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グレード情報ヴィッツ

ユーザーレビュー347件ヴィッツ

ヴィッツ

  • 燃費が良い
  • 操作しやすい
  • 荷物がたくさん積める

平均総合評価

3.9
走行性能:
3.2
乗り心地:
3.2
燃費:
3.8
デザイン:
3.8
積載性:
3.2
価格:
3.2

専門家レビュー2件ヴィッツ

所有者データヴィッツ

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. RS(MT_1.5)
    2. RS(MT_1.5)
    3. F_FF(CVT_1.0)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    7.9%
  • 男女比

    男性
    85.8%
    女性
    12.4%

    その他 1.5%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 30.2%
    2. 東海地方 15.3%
    3. 近畿地方 14.4%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ヴィッツ

平均値を表示しています。

ヴィッツ

ヴィッツの中古車平均本体価格

36.7万円

平均走行距離74,381km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値ヴィッツ

走行距離別リセール価値の推移

ヴィッツ
グレード:
RS(MT_1.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

162.7万円

売却予想価格

15.2万円

新車価格の 9%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 18万円 17万円

15万円

新車価格の
9%

14万円

新車価格の
8%

1万km 18万円 16万円 15万円 13万円
2万km 18万円 16万円 13万円 11万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ヴィッツ

2005年2月

■2005年2月
1999年1月に登場した初代ヴィッツは、扱いやすいサイズの中に、大人4人が快適に過ごせる室内空間と優れた基本性能を兼ね備えていた。2005年2月にデビューした2代目ヴィッツは初代モデルの良さを継承発展させ、選んだことに誇りを持てるコンパクトカーを目指して開発された。プラットフォームを一新し、走行・安全性能といった基本性能はもとより、居住性・機能性・品質などの面で向上が図られた。外観では、フードからバンパーへと続く縦の大きなラインが目を引く。フロントウィンドウに傾斜をもたせたモノフォルムシルエットと合わせ、スポーティで存在感のあるものだ。インテリアは先進性とシンプルな上質感を演出。縦型のセンタークラスターを採用することで、インストルメントパネルの新しい形を創出した。スイッチ操作によって、顔まわりの花粉を減少させることができるオートエアコンを採用するなど、快適装備も充実。エンジンは1リッター、1.3リッター、1.5リッターの3種類だ。衝突試験速度を従来の50km/hから55km/hへとアップさせ、より厳しい条件に対応したボディ構造をもつなど、安全面の強化も施されている。2005年12月には本革&スエード調ファブリックを採用したシートやドアトリムの表皮、本革巻きステアリングホイール&シフトノブなど上級の装備を備えたアイルを新グレードとして設定するとともに、全車を灯火関係の新基準に対応させるなどの改良を行った。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。