トヨタ ヴェルファイア ユーザーレビュー・評価一覧 (72ページ)

どこまで売れるのか ＦＭＣ前のアルファードに乗っています。 ヴェルファイアが発売されるとの情報は早くから入手していたので発売と同時にお店に行ってみまし

2008.5.22

総評

どこまで売れるのか ＦＭＣ前のアルファードに乗っています。 ヴェルファイアが発売されるとの情報は早くから入手していたので発売と同時にお店に行ってみました。 フロントから見るとアルファードより格好良く見え重...

満足している点

今回からエンジンスイッチになったのは良いと思います。 トヨタ最高級ミニバンと称して前回はアルファードが発売されたましたがＭＣ前/後も通常のシリンダーに鍵を挿してエンジンを始動させるタイプだったので、ここは...

不満な点

評価にもカキコしましたが、シートの座席高が高すぎることと、MOPの価格が異常なまでに高い事です。 車体価格が450万にさまざまなオプションを装備させると、600万強になります。 庶民には高嶺の花って感じで...

乗り心地

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なんだかなあ 名前はかっこいいと思うが、30後半の人間にはちょっと恥ずかしいネーミング。 なぜ3.0を廃止してしまったのと思う。今年の初めまで後期型の

2008.5.22

総評

なんだかなあ 名前はかっこいいと思うが、30後半の人間にはちょっと恥ずかしいネーミング。 なぜ3.0を廃止してしまったのと思う。今年の初めまで後期型の3.0を所有して いたが、必要十分なパワーだった。それ...

満足している点

中が広い。

不満な点

値段の割りに装備がイマイチ。お買い得感はまったく皆無。 かといって金持ちをターゲットにしているのかと思うと 恐らく金持ちは買わないだろうと思う。 FMC前もそうだったが、まっすぐにしか走れない車である。 ...

乗り心地

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うーん・・・どうなんでしょ 先日ヴェルファイア見に行きました。旧型Ｍ系アルファードに比べ、排気量アップ、装備の割に価格がそれほど高くなっていないことに

2008.5.21

総評

うーん・・・どうなんでしょ 先日ヴェルファイア見に行きました。旧型Ｍ系アルファードに比べ、排気量アップ、装備の割に価格がそれほど高くなっていないことには驚きました。旧型に比べＶＳＣ、複数のエアバッグ等安全...

満足している点

旧型と比べて 後列中央席もヘッドレストが付いた。 安全装備が充実している。 ７人乗りシートの向上。 オプションでタイヤのインチダウンができる。（アルミを換える人には大歓迎なのでは） エアコンの７セグ表示が...

不満な点

１～３列目すべての席での内装質感ダウン。 名前がまだ通ってないせいか聞きなれない車名。 新型だけに値引きの低さによる支払額の高さ。

乗り心地

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期待していたが・・・ 2.4L・3.5L共に試乗して来ました。以下、主観です。 旧モデルに比べて車体剛性が上がり、サスの改良がされているためか18イン

2008.5.21

総評

期待していたが・・・ 2.4L・3.5L共に試乗して来ました。以下、主観です。 旧モデルに比べて車体剛性が上がり、サスの改良がされているためか18インチでも3列目以外は乗り心地は良い。16インチは少しふわ...

満足している点

・ミニバンのわりに静か。 ・2.4Lでも普通に走る。 ・乗り心地 ・広い

不満な点

・内装全般をこれでよしとするトヨタの浅はかさ。ユーザーをなめているとしか思えない。

乗り心地

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本日試乗してきました！ 2.4Zを試乗しました。CVTによる滑らかな走行性は町乗りであればパワー不足も感じることなく静かで快適でした。 迫力ある外観デ

2008.5.21

総評

本日試乗してきました！ 2.4Zを試乗しました。CVTによる滑らかな走行性は町乗りであればパワー不足も感じることなく静かで快適でした。 迫力ある外観デザインもバランスがとれていてカッコイイです。アルファー...

