トヨタ ヴォクシー 「信頼性の高いミドルサイズのハイトミニバン」のユーザーレビュー

かつa かつaさん

トヨタ ヴォクシー

グレード:V_8人乗り(CVT_2.0) 2019年式

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

信頼性の高いミドルサイズのハイトミニバン

2020.2.6

総評
200万円台から選べて家族でも広々使えます。一見、見切りが悪そうですがAピラーが視線を妨げないように設計されているためカメラ等を駆使すれば意外と見えます。乗降の楽さはハイト系の最大のメリット。子供や荷物を抱きかかえていても腰を曲げて乗せ降ろししなくて良いのはとても大きいメリット。
満足している点
・車体は大きいが見切りが良い。
・直進安定性が優れている
・車両本体価格が300万円を切る
・6名乗車までは快適!
・ドリンクホルダーやドアポケット、こまごました車内の機能性が高い
・子供の乗せ降ろしが間違いなく楽なので腰にやさしい。
・緊急時には8人乗れる!(3列目はすごくギュウギュウだけど!)
・シートアレンジが豊富
・さらに積載量増やすならルーフキャリアも選べる!(燃費は1kmくらいは落ちてしまうようです)
・アフターパーツが豊富
・車内が広い
・車中泊でも大人二名足を延ばして寝ることができます(セダンではできない!泣)
・パワーの割に0-40kmまでの発進加速が良い
不満な点
・パワーは足りません。高速合流時などは気合い入れて加速が必要。
・電動スライドドア標準で欲しい…!(オプションで全グレードに付けられます)
・色の選択肢がモノ系のみ(深い青が欲しいなぁ)
・内装の樹脂はひっかき傷がつきやすい(この車に限りませんが)
・ナビオーディオ、電動パワースライド等付けると乗り出しは350万くらいになりそう(思ったより高くなってしまうけど仕方がない!)
・シートが薄い(フルフラットになる為には仕方がない!)
・アイドリング時の振動がハンドルからダイレクトに来る。(アイドリングストップ復帰時の振動は特に)
デザイン

-

走行性能

-

・直進安定性が良い。
・コーナーは背が高い分遠心力がかかりやすく、連続した細かいコーナーだと揺さぶられる。ウリである高さのため。この高さを維持したまま揺られないようにすると乗り心地最悪になりそうなので仕方がない!
・切ったら切った分だけ曲がるので走行位置のイメージがしやすい。
・パワーは無い!(2.5Lがあれば尚良いですが、そこはHVグレードがカバー)
乗り心地

-

・トータルは標準をしっかりクリアしている。ゴツゴツふらふらしない!
・リアサスはやや硬いかもしれない(フル乗車時を考慮してのことと思われる)
・フロアの静粛性はタイヤ次第のような気がする。気になるならレグノなどへ
積載性

-

シートアレンジすれば柔軟に対応可能。さすがに8名乗車だとそれぞれの荷物は載せきらないので、数人は自分で抱える必要が出てくるかも。
燃費

-

メーター読みで10kmは走るので良し。これだけの車体だからアッパレ
価格

-

故障経験

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