トヨタ ヴォクシー のみんなの質問

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高速道路を巡行する時、現行の日産セレナ(2.0を除く)と、現行のノアヴォクシーとでは、どちらのほうが優れているでしょう。優れているという言い方が不適切ならばそれぞれの長所と短所を教えてください。

補足

セレナの2.0とはプロパイロット2.0のことです

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回答一覧 (2件)

  • 単純にeパワーはカタログ値を見比べても、トヨタ・ホンダのハイブリッドに大きく見劣りする燃費です。

    利点は1つのペダルでブレーキとアクセルがコントロールできることでは?あと納期(笑)

  • セレナはe-powerなので高速は苦手 トヨタのハイブリッドは低速は
    低速が得意なモーターに任せ 高速は高速が得意なエンジンに任せる。
    だからどちらもそこそこ走り燃費が良い。すべてをモーターに任せる
    古いタイプのハイブリッド・・・それがe-powerで 高速は苦手で
    一般道は無駄に速い。

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