満足している点

7人乗りの2列目シートは快適そのものです。エコメーターを見ながらの運転は楽しいです。なんと言ってもカッコイイ外観デザイン。

不満な点

例のごとく高いメーカー純正ナビ。オプションをつけていくと割高感があるかも・・

乗り心地

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ナルシスト君。 ホントの高級車が自ら高級を名乗りますか？　CMの話ですが品が無い。 ディーラーに見に行きましたよ。試乗もしたのでそのインプレッションで

2008.5.20

総評

ナルシスト君。 ホントの高級車が自ら高級を名乗りますか？　CMの話ですが品が無い。 ディーラーに見に行きましたよ。試乗もしたのでそのインプレッションですが。。 端正なお顔のデザインいかにも若者向き。 その...

満足している点

すごい第一印象。よく考えないで買いたくなります。 顔とうらはらに落ち着いた計器類は意外な一面かと思います。 内装もパッと見高級。 車を隅々まで見ない人はすごく高級で、車に無頓着な彼女に「凄いね。」と言わし...

不満な点

高級車って言って良いんですか？トヨタさん？ 強いミニバンって言うんなら分かりますけど。。。キャラの話ですがね。 280psって嘘じゃない？って思うほど常用域では車体が重く感じます。8人乗せたら3ｔ弱になる...

乗り心地

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５月１７日納車しました。 約２００ｋｍ走行の感想 前型よりも低重心のため、大型車にしてはフラフラ感は余りありません。 Ｚは、グレードの中でも中間ですの

2008.5.19

総評

５月１７日納車しました。 約２００ｋｍ走行の感想 前型よりも低重心のため、大型車にしてはフラフラ感は余りありません。 Ｚは、グレードの中でも中間ですので、必要な装備は一通り揃ってますが、 高級車に乗ってる...

満足している点

・車内がとても広く感じる ・意外と燃費がいい（クルーズは、なぜか燃費が悪くなる。） ・まだ走っていない ・ディーラーＮＡＶＩでもステアリングスイッチが機能する。 ・コーナーでも安定している。 ・安全装備が...

不満な点

・狭い道は、気を遣う ・スタートダッシュは、苦手みたいですね。踏めばいいだけですが・・スマートさがない ・ディスチャージは、照明が若干暗いような・・・ ・ＡＦＳが面白い。一生懸命左右に動きます。ややわざと...

乗り心地

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カタログもらいついでに・・・ 新聞チラシをみて、久々に気になったモデルだったので、近くのディーラーにカタログを貰いにいきました。じっさいに現物をみてみ

2008.5.19

総評

カタログもらいついでに・・・ 新聞チラシをみて、久々に気になったモデルだったので、近くのディーラーにカタログを貰いにいきました。じっさいに現物をみてみると、大きい車体なので圧倒されますが、僕自身大きさ、デ...

満足している点

まだ、契約してませんが、語るなら大きさ＆外装デザイン、それと思ったより燃費が悪くなさそうです。CVTの影響に感謝です 内装のメーターデザインも気にいってます

不満な点

ナビ関連が高すぎな感がする、社外品を選択してしまうかも・・・

乗り心地

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2.4Z 2.4Z試乗しましたが、2.0ノアより走りが悪いです。高速道路などストレスを感じそうです。

2008.5.19

総評

2.4Z 2.4Z試乗しましたが、2.0ノアより走りが悪いです。高速道路などストレスを感じそうです。

満足している点

2400ｃｃは燃費もよくレギュラーガソリン使用なので、実用的にはかなりいい車です。

不満な点

高速道路などでは、ストレスを感じます。

乗り心地

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CMで気になって なんだなんだ？と思って見たら、アルファードじゃないですか・・・。結局。 フロントビュー　→　エルグランドのデザインされた方がデザイン

2008.5.19

総評

CMで気になって なんだなんだ？と思って見たら、アルファードじゃないですか・・・。結局。 フロントビュー　→　エルグランドのデザインされた方がデザインされたんですかねぇ。 リアビュー　　　→　メルセデスS...

