トヨタ WiLLサイファ 「不満な点はカーナビ・カーオーディオぐらいなもので、燃費が悪いのも四輪駆動と引き換えだと思えばしかたがないですし。 自分のお金で買った最初の自分名義」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ WiLLサイファ

グレード:1.5_4WD(AT_1.5) 2002年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

不満な点はカーナビ・カーオーディオぐらいなもので、燃費が悪いのも四輪駆動と引き換えだと思えばしかたがないですし。 自分のお金で買った最初の自分名義

2013.5.11

総評
不満な点はカーナビ・カーオーディオぐらいなもので、燃費が悪いのも四輪駆動と引き換えだと思えばしかたがないですし。
自分のお金で買った最初の自分名義の車ですが、車としての基本的な部分がちゃんとしているのでとても満足しています。
もちろんコストとの兼ね合いもありますがデザインが嫌じゃなければ他人にも薦められる車です。
満足している点
-
不満な点
カーナビが標準装備だったらしいですが、最悪です。発売当時だったとしても、タダだったらついてても良いという程度でとてもこのカーナビにお金を払おうとは思えません。
さらにカーナビありきで設計されており、フロントパネル等もあわせて作られている為交換しづらく、その上カーオーディオとも連動しているため、社外品のオーディオの取付はディーラーでも量販店でも標準取付対象外だと言われました。
その他の点としては後方視界が悪い事と燃費ですが、この年代の四駆車ならば燃費はこんなものだと思います。
デザイン

-

デザイン先行の車種だからかこの価格帯の車にしては凝っている印象です。
内装はチェッカープレート風の凹凸がついたダッシュボードや、全体的に円を基調としたインパネ周りなど、高級感は無いもののデザインが気に入れば満足できると思います。
外装も同じく多少おもちゃっぽさがあるものの個性的なデザインなので好みが合えば満足できると思います。
走行性能

-

良く走る車だと感じています。
アクセルの反応も良く100キロぐらいまでならグンと加速してくれます。
さすがに高速域になると多少辛いものがありますが、街乗りでたまに高速に乗る程度なら十分だと思います。
コーナーリングやブレーキはいまひとつといった感じですが街乗り車なのでこんなものでしょう。
乗り心地

-

55,000キロ走行の中古での購入でしたが中古っぽさを感じませんでした。
シートポジションや角度等をきちっと合わせれば2,3時間程度のドライブなら腰が痛くなるようなことも無く、快適に運転できます。
ハンドルの上下角は調整できますが前後の引き出しは出来ないので、背が高い人は多少乗り心地が悪化するかも知れません。
サスペンション等は固めなので路面の凹凸等には多少弱いです。
積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

トヨタ WiLLサイファ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離