トヨタ ヴォクシー ユーザーレビュー・評価一覧 (34ページ)

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トヨタ ヴォクシー 新型・現行モデル
1619

平均総合評価

4.1

走行性能
3.7
乗り心地
3.7
燃費
3.2
デザイン
4.4
積載性
4.4
価格
3.5

総合評価分布

星5

750

星4

496

星3

195

星2

78

星1

100

1,619 件中 661 ~ 680 件を表示

  • ケブラー ケブラーさん

    グレード:ZS_8人乗り(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタのノア&ヴォクシーは、5万キロ過ぎから異様に故障多い気がする!ファミリーカーですけど、長く乗れないと思う。

    2013.5.31

    総評
    トヨタのノア&ヴォクシーは、5万キロ過ぎから異様に故障多い気がする!ファミリーカーですけど、長く乗れないと思う。
    満足している点
    視界が比較的良く、妻が乗りやすいと言ってるのと、後は燃費がCPU書き換え(N制御)で、多少改善されたぐらいかな…考えると意外と出てこない!(笑)
    不満な点
    不満な点は沢山あります!(笑)ダッシュの色がすぐ白ぼけし、尚かつ毛羽立ちシボが潰れる!当方前期の為シート生地がジャージ生地、冬はササクレが引っ掛かりイライラ本革シートカバーにて改善!ディーラーに愚痴をこ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZS“煌” 8人乗り(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前モデルにはあった助手席を倒しての背もたれ部分のテーブル使用が出来なくなってた以外は良かったです。

    2013.5.30

    総評
    前モデルにはあった助手席を倒しての背もたれ部分のテーブル使用が出来なくなってた以外は良かったです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    車のグレードの割には静かで乗り心地もまずまず。変な突き上げもなかったと思います。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZS“煌III”_7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    可も無く不可も無いトヨタ独特のオールマイティーな車だと思う。

    2013.5.26

    総評
    可も無く不可も無いトヨタ独特のオールマイティーな車だと思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    ノーマルだとコーナリング時にロールが出て乗り心地が悪い、足回りの交換を検討中

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZS“煌” 8人乗り(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    基本性能は十分に満たしています。パドルシフトも何かと楽しめます。走りも弄りも楽しみたいが、家族も犠牲にしたくないという方にはお勧めです。

    2013.5.25

    総評
    基本性能は十分に満たしています。パドルシフトも何かと楽しめます。走りも弄りも楽しみたいが、家族も犠牲にしたくないという方にはお勧めです。
    満足している点
    -
    不満な点
    マフラーが下向きカットなのはいただけませんが、取り替えれは問題のないレベルです。その他は特にありません。
    乗り心地
    セダンからの乗り換えということもあり、試乗時はフワフワ感がありましたが、試乗するうちに気にならなくなる程度でした。今では、車高の高さが気持ちよく、長距離乗っても疲れません。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Z(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ある程度手を入れればよい車にはなります。コストパフォーマンスはまずまずのレベルだと思います。

    2013.5.23

    総評
    ある程度手を入れればよい車にはなります。コストパフォーマンスはまずまずのレベルだと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    やはりエンジンのパワーでしょうか。2リッターでは仕方ないですが。
    乗り心地
    Mクラスミニバンらしく、ふらふら・ふわふわとした感じ。車高調、インチアップでしっかりしました。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZS“煌” 8人乗り(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はじめて、BOX車に乗ったけど、セダンと変わりなく運転でき、広くて家族や子供を乗せて出かけるのにはサイコーだと思う。

    2013.5.22

    総評
    はじめて、BOX車に乗ったけど、セダンと変わりなく運転でき、広くて家族や子供を乗せて出かけるのにはサイコーだと思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    特に無いけど、ノアの方がかっこいい。
    乗り心地
    ダウンサスにしているけど、特に気にならない。よく曲がるし、よく止まる。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZS“煌II” 7人乗り_4WD(CVT_2.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あくまで自分のためよりも、家族のための車なので、ドライバーはあくまで運転手と割り切ってしまえば納得できるかも。価格以外は。

