トヨタ ウィッシュ ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

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トヨタ ウィッシュ 新型・現行モデル
1543

平均総合評価

4.2

走行性能
3.8
乗り心地
3.5
燃費
3.6
デザイン
4.2
積載性
4.3
価格
4.0

総合評価分布

星5

752

星4

545

星3

156

星2

45

星1

45

1,543 件中 141 ~ 160 件を表示

  • Tak-kun Tak-kunさん

    グレード:X“S_パッケージ”(AT_1.8) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おいらのWISH

    2018.5.7

    総評
    いやー、ホントにいいクルマです! 乗り換えるクルマが見当たらないくらいに過不足なく日常生活にマッチしています! 10系ヴィッツからの乗り換えでしたが、こんなに運転が楽になるものかと感動もんでした!通勤...
    満足している点
    ・デザイン!特にリアの斜めからのスタイルと真横からがお気に入り! ・維持費!燃費もいいし目立つ故障もないし! ・乗りやすさ!見た目より小回り効きます! ・ほどほどのパワー感!日常で困る事はありません!
    不満な点
    ・ヘッドライトが白内障のなりやすさ。磨いても磨いてもあっとゆー間に黄ばみが(>_<) ・寒い時季は内装がちょいと軋み音を出します(>_<) ま、たいした不満じゃありません♪
    乗り心地
    車重のおかげかどっしり目の安定感がありますね! 少し硬めですが若干のロールはあります!

    続きを見る

  • sekaiheiwa sekaiheiwaさん

    グレード:1.8S“モノトーン”_7人乗り_4WD(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    二台目 ウィッシュ

    2018.4.11

    総評
    自分の生活スタイルには丁度よい。
    満足している点
    なんといってもスタイリッシュな点。 初代より高級感が増した。
    不満な点
    街乗りだと、足の硬さを感じる。 後席ルームランプのOFFスイッチがない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • さかなゆう さかなゆうさん

    グレード:X“S_パッケージ”(AT_1.8) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    I WISH

    2018.4.8

    総評
    初めての新車だったので、とても大切にしてます。
    満足している点
    初めて、新車で購入して運転し易かったことかな~。
    不満な点
    内装のプラスチック部分に傷がつきやすかったこと位で他に不満点はないように思います。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 願海苔 願海苔さん

    グレード:X“S_パッケージ”(AT_1.8) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ん~残念なおしらせ??です。

    2018.3.23

    総評
    え~と、残念なお知らせです。 よく車雑誌などで、オドメーターのゾロ目を投稿するのがあるじゃあないですか。そんなゾロ目フリークで初代の初期型WISH乗りの方、111111キロや222222キロは目指せます...
    満足している点
    ほぼ全部
    不満な点
    1つだけ。オドメーターが・・・・・
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゆうyou ゆうyouさん

    グレード:1.8S_7人乗り(CVT_1.8) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さよなら

    2018.3.2

    総評
    値段以上のものはあると思います。いい車でした。5年間、約40,000㎞乗って、明後日お別れします。
    満足している点
    車内は広く、小回りも利き、実用性という点では申し分ない。また、エクステリアデザインも気に入っています(特にフロントマスクとオレンジメタリックの色)
    不満な点
    内装はほぼプラスティッキー、シートは埃や服の繊維などつきまくり。タイヤは16インチ195と細く、よくふらつく。見切りが悪い(特に後ろはバックモニター必須)。
    乗り心地
    結構硬めです。

    続きを見る

  • ゆうyou ゆうyouさん

    グレード:1.8S_7人乗り(CVT_1.8) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    そろそろ

    2018.2.12

    総評
    値段以上のものはあると思う。最初は非常に満足してましたが、VOLVOに並行して乗るようになって、内装の安っぽさが目につくようになり、走りにも不満を持つようになってしまった。2回目の車検を前に買い替えを決意...
    満足している点
    スタイリング。 荷室の広さ。
    不満な点
    内装の安っぽさ(特にシート) 16インチ195という細いタイヤ。 見切りの悪さ。
    乗り心地
    静かです

    続きを見る

  • ジェクト神威 ジェクト神威さん

    グレード:1.8S_7人乗り_4WD(CVT_1.8) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    テール、チャンバー

    2018.1.23

    総評
    満足!
    満足している点
    零1000チャンバーは前からきになっていたので、ようやく、取り付け完了です。 テールも台湾テールに変更できました。
    不満な点
    特になし、不満ならつけません!
    乗り心地
    変わり無し!

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  • Nick1219 Nick1219さん

    グレード:1.8S_7人乗り(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アイ・ラブ・ウィッシュ!!

