トヨタ ヴォクシー ユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)

なんだかで、気に入ってます

2018.3.20

総評

ＺＳを選ぶなら絶対に「煌」を必ず選ぶべし！！ 僕はノーマルＺＳなので余計に思う。 車両価格差は１０万円くらいだけど、両側ワンタッチパワースライドドアにするだけで６５，０００円。「煌」は標準装備だから。

満足している点

エスティマからの乗り換え！！ ●着座位置の高さ ●オートパワースライドドア（エスティマはパワー要るスライドドアだった） ●外観 ●

不満な点

●車幅が狭いため、セカンドシート間はウォークスルーとは言い難い ●サードシートを収納格納のため跳ね上げると、右後部の窓ガラスが塞がれる。車庫入れが難儀 ●インチアップしないとスカスカ。

乗り心地

硬めかな。。。

頑張るびー

2018.3.19

総評

いっぱい

満足している点

いっぱい

不満な点

いっぱい

乗り心地

まあよい

人生初のミニバン・・・・・。

2018.3.19

総評

なんだかんだ言っても見栄えではなく、トヨタの品質クオリティーで。

満足している点

80系からプラットホームが新設計になり、重心も低く、より低床で乗降しやすくなったようです。古い人間なので昔のイメージからか、ワゴンやバンというと剛性不足からくる走行中の車体のドラミングなどを気にしていまし...

不満な点

後期モデル、マイチェンにより、いくらか良くなったようですが、内装の質感が他社競合ミニバンに比較すると若干劣る気がします。

乗り心地

-

30万キロ。大変お世話になりました

2018.2.14

総評

ディーラーに車検で持ち込む度に「あとどのくらい行けそうですか？」と聞くと、ここまでの距離数はここでは前例がないのでわかりませんが、でもぜんぜん悪いところないですね」といわれ続けて。そして30万キロ超えた段...

満足している点

親戚が仕事で使用していたものを譲り受け、我が家に18万キロでやってきました。それまで乗り継いできたワンボックスに比べて、とても軽快な第一印象であり、とても18万キロ落ちという感じはありませんでしたね。子供...

不満な点

過走行車ですから仕方ないのですが、アイドリング時が不安定になってきました。インジェクイションを清掃してみたり、いろいろ手を施しながらという感じでしたが、まぁそこが萌えポイントといえばそういう事なんですけどね。

乗り心地

-

まだまだこれから

2018.2.12

総評

早く満足できる外装にしたい

満足している点

かっこいい

不満な点

エアロがほしい

乗り心地

-

前期80ヴォクシーＺＳ

2018.2.8

総評

運転もしやすく、 子供も妻の車より、ヴォクシーに乗りたがるので 買ってよかった。

満足している点

前車、ウィッシュと比べると 視界良好！サイドミラーも大きく非常に運転しやすい。 子供を乗せる際も、天井高く楽。

不満な点

坂の多い地域だから、燃費が…。 ハイブリッドにしとけばよかったか？ 内装がちょっと寂しいかな？車種専用パーツで補えばいい感じになるかも

乗り心地

前車ウィッシュが乗り心地最悪にしてたのもあって、ヴォクシーはノーマル時は非常に良。 あとはダウンサスや車高調にした際どうなるか

前期80ヴォクシーＺＳ

2018.2.8

総評

運転もしやすく、 子供も妻の車より、ヴォクシーに乗りたがるので 買ってよかった。

満足している点

前車、ウィッシュと比べると 視界良好！サイドミラーも大きく非常に運転しやすい。 子供を乗せる際も、天井高く楽。

不満な点

坂の多い地域だから、燃費が…。 ハイブリッドにしとけばよかったか？ 内装がちょっと寂しいかな？車種専用パーツで補えばいい感じになるかも

乗り心地

前車ウィッシュが乗り心地最悪にしてたのもあって、ヴォクシーはノーマル時は非常に良。 あとはダウンサスや車高調にした際どうなるか

ＶＯＸＹひとすじ最後のＶＯＸＹ

2018.2.6

総評

サイズ、燃費、運転性能等十分だと思う。

満足している点

ロングドライブにも街乗りにも丁度いい。

不満な点

自動ブレ－キがついてない。

乗り心地

シ－トは硬め、ガソリン車だが静か、エア－を窒素にしたら道路の継ぎ目等の振動、音が少し改善した。

道具として申し分ない

2018.2.6

総評

道具として使うには申し分ない車だと思う。人も８人乗せれて、長尺物やセダンでは運べない物が運べる。乗り心地も貨物車ではなく、乗用車であるし、市街地も長距離移動もそこそこにこなす実直な車。

