トヨタ ヤリスハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ ヤリスハイブリッド 新型・現行モデル
137

平均総合評価

4.5

走行性能
4.5
乗り心地
3.9
燃費
4.7
デザイン
4.3
積載性
3.0
価格
3.8

総合評価分布

星5

80

星4

48

星3

8

星2

0

星1

1

137 件中 1 ~ 20 件を表示

  • Leires Leiresさん

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    私の分身

    2024.10.19

    総評
    2020年から数年最も売れた普通車で 燃費の良い社用車やレンタカーのイメージの方が多い。 …がしかし、ニュートラルな反面、個性付けをすると その幅の広さとポテンシャルを感じます。 スポーツカーは持...
    満足している点
    全てにおいて、私にはちょうどいいところ。 大きくないことも見方によってはメリットです。
    不満な点
    特にありません(笑)この子はこの子。
    乗り心地
    純正足回りは快適そのもので、車重の軽さから若干 ギャップに依る跳ねが有ります。 荷重移動の早さとトレードオフなので仕方無し!

    続きを見る

  • ホワイトRIDER ホワイトRIDERさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.5) 2021年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽快な走り

    2024.12.3

    総評
    燃費も悪くないみたいなので満足。
    満足している点
    車重が軽く軽快に走る。
    不満な点
    代車なので特になし。
    乗り心地
    シートのホールド性は低い。

    続きを見る

  • ☆かず(>_<) ☆かず(>_<)さん

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    コスパ最高!

    2024.10.27

    総評
    ちょいのりから、長距離まで幅広く使える車です!
    満足している点
    燃費良いです! 満たんつめて900くらい走れました
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • はち(はっちゃん) はち(はっちゃん)さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    良いです

    2024.10.17

    総評
    燃費が良くて満足です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 天照大顎美 天照大顎美さん

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    燃費おばけ

    2024.8.31

    総評
    訳あって仕方なく購入。 思っていたよりも静かで快適な車内空間。 ガソリン代のことが頭から離れていく燃費性能。 意外に使えるT-connect。 乗る前の印象の悪さが嘘のよう。気に入りました。
    満足している点
    壊れたのかと思うほど減らないガソリン。 意外なほどに優れた快適性。 クジラみたいでキュートな顔面。 コネクテッド機能は意外と使い勝手が良い。
    不満な点
    2024年に電動ではないパーキングブレーキ、マニュアルレベライザー。BSMを装着するとブルーミラーが選択できない。
    乗り心地
    意外とロードノイズが抑えられており、雨音もルーフ前半ではあまり響かない。 カローラクロスの乗り心地や静粛性の安っぽさを思い出すと、逆転しているように感じる。 パン、と張った太鼓のような乗り心地...

    続きを見る

  • mococrz mococrzさん

    グレード:ハイブリッド X(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    2
    積載性
    2
    価格
    3

    レンタカーや営業車ならアリ

    2024.8.22

    総評
    事故に遭い、修理中の代車として1ヶ月の間、1,000Km超走行しました。 ビッツ時代も含め、何代もモデルチェンジしていると思いますが、使い勝手の良さに感心するとかはありません。逆に初めてコンパクトカーを...
    満足している点
    ・燃費の良さ ・コンパクトで取り回しが楽
    不満な点
    ・クセの強いデザイン ・あまり洗練されていない使い勝手
    乗り心地
    これまで、代車で足回りがフワフワのホンダ車ばかり乗っていたので、柔らかいながらも節度感のある柔らかさのサスペションはホンダ車比好印象。 それなりにロールはあるが、ホンダ車みたいに体が傾くというほどではな...

    続きを見る

  • いおぴぃ いおぴぃさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    -
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    新車価格を無視すれば良い車かな?

    2024.8.18

    総評
    良い車だと思います、ただ値段が300万近いと考えると高いですよね、新車で買おうとは思わないですね おっさんの若い頃は日産マーチが77.7万円なんてCMが流れていたので、軽自動車含めコンパクトカーの昨今の...
    満足している点
    デザインはかなり好みです 燃費は素晴らしいです キビキビ走ります、このクラスで1.5HVなら、そりゃパワー十分でしょう
    不満な点
    細かく上げたらいくらでもあるけれど、ヤリスですからね、あえて書くなら ACCが全車速ではない 自動ブレーキがとなりのレーンの車に反応する事がある 標準ナビがショボい 走っていると前方センター近...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • がんもぱぱ。 がんもぱぱ。さん

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    力不足もなく快適

    2024.8.18

    総評
    燃費も良く飽きずに乗って行けそう
    満足している点
    車体のバランスが丁度いい
    不満な点
    後部座席がせまいかな
    乗り心地
    ショックがトヨタなりに柔らかいかもしれない慣れれば大丈夫

    続きを見る

  • Eterna Eternaさん

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    4

    スッキリ、キビキビ、コンパクトカーらしい元気な車。

    2024.8.17

    総評
    コンパクトカーらしい元気さがある楽しい車。
    満足している点
    全高の低い車らしいグラグラしないスッキリしたハンドリング。
    不満な点
    手引きサイドブレーキ。ナビ画面が小さい。
    乗り心地
    ギャップの乗り越えはクラス相応でそれなりに振動を伝えるが不快ではない。

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  • ar708095 ar708095さん

    グレード:ハイブリッド X_E-Four(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    4年目レビュー