    2018.1.21

    総評
    絶対にお買い得で、皆さんにお薦めしたい車です。他の車は価格設定が高すぎます。
    満足している点
    ①外観スタイルのスマートさ・かっこ良さ、②価格設定が安くてコストパフォーマンスが非常に高いこと、③外装カラー(グレーメタリック)・内装カラー(黒とブルー)とも、④燃費や走行性能・機能・装備品も問題なし
    不満な点
    メーターや内装の一部が安っぽいところ、若干乗り心地が硬いこと、クルーズコントロールが装備されていないこと。
    乗り心地
    乗り心地は硬めで、若干地面からの振動を感じやすい。通常走行でのエンジン音は比較的静かでそれほど気にならず、回転を上げたときは心地よい音がします。

    続きを見る

  • 暇人21 暇人21さん

    グレード:1.8X_7人乗り_4WD(CVT_1.8) 2012年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普段は5人乗り感覚で使うのがベストかと

    2017.12.31

    総評
    非常によくできた車だと思います。 ただ、3列目のシートは非常用だと思いますが、現行のノアやヴォクシー、エスクワイアよりも出来がいいと思います。そこは一世代前のトヨタ車の方が完成されていると思われます。 ...
    満足している点
    ・いざとなれば7人乗ることができる ・運転席と助手席の暖房の効きが良い ・多くの荷物を載せることができる ・収納が豊富
    不満な点
    ・加速は俊敏ではない(仕方なし) ・後部座席の暖房の効きが弱い(寒冷地仕様にしたら改善されるかも) ・助手席にはひじ掛けが装備されてない
    乗り心地
    3列目は段差の衝撃をもろに受けますが、特にこれと言った不満はありません。

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  • たかなめこ たかなめこさん

    グレード:X “Aero Sports パッケージ”(AT_1.8) 2005年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    記録として(リンク付けの為に再掲)

    2017.12.5

    総評
    特に「これ」と言う車種が無いのであれば、日常車にちょうど良いと思います。 ちょうど良い幅と奥行きですので。 工夫すれば大体の難点は解消できるかと思います。
    満足している点
    日常使いで不満に思う事は「ほぼ」ありません。 ゴルフの時にキャディバッグを乗せる時くらいしか不満はありません。
    不満な点
    ホイルハウスの出っ張りの影響で、想像よりもトランク幅が無いことですかね。 あと、155+αの車高の影響で立体駐車場に入れず泣きます。
    乗り心地
    自分的には硬過ぎず柔らか過ぎずですね。 かなり乗ったからか急な段差では突き上げが来ますが、不快感を感じる程ではないと思います。 静寂性は……、街中では周りの音(サイレンや踏み切りの音が心地良く聞こ...

    続きを見る

  • ちょしだ ちょしださん

    グレード:1.8S_7人乗り(CVT_1.8) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車しました。

    2017.11.16

    総評
    まだ乗り始めたばかりなので、3000キロほど走ったら改めて。
    満足している点
    2017.11.15、約6000キロ走行の1.8S納車しました。取り扱い説明を聞く間も無く仕事のため高速に。今までE51エルの3.5だったので、あまり高速は期待しなかったものの…加速、伸び、安定性。どれも...
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    乗り心地は締まってる感じが気持ちいいです。

    続きを見る

  • ひらっぴ ひらっぴさん

    グレード:X“S_パッケージ”(AT_1.8) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    13年目のレヴュー 最高のトータルバランス!

    2017.9.19

    総評
    新車で買って13年でのレヴュー、スタイル、使い勝手、ランニングコストなど含めてトータルバランスは世界一だと個人的に思います。 まだ10系ウイッシュがたくさん走っているのがその証拠かと(笑) ただ来月に...
    満足している点
    使い勝手がいいのにスタイルがかっこいいこと!
    不満な点
    リヤサスがトーションビームなこと、ボディ剛性が少し弱いこと、ダッシュボードが安っぽいことくらいかな?
    乗り心地
    多分フツー(笑)最初からTRD付けていたのでよくわかりません、現在は車高調なので正直悪いです、特に3列目に人を乗せるときはサスがすぐに底づきします。

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  • こまやん01 こまやん01さん

    グレード:1.8X_7人乗り(CVT_1.8) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    WISH10から20に

    2017.8.3

    総評
    全体的にはバランスが取れていて良いと思う。
    満足している点
    サイズもよく燃費もほどほどに良い。装備は価格のわりに充実している。
    不満な点
    内装が安っぽい。CVTの加速時の滑り感がイヤ。
    乗り心地
    回転数が上がると少しうるさい。

    続きを見る

  • タケ工房 タケ工房さん

    グレード:X“S_パッケージ”(AT_1.8) 2003年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良かったがVVTiエンジン始動時異音はイタダケナイ!