満足している点

個人的な感想だが、強烈に引き付ける魅力は薄いが、外装、内装、エンジン、足回り大体８０点で大きな不満が無いところ。

不満な点

特に無いが、強いて言えば没個性。たくさん走っているというところ。

乗り心地

乗り出し８万キロ台からで、おそらくサスもバネもブッシュも未交換と思われる状態が前提でも、不満は無し。コーナリングも程よく（重心高車にしては）ねばり、限界もつかみやすい。エンジンマウントがへたっていたので、...

VOXY　煌Ⅱ

2018.2.3

総評

家族が増えるとこうなりますよね

満足している点

無難なファミリーカーです。

不満な点

燃費が悪い

乗り心地

-

特になし

2018.2.2

総評

なぜこの大きさ、乗車人数にしてクルーズコントロールが無いのか… それがあれば良かったです！ パパが長距離乗るので…

満足している点

デザイン、大きさ、燃費

不満な点

クラコンが無いm(_ _)m

乗り心地

少し硬めなので酔ったりはしません！ あとはタイヤとの相性かと思います…

AZR60Gノアからの乗り換え

2018.1.29

総評

2世代前からの買い替えですが、技術の進歩に驚かされます。 価格も11年前より上がりましたが、それ以上に高機能になり、満足しています。

満足している点

11年ぶりの新車です。 プラットフォームも新しく、低床化されていて乗り降りがしやすい。 特にうちのちび二人は楽そうです。 パワースライドドアもワンタッチで子供が開けるのを取り合いしています。 閉め...

不満な点

センターメーターでなくなったので収納は全体的に少なくなった印象ですが、各々が多少大きくなっているため不自由はしません。 ソリッドブラックはやはり傷はつきやすそうですね。 乗ってみたかったので

乗り心地

まだ町乗りしかしていませんがロールがだいぶ少なくなりました。 同じ道を走ってもノアは船のように揺れていたところがありましたが、今回は揺れ感がないです。 今15インチのスタッドレスにしているので春先に純...

初購入の車！

2018.1.9

総評

不満な点がほとんど無く、総合的に見てもいい車です！

満足している点

・視界が広い ・ハンドリングが軽い ・ナビが見やすい（ＤＯＰの12インチT-connectナビを使用） ・リアラゲッジ下の収納スペースが広くて便利 ・普段3列目を収納しているが車内が広い

不満な点

・ＤＯＰのスピーカーの音が安っぽい ・運転席と助手席に乗り降りするためのグリップが無かった

乗り心地

-

今まで乗ったことのある車の中で一番

2018.1.7

総評

現状での不満点はなく、乗りやすさ・運転のしやすさから非常にバランスのよい車だと思います。 カスタムパーツや車種専用アクセサリーも多く出ているので、自分好みにカスタムしてく楽しさもあります。 手...

満足している点

レンタカーで借りて乗った・試乗した車種の中では一番の乗り心地でした。 視界の広さ・走行中の安定感がよく乗りやすいです。 また、思っていたよりもecoモードにしていれば燃費が良く、坂道が多い・頻繁に...

不満な点

アル・ヴェルクラスと比べてしまうと気になる点はいくつかありますが、乗りやすさ・運転しやすさでは不満な点はありません。

乗り心地

座面が高く、通常の椅子の座り心地に近い為腰痛持ちの自分でも腰痛が出ません。 また、酔いやすい人でも助手席だと酔い辛いという意見もありました。 古い道路だとわだちを拾いますが、路面に問題がなければ上...

試乗したらイメージ変わりました

2018.1.6

総評

満足より不満のコメが多いですが総評としては非常に満足してます(^^;) ヴォクシーGRは良い意味で期待を裏切られた車です。試乗して足回りの良さに見事にやられました。 背の高いミニバンのイメージを変...

満足している点

背の高いミニバンらしくない走り。 ちょっと肉厚でショルダーサポートが物足りないど専用スポーティシートがしっかり体をホールドしてくれる。 濃緑系、濃茶系が好きなのでイナズマスパーキングブラックガラスフレ...

