トヨタ ヴォクシー のみんなの質問

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お願いします

ヴォクシー70すべてノーマルで乗ってます
距離が17万キロを超えました
エンジン
ミッション調子よく走ってます、

質問ですが毎日乗っていてよく遠出もします

ダンパーのへたりについてです、

17万キロを考えると必ずへたってますか?

毎日乗るので変化は分かりません、

そこでカヤバのニューエスアールスペシャル
に変えたら乗り心地も走りやすさも変わりますか?

お願いします

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回答一覧 (4件)

  • 間違いなくへたってます
    それを気にしないか気にするかはオーナーさん次第です
    替えれば違いは分かると思いますが「こんなものか」と感じるかも知れません

  • ヘタリは乗り方によるので走行距離では何とも言えない オイル漏れがあるなら交換した方が良いでしょう

    カヤバは純正部品を作ってるサプライヤーです
    純正→トヨタオーダーで生産
    SR SP→カヤバ主体で開発し生産
    造りや品質は純正と同じで味付けが微妙に違います 下手な車高調より良いですよ

  • はじめまして。ヴォクシーに乗ってます。17万キロだから必ずヘタっている、交換しないとって事はありません。純正ダンパーならまだわかりますが、社外ダンパーに交換するのは見た目(車高が下がる)以外にメリットは何も無いですよ。
    私は70ヴォクシーで車高を下げる為に足周りを交換し18インチアルミを履いていましたが、2年ほど経つと段差やカーブで車内からギシギシミシミシと音が出だしました。ディーラーで見てもらうと「ボディが歪んでいる、ダンパーを社外に変えてあるからダンパーが吸収できない振動がボディに伝わりボディが劣化していく」との事でした。
    質問者さまが現状に不満が無ければわざわざ乗り心地の悪化する社外ダンパーに交換するメリットは無いですよ。車の寿命が縮まります。
    ダンパーを純正新品又は状態のよい中古純正に交換したほうがいいです。
    私ならダンパー交換せずに乗り心地の良いワンランク上のタイヤに交換して乗り続けるほうが良いと思いますが。

  • 車屋です。
    整備や板金塗装をやってます。

    ダンパー=ショックのことかと思いますが、ショックは日々少しずつ劣化していきます。

    劣化の具合は乗り方にもよりますが足元でゴトゴト鳴り出したり、
    駐車時にボディを揺さぶってみて揺れの収まりが遅かったり収まり方である程度判断してます。

    現状で交換しても劇的な変化は望めない気がします。

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