トヨタ ビスタアルデオ 「似た車がない! デビューしてすぐ、室内高の高さ・室内の広さ・乗り心地の良さに感動してカペラカーゴから乗り換えました。試乗で感じた美点は今に至るまで変わ」のユーザーレビュー

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トヨタ ビスタアルデオ

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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似た車がない! デビューしてすぐ、室内高の高さ・室内の広さ・乗り心地の良さに感動してカペラカーゴから乗り換えました。試乗で感じた美点は今に至るまで変わ

2007.7.8

総評
似た車がない!
デビューしてすぐ、室内高の高さ・室内の広さ・乗り心地の良さに感動してカペラカーゴから乗り換えました。試乗で感じた美点は今に至るまで変わりません。この8月に丸9年の車検を迎えますが、同じような車がないこともあって、買い換えずに更に2年乗ることにしました。ファミリーカーとして基本的な性能だと思うのですが・・。現在の新車で似た車があったら教えてください。
満足している点
室内高が高いだけでなく、ヒップポイントが適正で乗り降りがしやすく、且つ座高の高い自分でも前席・後席ともきちんと座れるところがとても実用的です。ウィッシュ・アイシスより断然良いです(ハイト系ミニバンはよくわかりませんが)。後席の足元はものすごく余裕がありますし、座高の高い(96cm)自分が後席にきちんと座っても頭上空間にまだ余裕があります。後席のシートの隅もカットされていないため5名乗車して端っこに座っても疲れにくいです。乗り心地もソフトだけどしっかりしているので、安心感があります。センターメータの視認性もOK(ナビはなし)。燃費は、近所の街乗り主体で10~11km/Lなので、いいほうでしょう。D-4は評判よくないようですが、1.8の1ZZエンジンの動力性能は及第点と思います。
不満な点
・1ZZエンジンの音が大きい。(個人的には気になりませんが)
・経年劣化なのですが、運転席のシートの座面クッションの沈み込みが大きい。(ばねスプリングじゃないからねぇ・・)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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