※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

掲載レビュー

294,520

件

2024.11.23時点

ログイン [新規取得]

Yahoo! JAPAN

現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。
JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。

トヨタヴォクシーユーザーレビュー・評価一覧 (43ページ)

マイカー登録

新車価格（税込）

309.0 万円〜 358.8 万円

新車見積もりスタート
中古車本体価格

4.9 万円〜 574.0 万円

中古車を検索

ヴォクシーの車買取相場を調べる

平均総合評価

4.1

走行性能: 3.7

乗り心地: 3.7

燃費: 3.2

デザイン: 4.4

積載性: 4.4

価格: 3.5

総合評価分布

星5

750件

星4

496件

星3

195件

星2

78件

星1

100件

1,619 件中 841 ～ 860 件を表示

キラすけさん

グレード：ZS_8人乗り(CVT_2.0) 2010年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

良くも悪くも平均点の車ですが、人気車種なのでパーツが豊富です。物足りなさを感じる部分はカスタマイズで変更していくことができます。ＣＶＴがあまり良くない

2010.5.29

総評

良くも悪くも平均点の車ですが、人気車種なのでパーツが豊富です。物足りなさを感じる部分はカスタマイズで変更していくことができます。ＣＶＴがあまり良くない感じがしますが、車内は静かだし、腰高の割にロールが少な...

満足している点

フロントフェイスはなかなかカッコイイと思います。マイナー後は全車バルブマチックエンジンになりましたが、なかなか優秀なパワーユニットだと思います。走行少ないですが、現在の所燃費は良いです。

不満な点

サイド、リヤが物足りない感じ。サイド・リヤはディーラーオプションも少なく、カスタマイズの幅が狭い感じがします。良くも悪くも平均点。ヴォクシーに限ったことではないですが、トヨタさん、もう少しワクワクする...

乗り心地

-

続きを見る
ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：試乗

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ＭＣ後の様子を見てきました。今回のＭＣはＦＭＣ後初だったのでとてもワクワク感がありました。また私自身も７０系と呼ばれるヴォクシーのＺＳベース「煌（Ⅱ

2010.5.10

総評

ＭＣ後の様子を見てきました。今回のＭＣはＦＭＣ後初だったのでとてもワクワク感がありました。また私自身も７０系と呼ばれるヴォクシーのＺＳベース「煌（Ⅱではありません・・・）」に乗っているため、どこが変わっ...

満足している点

（１）エクステリア・フロントバンパーの形状が大幅に変わり、加えてヘッドライトの形にも手が入って、エッジが利いたスクエアな印象になったと思います。確かに押出し感が強くなりましたね。大型のメッシュグリルもス...

不満な点

（１）エクステリア・サイドビュー、リアビューはＭＣ前と全く変わりがなく、万一、下手に手を加えて売れ筋商品のイメージをダウンさせるようなことがあっては一大事！と、キープコンセプトを固く守ったトヨタの「超保...

乗り心地

-

続きを見る
ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

良くも悪くも私にとって2台目の新車購入です。平成22年1月納車で、約4カ月目のリポートです。まず外見慣れてきまして、違和感がなくなりました。(初め

2010.5.9

総評

良くも悪くも私にとって2台目の新車購入です。平成22年1月納車で、約4カ月目のリポートです。まず外見慣れてきまして、違和感がなくなりました。(初めて見たときなんか変）内装はいたって普通ですが、シート...

満足している点

・内装(ダッシュボードなど）が簡単に外せます。ほとんどの物が引っ張れば外れますので自分でいろいろ取り付けができます。・燃費が良いです。・ボディーサイズがちょうどいいです。街中の狭い路地でも、気兼ねなく...

不満な点

・４ＷＤはタイヤハウスの隙間が半端ないです。（見た目が変です）・よく同じ色で、同じグレードの車とすれ違いや横並びが気まずいです。・8人乗りですがそんなに乗る機会がないので、5人乗りのトランスＸの豪華版...

乗り心地

-

続きを見る
ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

平均点以上平成20年11月納車、23000km走行の感想です。車暦は、初代MC後ｱﾘｽﾄ→2代目ｵﾃﾞｯｾｲｱﾌﾞｿﾙｰﾄV6→2代目ﾌﾟﾘｳｽ

2010.5.8

総評

平均点以上平成20年11月納車、23000km走行の感想です。車暦は、初代MC後ｱﾘｽﾄ→2代目ｵﾃﾞｯｾｲｱﾌﾞｿﾙｰﾄV6→2代目ﾌﾟﾘｳｽです。どんどん車格落ちてます（笑）タイトルにもある...

