検です。故障は無かったです。あったとしても5年間の補償入っているので問題ありませんでしたが。この先は次第に壊れるリスクが高まると思いますが、アルテオンに限った話ではないです。

Answer 5

アルテオンRLINE Advanceを新車で購入して丸五年が過ぎましたが、無故障です、走行距離は２６５００キロとそう多くないです、乗った当初は２０インチのホイールで段差等のり心地とか、低速域でのデュアルクラッチの継ぎ目が日本の発進、加速、減速のくりかえには向いてない減速するなーと思う事が多々ありましたが、コンピューターが学習したのは今ではそう思う事はありません、ただ燃費は良く走る分リッター7～8ってとこでフルタイム四駆なので仕方ないとこかと、車の見た目は低く駐車場に停めていてもかなり風格あって格好いいと私は思います、シートも大きく乗っていても全くといって良いぐらい疲れにくく、横幅の割には車格も掴みやすくかなり運転しやすいです、車が好きなので色々試乗したりしてますが初めて二回目の車検をしたぐらい気に入ってます、フォルクスワーゲンが嫌いでなければ、かなりおすすめします、とても良い車です。

Answer 6

動力性能は充分です。0-100kは5秒台です。
5年6万kですが、目立った大きな故障はありません。ナビがいまいちくらいです。

Answer 7

同じレベルの日本車のハイブリッドの高級車と比較すると高くつきます。
ハイオク使用で燃費もリッター７や８です。
自動車保険も少し上がります。
ただ、２リッターなので税金は控えめですね。
車検も20万前後と考えて。
３年乗ってますがまだ壊れてないのでそのへんはわかりませんが。
BMWやAudiなどと一緒のドイツ車なので走行性能や楽しさは素晴らしいと思います。