トヨタ ヴォクシー 「ベース車＋74万円なので、アルファード・ヴェルファイアと同等の価格帯になりますが、オーナーになる方の車の使い方次第ではないでしょうか。 1台でなんで」のユーザーレビュー

ベース車＋74万円なので、アルファード・ヴェルファイアと同等の価格帯になりますが、オーナーになる方の車の使い方次第ではないでしょうか。 1台でなんで

2011.9.18

総評

ベース車＋74万円なので、アルファード・ヴェルファイアと同等の価格帯になりますが、オーナーになる方の車の使い方次第ではないでしょうか。
1台でなんでもこなさなければいけないんだけど、ちょっと遊べるような車が欲しいとか、
週末は車中泊で遊びに行きたい、でもキャンピングカーは値段が高いからそこまでのクルマはいらないかな・・・
なんていう方にはちょうどいい車ではないでしょうか。背伸びせずに乗り回せる車だと思います。

満足している点

やっぱり「ポップアップルーフ」でしょう。子供がいるところでは間違いなく「秘密基地」になります(笑)
。
エンジンもずいぶん静かでCVTの組合せもよく、スムーズになっているようです。
燃費は下乗りで７～８km/l、前車AZRより1割以上はいい数字が出ています。
(この数字は直線距離3km以内のお買い物や子供の送迎がメインとなる使い方での平均です)
我が家のクルマの場合は7人乗りのグレードになっていて、セカンドシートがキャプテンシートになっているので４人乗車では全員がゆったりと座れます。
あとは収納スペースの多さ。これはいいです。
ポップアップルーフを架装しても全高は2M以内に収まっているので、地下駐車場とかでも高さをあまり気にせずに入ることができます。
あと自動車保険も自家用車用の普通の保険が適用できるので、外資系の保険会社のものでも問題なく加入できます。（我が家の場合はアクサダイレクトです）
あとオプションでFFヒーターを装着してもらいました。これで冬の車中泊もまったく問題なく｢オールシーズン車中泊」ができるようになります。

不満な点

ポップアップルーフがついているのでベース車+140kgとなるので、ノーマル車と比べて出だしが重いような気がします。
フロントのカップホルダーが使いにくく、やわらかめのペットボトルでは気を使います。
もう少し高いところにカップホルダーがあるといいですね。
あとセカンドシートのカップホルダーは相変わらず下の方にあります。子供には使いづらい位置です。
ドアトリムに内蔵！なんてアイデアで作ってくれませんかねぇ。
あとはフロアやホイールハウスからのロードノイズが前車よりダイレクトに車内に入り込んでくる印象があります。ここはちょっと残念かなぁ。
それ以外では特に不満点はないですね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験