満足している点

・荷物がたくさんつめる。・燃費もまあまあ。・セレナよりは見かけない！

不満な点

・強いていえばパワー不足。　高速で踏み込むとエンジンが唸ります。　法定速度で走ってれば問題ないですが。

乗り心地

-

続きを見る
ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

10000ｋｍ走行して０９年９月購入、ＧＷで走行１００００Ｋｍ越えました。総合的には満足しています。主に近所のスーパーへの買い物に使用、たまに峠越

2010.5.7

総評

10000ｋｍ走行して０９年９月購入、ＧＷで走行１００００Ｋｍ越えました。総合的には満足しています。主に近所のスーパーへの買い物に使用、たまに峠越えの通勤、仕事（高速道路を走行）に使用して燃費は表示で...

満足している点

・低回転でも充分なトルクがあり加速は悪くないです、すぐに６０km/ｈ越えてしまいます。・リヤフラットモードにすれば仮眠くらいなら充分できます。（身長１７５cm）・オプションですが寒冷地仕様のミラーヒー...

不満な点

・セカンド、サードシートはやや固めかもしれません。・ワンボックス車の宿命ですが、峠越えをしていたせいでタイヤの肩減りが激しいです。

乗り心地

-

続きを見る
ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

購入して１ケ月現行型の発売時から気に入っていたので、今年購入するまで何回もディーラーへ試乗に行ってました。エンジンの「バルブマチック対ノーマル」の

2010.5.5

総評

購入して１ケ月現行型の発売時から気に入っていたので、今年購入するまで何回もディーラーへ試乗に行ってました。エンジンの「バルブマチック対ノーマル」の比較は、試乗では違いがよくわかりませんでした。また、過...

満足している点

・低回転でトルクのあるエンジン　慣らし運転中ということもあり、エコランプを消さないように２０００回転以下でゆっくり走っ　てます。バルブマチックより低回転でトルクがあるように感じます。・ＣＶＴの出来がよ...

不満な点

・運転席のアームレストが低くて小さく役に立たない・フロントドアの内側下部までドロがいっぱい跳ね上がってきて汚れている・内装が少し安っぽい・造りが安っぽい　例えば、フロアーパネルとサイドシルの合わせ...

乗り心地

-

続きを見る
MoToボロハチさん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

走る楽しさを捨てて、実用性重視と、割り切っていれば使い勝手はいいです。ただ、これ一台だけの所有ならば、私には耐えられません！クルマは、

2010.5.4

総評

走る楽しさを捨てて、実用性重視と、割り切っていれば使い勝手はいいです。ただ、これ一台だけの所有ならば、私には耐えられません！クルマは、走る事が楽しい乗り物ですから・・・・

満足している点

嫁も納得！荷物沢山積める人も沢山乗れる（８人）スライドドアも電動なので便利！パワーは無いけど、ＣＶＴのお陰で我慢できる範囲に・・・マニュアルシフトモード付きなので、山道の下り坂などでは...

不満な点

３列目の折りたたみが、ちょっと面倒くさい。エアコンのスイッチ関係は、ボタンよりダイヤルの方が使いやすいです。町乗り燃費がイマイチ！悪い！ハンドリングとかは、捨ててます。電子スロットルの...

乗り心地

-

続きを見る
ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

クラス1の燃費ゴールデンウイークで８人乗車、しかもエアコンつけて600キロを走って来ました高速7割一般3割でもちろん何度か渋滞にはまり給油48Lで

2010.5.4

総評

クラス1の燃費ゴールデンウイークで８人乗車、しかもエアコンつけて600キロを走って来ました高速7割一般3割でもちろん何度か渋滞にはまり給油48Lで12.5でした二年経ってもエンジンは静かで一列と三列...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

続きを見る
ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

家族を乗せるならこれだなたいしてかっこよくもなく、平凡な車だが、値段も安く気楽に乗れるのでお勧めだと思う。内装も平凡だけど、子供が汚しても腹を立て

2010.5.3

総評

家族を乗せるならこれだなたいしてかっこよくもなく、平凡な車だが、値段も安く気楽に乗れるのでお勧めだと思う。内装も平凡だけど、子供が汚しても腹を立てなくて済むので下手に高級路線で行くより安めで行くほうが...

満足している点

とにかく平凡で気軽に乗れる車一昔のバンと違ってよく走るし、ブレーキもよく効く

不満な点

ブランド志向の人には向かないもう少し燃費が良いといいな

乗り心地

-

続きを見る
ニックネーム非公開さん

グレード：ZS_8人乗り(CVT_2.0) 2008年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

先日マイナーチェンジしたので、前期型となっ...

