トヨタ ヴォクシー 「先代に比べ大幅に良くなった！」のユーザーレビュー

先代に比べ大幅に良くなった！

2022.3.13

総評

室内のデザインも一新されており、レクサスぽいナビ周りや高級感のある演出になっている。便利な装備が増えた事で先代やライバルを引き離す感じになっている。快適な装備はオプションで選択できるので、不要な装備品を選ばない事で金額が安く抑えられるなど、今のトヨタ車はこういう面が凄くいいと思える。評価の☆４は価格がもう少し抑えられなかったのか？と思う。安全装備も増えた事で以前より３0～40万円高くなっているとこのクラスを狙っている人にとっては厳しい金額かなと思う。なので☆４．５だけど４の方に付けた。

満足している点

ロードノイズがかなり軽減されておりガソリン車だったけど静かに乗れる。シートの乗り心地も良く視界が広いのはいい。バックパワードアの機能性の良さに満足。

不満な点

価格が高い。車両本体だけで高グレードは330万円台になっているが、そこから便利装備を選択すると420万円近くになる。アルファードの中級グレードに手が届く位置に。便利さのヴォクシーを取るか高級感あるアルファードを取るかになる。

デザイン

5

高級感のある内装でレクサス？と思うほどのインパネ周りは最高。外観もワンクラス上のヴェルファイアみたいな感じに見えるのは素晴らしい。安ぽさがないのは良いと思える。

走行性能

4

以前のモデルと同様の走りでこのサイズの車でパワーはある方なので問題ない。トークで窓の開閉や、エアコンの温度の上げ下げ、ONOFFが出来るのは素晴らしい。

乗り心地

5

振動も先代に比べたら少し抑えられており、静粛性は高い。Lクラスのミニバンを買わなくてもリアが広々出来るリラックスシートがついているので快適に過ごせる。

積載性

5

先代より広くなったのは嬉しい。サードシートも簡単に跳ね上げ出来る。

燃費

-

測ってないので無評価

価格

1

S-Zハイブリッドで全装備入れて見積もりを出したら490万円近くなった。この価格だとアルファード2.5S”Cパッケージ”より高い価格。もう少し車体本体価格を安く抑えられなかったのだろうか？

故障経験