不満な点

背が高い。 加速がイマイチ。 マフラーレス。 もう少し車高を下げてほしかった。 後期なのに前期顔。 ブレーキキャリパーが白塗装に変わってた。（G'sと同じ赤が良かった） ホイールセンターキャッ...

乗り心地

ノーマルやダウンサスからだと硬くて乗り心地が悪いと感じるかもしれません。イプサムのTRD　Sportivoサスペンションセットと比べても少し硬いかも。 車高調と比べると柔らかいし、私的には悪路でも全然不...

レガシィからの乗り換え

2018.1.1

総評

不満はありますが、総合的にはとても気に入ってます。 不満な点は少しずつ変えていければいいかなと思っています。 N産のセ○ナと迷いましたが、ディーラーの対応良さ、嫁の説得もありヴォクシーを選択しました。...

満足している点

前車より車高が高いので乗り降りが楽。 フロントガラスが大きいので視界が広く運転があまり　苦痛にならない。シートの硬さも丁度良いので、腰痛もあまり出ません。 ２列目シートは稼働領域が広いので乗り降りが楽...

不満な点

やはりインパネの安っぽさ…。 あと４WDなのでしょうがないかもしれないですが、リアの車高が高すぎる…。 発進時の加速が前車とどうしても比べてしまい、鈍さがある。 あとやっぱり値段…

乗り心地

-

いい車です！

2017.12.31

総評

価格を考えるととても満足。 プリウスαの時は不満が多かったけど、乗り換えてからはほとんど不満はありません。 ハイブリッドとガソリンで悩みましたが、 普段そこまで距離を乗らないのと、 ハイブリッ...

満足している点

試乗してみて、価格帯にしては思っていたより内装が良い。 同じ16インチでも乗り心地もプリウスαよりもいい気がします。 ２列目を後ろまで下げて乗ると、とても広くて快適です。 ３列目を跳ね上げて２列目を...

不満な点

街中で同じグレード、同じ色をよく見る。 cvtだからなのか、加速がモッサリしている。 ２列目窓のサンシェードが窓の形に合ってないのが残念。 ２列目の窓の両脇にサンシェードで隠れない部分にドットが...

乗り心地

乗り心地は不快感はないです。 高速で踏んでも以外とエンジンの唸りがうるさくない。 振動はアイドリング時に少し気になるかなという程度。

後世に語り継がれるクルマでは？

2017.12.27

総評

こだわりの開発メンバーが造りたかったクルマがG’sシリーズなのだと思います。メジャーデビューしたバンドのファーストアルバムのような良さがあります。 今後、市場に向き合うというミッションを負ったGRが...

満足している点

ミニバンなのに運転が楽しいです。いざとなればサーキットもこなせる性能は、所有すること自体に満足感があります。 どこかで「良い足だけどミニバンにこれ必要？」というレビューを見ました。しかし、この大きい...

不満な点

スピーカーがチープで位置も悪い。スライドドアがガタガタいいます。これはヴォクシーの素性と思います。 G’sとして、まずタイヤが高価です。扁平タイヤなので空気圧には気を遣います。それからタイヤチェーン...

乗り心地

やや硬めです。はっきり言って道路が整備されていない地域ではストレスかもしれません。段差越えには気を遣います。 しかし、比較的綺麗な路面であれば、乗り心地はとても上質です。タイヤが今どんな動きをしてい...

乗り換え前に投稿

2017.12.17

総評

今でも気に入ってます。良い車だと思います！ ただ通勤メイン&週末海使いなので優先順位が 1位燃費2位広さって感じで車検をきにプリウスに 乗り換える事になりました。 12/25納車待ちです。...

満足している点

車中泊がトランスxだと快適に出来ます！ かなり御世話になりました！

不満な点

通勤で毎日往復50km乗ってるので燃費が… リッター10位なので正直きつかった（笑）

乗り心地

ステップワゴンもそうでしたが、やっぱりミニバンは山道のカーブはキツイ（笑） まぁ飛ばさないから関係ないけど、かっ飛ばしたい人は同乗者がいたら文句がきっとでます（笑）

ＴＳＳいいね～

2017.11.27

総評

スタイル、安全性能、文句なしです。 最後までヴェルと迷いましたが、燃費が決め手になりました

満足している点

何といってもＴＳＳ

不満な点

燃費が70より悪い。。。 何故だろう。。。

乗り心地

70より硬い気もするが、、、、