2010.4.29

総評

先日マイナーチェンジしたので、前期型となってしまいましたが、これからも足りないところは、弄りながら大切に乗っていきたいですね！最初はフロントマスクがイマイチでしたが、見慣れて今では好きになりました。

満足している点

まずは燃費の良さ。街乗りメインですが、リッター10kmは走ります。この大きさで、この燃費なら満足です。高速をユッタリ流すとリッター16kmとか走ります。あとは、室内の広さ。ミニバンて小さな子供が居る家庭に...

不満な点

安全装備は物足りないです。オプションで選ぶことになるので、全部付けると総額が結構なお値段になります。

乗り心地

-

続きを見る
suzeQさん

グレード：ZS_8人乗り(CVT_2.0) 2007年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

可もなく不可もなくバランスの良い車。

2010.4.27

総評

可もなく不可もなくバランスの良い車。

満足している点

夫婦子供３人で充分広く、走りもミニバンにしてはキビキビしている。

不満な点

洗車が大変。天井が洗いにくい。

乗り心地

-

続きを見る
【きょん】さん

グレード：ZS_8人乗り(CVT_2.0) 2007年式

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

特筆できる点はありませんが、装備は必要にして充分。燃費も頑張ってると思います。ヴォクシーに限らず、荷物の沢山載るミニバンは子育て真っ只中のファミリーに

2010.4.26

総評

特筆できる点はありませんが、装備は必要にして充分。燃費も頑張ってると思います。ヴォクシーに限らず、荷物の沢山載るミニバンは子育て真っ只中のファミリーにはありがたいですね。

満足している点

１ＢＯＸミニバンで重量もありますが、走りはなかなか良いです。ＣＶＴやアシのデキも良くスイスイ走ります。メーターも明るく見やすいです。ドレスアップパーツは豊富とは言えませんが、好みの１台に仕上げることができます。

不満な点

オプションの回転シートはセッティングが面倒で、足元も窮屈なので１度しか使っておらず、今後も使う予定はありません。内装のデザインや質感はイマイチだと思います。

乗り心地

-

続きを見る
ニックネーム非公開さん

グレード：ZS_8人乗り(CVT_2.0) 2007年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

トヨタの白いミニバンは少々ヤンキーっぽいので、ユーロっぽくできるのがいいです。とくにヴォクシーの顔はそうとうヤンキー顔なので、ヘッドライト

2010.4.24

総評

トヨタの白いミニバンは少々ヤンキーっぽいので、ユーロっぽくできるのがいいです。とくにヴォクシーの顔はそうとうヤンキー顔なので、ヘッドライトカバーをつけてノアの優等生顔っぽくし、上品な感じに...

満足している点

初代ストリームからの買い替えです。子どもが大きくなり、人数も増えたので、 5ナンバーハイルーフタイプのミニバンを対象に検討しました。ラージサイズミニバンは高価すぎるのと、子どもがまだ小さ...

不満な点

・シートの品質と座り心地　　革調シートカバーとシートヒーターを追加して解決・ナビが高すぎ　　オーディオレスで楽ナビをディーラー無料取付で解決・ホイールハウスのみっともない隙間　　RSR...

乗り心地

-

続きを見る
ニックネーム非公開さん

グレード：ZS_8人乗り(CVT_2.0) 2009年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

子育て真っ最中の方には自身を持ってお勧めし...

2010.4.22

総評

子育て真っ最中の方には自身を持ってお勧めします！！ヴォクシー購入に否定的だった妻すらも、その実力で虜にしました。ノアとヴォクシーを合わせるとﾐﾆﾊﾞﾝＮｏ１なのも納得いきます。

満足している点

①…両側パワースライドドア、スマートエントリーと広大な室内が子育てに多大な貢献をしている。 ②…８人乗りなのに、二列目の真ん中を折り畳めばウォークスルー可能な点。 ③…３列目の跳ね上げが楽な事。 ④…...

不満な点

①…Ａピラーが太く、角度が微妙な為に右前方の死角が大きい。 ②…少し砂利道を走ったらスライドドアと車体の間に砂利が入り込んでうるさい。(泥水も巻き上げるから直ぐ汚くなる) ③…もぅ少し、あとほんの少し...

乗り心地

-

続きを見る
ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

書込みでネガティブコメントが多く、正直購入を悩んでいましたが、同クラスのミニバン車を乗り比べた結果、この車を選んでよかったと思います。ノーマルでこれだ

2010.4.15

総評

書込みでネガティブコメントが多く、正直購入を悩んでいましたが、同クラスのミニバン車を乗り比べた結果、この車を選んでよかったと思います。ノーマルでこれだけの装備がついて満足してます。とにかく燃費がよい！前に...