    2024.8.16

    総評
    不満は、「1人でしか使わない」と考えると全て我慢できる程度のものです。1人で使うにはホントいい車です。
    満足している点
    圧倒的な燃費、外装&内装のまとまり、キビキビと走る走行性能って所かな。家族の使い方で、盆中1週間自分がメイン使用したんで、4年目で初めてじっくり乗りました(笑)。
    不満な点
    ディスプレイオーディオの画質の悪さ。間隔調整できないワイパー。ヤリスクロスに付いてるけどヤリスについてない電パ。後ろの人が視界ゼロになるヘッドレスト一体シート。1.5㍑だとエンジンにトヨタマークが付かない...
    乗り心地
    若干硬いかな。タイヤ、うるさい程じゃないけどロードノイズは出るかな。気になる人はレグノ履きましょう。

    続きを見る

  • パッパ― パッパ―さん

    グレード:ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    とてもいいです

    2024.8.15

    総評
    コンパクトで燃費も良く楽しい車です
    満足している点
    静かで燃費が良い
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • Chagall Chagallさん

    グレード:ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.5) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    小回りが効く力がある相棒

    2024.8.12

    総評
    高速走行も含め思った以上にパワーがあります アクアの頃のもっさり感が無いです
    満足している点
    停止からの加速が良くとても小回りが効きます 燃費も4WDでリッター平均25kmなので 大満足です
    不満な点
    後部座席が狭いけど普段人は乗らないから 問題無しです
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • mmtataman mmtatamanさん

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    気持ち良い

    2024.8.7

    総評
    デザインが良く飽きない 乗り心地が良くて、運転していていつも買って良かったと思える テレスコが付いてて嬉しい ウインカーの音が心地よい 後席は意外と乗れる(長時間は厳しい) 荷物は乗らない 一...
    満足している点
    デザイン 乗り心地 燃費
    不満な点
    視界が悪いのはデザインとのトレードオフかな 逆光のとき、メーターに自分の顔が写って見にくい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • mknn mknnさん

    グレード:ハイブリッド G(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタプリウス

    2024.7.28

    総評
    全部良かったです
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • NCP12 NCP12さん

    グレード:ハイブリッド G_E-Four(CVT_1.5) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    走行安定性と低燃費

    2024.7.22

    総評
    仕事がメインの車なので、トータルでは満足です
    満足している点
    低重心による走行安定性とハイブリッドによる低燃費
    不満な点
    後席が狭いのは気になる
    乗り心地
    少々硬めかもしれませんが、気にならないレベルです。

    続きを見る

  • やりすす やりすすさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    1人または2人乗りならおすすめ

    2024.7.4

    総評
    燃費がとにかくいいので休日くらいしか乗らないと月1給油するかしないかレベル、左の後方確認はとにかく見にくいので注意が必要
    満足している点
    燃費、デザイン、加速感
    不満な点
    左後ろがめちゃくちゃ見づらい、後部座席が狭い(使わないので問題なし)、ラゲッジルームの明かりが暗い
    乗り心地
    純正のシートだとさすがにお尻が痛かったかなぁ(今はシートカバーでだいぶ良くなったので問題なし)

    続きを見る

  • モンキーかず モンキーかずさん

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    コンパクトとは思えない値段

    2024.6.30

    総評
    車が軽いのか? 乗り心地はあまりよくないと思います 普通に乗る分は問題無いかと
    満足している点
    静かですね! 燃費良いみたいです 高速でもEVで走ってます 自動運転もなんちゃって出来ます\(//∇//)\
    不満な点
    収納なさすぎ
    乗り心地
    突き上げ間すごい

    続きを見る

  • VAIO2007 VAIO2007さん

    グレード:ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.5) 2024年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

     進化しているが、、、、

    2024.6.20

    総評
     メーターは見やすくなったが、色々とオプションとセットでないと取り付けできないものもある。
    満足している点
    •メーターが大きくなり、見やすくなり、色々と自分好みに設定できる点。 •シートの素材が良くなったので、乗リ心地が良くなった。 ・コネクディットナビになり、リアルタイムで交通情報と工事の内容が分...
    不満な点
    •前期ヤリスに標準になっていた、買い物アシストシートがオプションになった。 ・前期ヤリスではパノラミックビューモニター単体で取り付けできたが、後期ヤリスでは、色々とセットでないと取り付けができない点。
    乗り心地
    前期ヤリスZグレードでオプションだったシートが標準装備になったので、乗り心地が良くなりました。

    続きを見る

  • クルーガン クルーガンさん

    グレード:ハイブリッド Z(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    4年になったか-

    2024.5.26

    総評
    買った時よりだいぶ変わったね😃
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • TA-203 TA-203さん

    グレード:ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    4

    燃費1番!街中乗りには最高の車

    2024.5.16

    総評
    不満点はゼロではありませんが、ある程度購入前から分かっていたことです。乗っていて満足感のほうが遥かに上回る車です。
    満足している点
    とにかく燃費が良い。コンパクトカーならではの取り回しの良さにPVMなどの補器機能が優秀。低重心でハンドリングは良いと思う。 小さいので洗車しやすい。
    不満な点
    収納が少なくドリンクホルダーもセンターコンソールに無理やり設置した感じで使いずらい。 後部座席が狭く後退時クオーターピラーが死角となり見えにくい。現在後席ヘッドレストを取り外して使用しています。 ...
    乗り心地
    ギャップを乗り越えた後の抑えが足りず跳ね上げ感が強い。乗り心地は良いとは言えないが、コンパクトカーだからと自分に言い聞かせて運転している。

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