    2013.5.6

    総評
    あくまで自分のためよりも、家族のための車なので、ドライバーはあくまで運転手と割り切ってしまえば納得できるかも。価格以外は。
    満足している点
    -
    不満な点
    価格
    乗り心地
    燃費のためか、固めの足回りとコツコツ感が・・・イマイチですね

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ミニバン5人乗り しばらく一人暮らしだったため軽ワンボックスカーでしたが、両親と同居するため、購入しました。 スライドドアーで5人乗り、ということで探

    2013.4.28

    総評
    ミニバン5人乗り しばらく一人暮らしだったため軽ワンボックスカーでしたが、両親と同居するため、購入しました。 スライドドアーで5人乗り、ということで探しましたが、ソリオでは小さく、フリードスパイクよりは大...
    満足している点
    助手席と運転席でエアコンの温度が変えられるところと、後席にもエアコンのスイッチ、温度調整がある点です。 ほかは・・・このサイズの車で5人乗りがあったくらいでしょうか。 オプションでカーテンがあったのもあり...
    不満な点
    まず、シートアレンジなんですが、後席を倒してベッドモードにするために、前席を一番前にスライドさせなくてはいけないのが面倒です。 寝転がってもフラットではないため、敷布団でも用意しないと疲れます。 荷室の3...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Z“Gエディション”_4WD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    当時、ボンネットのないいわゆるワンボックスカーからの乗り換えでしたので、ミニバン初体験。乗用車感覚で乗れてしかも見晴らしも良いクルマで満足の行く車で

    2013.4.23

    総評
    当時、ボンネットのないいわゆるワンボックスカーからの乗り換えでしたので、ミニバン初体験。乗用車感覚で乗れてしかも見晴らしも良いクルマで満足の行く車でした。当時試乗時に感動したのが、パワーウインドウがどの窓...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ローダウンスプリングと17インチアルミで硬めですが、TEMS装着車なので、手元で硬さが変わりとても便利で、ノーマルよりもふらつかず良い乗り心地でした。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Z_7人乗り(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点で書いたもの以外はとても満足しています。 今後カスタム楽しみたいと思っています。

    2013.4.22

    総評
    不満な点で書いたもの以外はとても満足しています。 今後カスタム楽しみたいと思っています。
    満足している点
    -
    不満な点
    トヨタの営業マンが何にも車のことを何もわかっていないのが不満だった。 車のことを全然知らない私でも、私の方が知っていた。 どうしてもつけたかったオプションがついていなかったのを知ったのは納車後、 後...
    乗り心地
    前回の車が古くいろいろあったため、現在の乗り心地の良さに感動しています。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Z“Gエディション”(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    それなりに満足してます 評価ヴォクシーを購入して後悔していません

    2013.4.19

    総評
    それなりに満足してます 評価ヴォクシーを購入して後悔していません
    満足している点
    -
    不満な点
    車体とタイヤの隙間が広い
    乗り心地
    もう少しエンジン音が静かになれば花丸 乗り心地は中堅ファミリーカーとしては良い

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X(AT) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ昨年買ったばかりですのでこれからですがガンバって大事に乗るつもりです。買ってヨカッタです。

    2013.4.17

    総評
    まだ昨年買ったばかりですのでこれからですがガンバって大事に乗るつもりです。買ってヨカッタです。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が悪いこと。エンジン音が気になる。純正スピーカーの音がいまいちです。
    乗り心地
    タイヤが外国製ですので少し硬く感じます。コーナーではかなりロールが厳しいです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    センターメーターの欺瞞性! 義理の妹夫婦のクルマ。 ボディスタイルは、はっきり言ってかっこ良くない。 でも、個人の趣味には誰もどうこう言えません。 開