満足している点

燃費のよさ。2000のミニバンでは間違いなくトップクラスだとおもいます。フェイスデザインがかっこいい。（あくまで個人の感想ですが…）エンジンが静か。（3000回転でも気にならない）内装も他社と...

不満な点

スピーカーが少々不満。9個あるらしいが、よくわからない。純正カーステでないからかもしれないが、（配線を細工した結果音質は向上したが）フロントのツィーターぽいのがメインのスピーカーみたいで…スピーカー交...

乗り心地

-

続きを見る
ジギンガーヒロさん

グレード：Z_8人乗り(CVT_2.0) 2007年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

大きさも丁度良く家族がいる方に特にお勧めします。　また、内装など分解し易い車ですので弄りにはもってこいだと思います。弄りに興味が無い人でも、普通に

2010.4.13

総評

大きさも丁度良く家族がいる方に特にお勧めします。　また、内装など分解し易い車ですので弄りにはもってこいだと思います。弄りに興味が無い人でも、普通に乗るには走り、内外装、大きさ含め特に不満は無い車だと思...

満足している点

家族を乗せて色々な道を走るには、丁度良いサイズ。　また、トヨタらしく癖の無い走りです。足回りに関しては、最初見た目でしょぼいと思っていましたが、以外？に接地感のある良い走りをします。CVTも最初は違和...

不満な点

　まず、売れている車なので値引きが少なくもう少し安くなればいいと思います。それに関係しますが、売れすぎていて町で良く見かけますので個性を感じません。　外装に関しては、オプション品をつけないと（特にフロ...

乗り心地

-

続きを見る
もごんたんさん

グレード：トランス-X_5人乗り(CVT_2.0) 2007年式

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

スノボ、サーフィンのために買ったので不満な点に関しては仕方がない。用途を考えると今のところまあまあな車かな。実は荷物の種類や乗車人数によってはＴＲ

2010.4.7

総評

スノボ、サーフィンのために買ったので不満な点に関しては仕方がない。用途を考えると今のところまあまあな車かな。実は荷物の種類や乗車人数によってはＴＲＡＮＳ－Ｘより８人乗りの方が多く人や荷物が載（乗）る。...

満足している点

スライドドアであること。天井が高いので荷物を載せる時かがまなくていい、着替えが楽。最低グレードでも左右独立オートエアコン。思ったより燃費が良い。ノーマルサイズであればタイヤが安い。

不満な点

剛性が低い。背が高いのでロールが大きい。ロールをなるべく押さえるためか、８人乗りだからか、乗り心地が悪い。運転は楽しくありません。洗車面積が広すぎ。

乗り心地

-

続きを見る
ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

やっぱりトヨタ車。外見は良かったのだが。走らない。止まらない。曲がらない。これで満足な人は、きちんと試乗したのだろうか。トヨタ車だから長持ちは

2010.3.18

総評

やっぱりトヨタ車。外見は良かったのだが。走らない。止まらない。曲がらない。これで満足な人は、きちんと試乗したのだろうか。トヨタ車だから長持ちはするんだろうが。１０年もこの車に乗るとしたらぞっとする。

満足している点

見かけは最近のミニバンらしい消費者に購買意欲を沸かせるデザインだ。

不満な点

内装が外装に比べて、貧相だ。昔のワンボックスとあまり変わらない。

乗り心地

-

続きを見る
ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：仕事用

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

CVTは嫌いです仕事の車で特装仕様なので一般の車両と同じとは言えませんが。質実剛健なタイプではない車です。自分でお金出して買いたくない車。

2010.3.11

総評

CVTは嫌いです仕事の車で特装仕様なので一般の車両と同じとは言えませんが。質実剛健なタイプではない車です。自分でお金出して買いたくない車。

満足している点

特にこれといった長所は？後席オーバーヘッドエアコンまでオートです。

不満な点

ＣＶＴは好きになれません。通常のＡＴの方がまだましです。加速しだすのが非常に遅く感じる、エンジン音とのギャップがなじめない。エンジンがうなっているだけで加速してくれない。以外に伸びない燃費。エコ表示...

乗り心地

-

続きを見る
ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

こんなモノでしょう家族が多いので、通勤兼家族車です。トヨタ車ですので安心感があります。外装内装共に２００万円相当な造りです。多人数が移動する手段

2010.3.8

総評

こんなモノでしょう家族が多いので、通勤兼家族車です。トヨタ車ですので安心感があります。外装内装共に２００万円相当な造りです。多人数が移動する手段と考えていますので特に不満もありません。近距離短時間...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

続きを見る