    2017.7.28

    総評
    総じて普通の車でした。ホイール、車高、内装と 、いじるところはあまりなかった記憶が。
    満足している点
    運転はしやすく、乗り心地もまぁまぁ。
    不満な点
    エンジン始動時にガシャガシャ音に悩まされました… これは仕方ないとの事でしたが。。。 4人家族までなら何とかなるが5人では× あとエアコン、ギアBOXとトヨタにしては故障が多かったかな!?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 世界の筋肉 世界の筋肉さん

    グレード:G(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はじめまして

    2017.7.24

    総評
    初めての車なのでよく分かりませんが、運転してる分には楽しいです。
    満足している点
    見た目の良さと実用性の両方を兼ね備えているところ。
    不満な点
    車高が高すぎるところと、燃費が悪いところ。
    乗り心地
    乗り心地とシートは硬いかなーって感じです。 サス変えちゃおうかなって思ってます笑

    続きを見る

  • ねぼやん ねぼやんさん

    グレード:X “Aero Sports パッケージ”_4WD(AT_1.8) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古から一年半乗って

    2017.7.16

    総評
    3列目は人を載せるに拘らない使い方すると良いと思います スライドドア不要なら アイシスやシエンタよりこっちのが良いかなと俺は思う。 値段帯、維持費、コスパ、パーツの種類とか 不便はしないと思うの...
    満足している点
    ①三列目潰した時のラゲッジスペース ②プリウス、レガシィとタイヤ、ホイールサイズ似てるから探すのが楽 ③対応パーツや汎用可能パーツが多くいじりやすい ④少し無理すれば洗車でルーフの真ん中に手が届く ...
    不満な点
    ①エアコン基盤の液晶LED打ち換えが面倒 ②ヘッドライトのバルブ交換が少しだけめんどくさい ③燃費は最近の車種よりは劣る ④4WDになると足まわりとかいじれるパーツが激減して探しにくい ⑤ルームラ...
    乗り心地
    足回りは 硬いですね(215/45/r17) ヨコハマecos es31 静粛性→少し気になりますが慣れですね 振動→割としっかりしてるからブレないです 低床低重心だから 乗り心地という意...

    続きを見る

  • かるきち かるきちさん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    快適仕様!

    2017.7.16

    総評
    2リッターで燃費が気になっていたがまあまあ走るので良かった。 北海道なので4WDが欲しかったがZグレードに設定が無かったので大雪が降ると動けなくなる。 20よりも10の見た目が好きなのでこれからも大事...
    満足している点
    大きすぎない車体で使い勝手がいい。 10系では唯一の3ナンバー!
    不満な点
    3列目のシートが狭い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たけごろん たけごろんさん

    グレード:X “Aero Sports パッケージ”(AT_1.8) 2005年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    永らくお世話になりました!

    2017.7.14

    総評
    中古で購入し、7年間で約7万キロ、総走行距離15.5万キロまで、故障もなく無事に乗ることができました。 一度リコールがありましたが、流石はトヨタ車と感心するくらいノートラブルでした。 ウィッシ...
    満足している点
    積載量の多さ。(荷室が広い) ゴルフバッグ5本載せて、5人乗車出来る車でした。
    不満な点
    街中に溢れすぎるくらい走っている事と若干パワー不足な事くらいです。
    乗り心地
    後部座席、3列目は空調が届きにくいので 夏場のゴルフに4人で行くときは後ろが暑かったようです。 前列はウォークスルーなのでとても広く、ひじ掛けが丁度良い所にあり役立ちました。 ただシート...

    続きを見る

  • 赤穂土 赤穂土さん

    グレード:X NEOエディション_4WD(AT_1.8) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    これがトヨタのストリーム

    2017.7.13

    総評
    8年落ちで走行6万キロをただ同然で譲り受けました。当初は商用で使うつもりでしたが使い勝手が良いので普段の足に昇格。ホンダストリームの刺客として登場したこのクルマは見事目的を果たし本家を追い落としてしまった...
    満足している点
    フロント・バックモニターまでついたフル装備。4WDなので雪道も楽々。燃費は14キロでまずまず。と普段使いでは全く問題のないクルマです。
    不満な点
    価格を考えれば十分でしょう。少々椅子が小さいかな。あと冬場の静電気が半端ない。フロアマットを帯電防止素材のものに替えました。ABSは相変わらず使えない。こんなのならない方がいい。凍結路は止まりません。
    乗り心地
    座る場所によって印象が異なるのは椅子のせい?助手席より2列目の方が居心地がいい。ちょっと寸足らずなのが惜しい。

    続きを見る

  • mars3366 mars3366さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コスパ最高

    2017.7.1

    総評
    孫が生まれるなどして多人数乗車の機会が増えるので、ノートから買い替え。 毎年のように生産中止かと言われていますが、外観、積載性、利便性、コスパの面で満足。 自分のニーズに一番合っていた。 6スピーカ...
    満足している点
    ・特別使用車なので装備が充実 ・思ったよりずっと燃費が良い ・4WDはリヤサスがダブルウィッシュボーンなので、足回りもいい
    不満な点
    ・今まで言われているようにメーターがチープ ・助手席と後席のシートベルト未使用時のカタカタ音が気になる
    乗り心地
    リヤサスのダブルウィッシュボーンが安定感があっていい。(4WDのみの設定)

    続きを見る

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