    2013.4.15

    総評
    センターメーターの欺瞞性! 義理の妹夫婦のクルマ。 ボディスタイルは、はっきり言ってかっこ良くない。 でも、個人の趣味には誰もどうこう言えません。 開発陣は「かっこよさ」と「醜悪」の狭間を見極めようとした...
    満足している点
    *ふんわりした快適な乗り心地。 *故障しない。他のメーカーがひれ伏す信頼性。 トヨタのクルマの魅力はこの2つに尽きます。 これはホンダにも日産にも真似ができないのです。(私は昔からホンダファン。今は日産派...
    不満な点
    トヨタのクルマは面白さが欠けていると言われます。でもそうじゃない。 86(MR-Sとかも)は面白いですよ。ただ、それがわからない「子ども」みたいな 人がたくさん投稿しているだけ。評価が低くみえるのはそうい...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    多人数乗車の必要性を感じて購入 8人乗りが欲しくて信頼のトヨタ車からヴォクシーを選択,レジャー用でもあることから 5年落ちの中古車を購入。 短所にも書

    2013.4.14

    総評
    多人数乗車の必要性を感じて購入 8人乗りが欲しくて信頼のトヨタ車からヴォクシーを選択,レジャー用でもあることから 5年落ちの中古車を購入。 短所にも書きましたが内装の質感が低いのには驚きました。この点では...
    満足している点
    ・スペースを有効に使い5ナンバーで8人としている。 ・エンジン音・室内音は静かである。 ・見切りが良く運転しやすい。
    不満な点
    必要があって買ってみたら ・室内の質感は以前より低下している。 ・シートが小さくて8人乗ってのドライブは不可能。 ・座席の着座感はお粗末。 ・スライドドアの動きが重すぎる(片側電動)ので電動ドアは必須。 ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Z“煌II”(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い点、悪い点総合的に見ても悪くないと思うし、価格的にも手が出しやすいのではないかと思う。

    2013.4.13

    総評
    良い点、悪い点総合的に見ても悪くないと思うし、価格的にも手が出しやすいのではないかと思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    車高を低くしているので、コンビニ等で断念せざるおえない時がある。
    乗り心地
    車高調に19インチのアルミを履いていますが、そこまで乗り心地が悪いわけではないので満足しています。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X“Vエディション”(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的に満足している

    2013.4.9

    総評
    総合的に満足している
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    現在車高調を組んでいるので 乗り心地が少し硬い

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZS“煌II” 8人乗り(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点もありますが、まあまあいいんじゃないでしょうか?テキトー(笑)

    2013.4.8

    総評
    不満点もありますが、まあまあいいんじゃないでしょうか?テキトー(笑)
    満足している点
    -
    不満な点
    純正オプションのフロントスポイラー。純正車高なのに会社の立体で擦るのは許せない。。。
    乗り心地
    踏むとそれなりに加速してくれます。なかなかいい走り。でもロードノイズは大きいかも

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZS_8人乗り(CVT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エルグランド、アルファードなどとは違い、純正では不満があります。ミドルクラスとしては立派だと思います。

    2013.4.3

    総評
    エルグランド、アルファードなどとは違い、純正では不満があります。ミドルクラスとしては立派だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    純正はふわふわしてロール時は不快でした。私は固めの方が良い感じです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZS_8人乗り(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリーカーなのでしょうがないのかもしれないけどとにかくノーマルの車高が…。

    2013.3.25

    総評
    ファミリーカーなのでしょうがないのかもしれないけどとにかくノーマルの車高が…。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    乗り心地は、いいと思います。高速道路は、やはりフワフワ感があるけどダウンサスで解消されました。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ZS_8人乗り(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5年乗ったが、まだ替えようと思わない。気に入っています。

    2013.3.23

    総評
    5年乗ったが、まだ替えようと思わない。気に入っています。
    満足している点
    -
    不満な点
    フロントタイヤの片減りがハンパない。ゆっくり曲がってるんですけどね。
    乗り心地
    硬くもなく、軟らかくもなく丁度いいかな。ミニバンは、コーナー攻める車じゃない。

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