満足している点

やっぱり、その辺はアルファード！完成されていますね。 名前がカッコイイ！

不満な点

外装デザインが、他車のどこかを匂わせるのがすごく残念です。

乗り心地

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購入しました！ 本日購入しました！予算の関係で２．４Ｖと３．５Ｚで悩みました。試乗で３．５Ｚと２．４Ｖを両方乗ってみて２．４Ｖにしました。３．５Ｚだと

2008.5.18

総評

購入しました！ 本日購入しました！予算の関係で２．４Ｖと３．５Ｚで悩みました。試乗で３．５Ｚと２．４Ｖを両方乗ってみて２．４Ｖにしました。３．５ＺだとＶ６の動力性能（そのかわりクラウンやブレードマスターほ...

満足している点

●存在感あるフロントマスク ●ＣＶＴにより旧型アルファードよりも燃費がＵＰ ●試乗して思いましたが旧型アルファードよりもかなりロールが軽減された ●助手席オットマンが標準装備 ●メーター類の照明がきれい

不満な点

●この車重に２．４だと加速にもたつきがある ●内装に黒の設定がない ●ちょっとオプション付けるだけですぐに２．４ℓの車なのに４５０万オーバー ●２．４にもＺとＶのいいとこ取りグレードがほしい

乗り心地

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街中を試乗した感想 以下、短時間の試乗ですし、おもいっきり個人の主観ですので、、、あしからず。 外観は写真よりいい感じ、リヤもそこそこカッコいい。 た

2008.5.18

総評

街中を試乗した感想 以下、短時間の試乗ですし、おもいっきり個人の主観ですので、、、あしからず。 外観は写真よりいい感じ、リヤもそこそこカッコいい。 ただマフラー２本だしのほうがよかったかも、、、。 内装は...

満足している点

①なんといってもシートメモリー！！（試乗車にはなかったけど） ②助手席オットマン！！（後席だけかと思いきや） ③ＭＯＰの18スピーカー！！（うちのマークレビンソンと比較したかったナ） ④エリにはない３列目...

不満な点

①コストダウンした箇所が明瞭。高級感をあまり感じなかった点。ランクル200でも思ったが、触るとけっこうプラスチッキー ②値段が高い（ような気がする）。上記を感じたため、総額450以上するってのは？？？ 　...

乗り心地

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アルファードというよりヴォクシー アルファードのマイナーチェンジ版として発売されたヴェルファイアだが、アルファードのような高級感はなく、どことなく安っ

2008.5.17

総評

アルファードというよりヴォクシー アルファードのマイナーチェンジ版として発売されたヴェルファイアだが、アルファードのような高級感はなく、どことなく安っぽい感じがする 評価したい点は内装である アルファード...

満足している点

内装

不満な点

外装 とくにフロントの「N」マークが安っぽい 自分ならフロントを変更すると思う

乗り心地

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ヴォクシーの兄貴？ 私は先代、現行のヴォクシーを乗り継いでいますが同じ販売店の格上車 アルファードがただ単にＦＭＣするかと思いきや、ヴェルファイアの

2008.5.17

総評

ヴォクシーの兄貴？ 私は先代、現行のヴォクシーを乗り継いでいますが同じ販売店の格上車 アルファードがただ単にＦＭＣするかと思いきや、ヴェルファイアの 新車名を与えられるとは驚きです。 第一印象は、突然現れ...

満足している点

まだ現物を見ていないので判りませんが、今までのアルファード同様に 車内が広そうですね。

不満な点

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乗り心地

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2列目に乗せて欲しい車 試乗はしなかったのですが、店頭で実車見てきました。３．５Ｌの最高グレードに８０万のナビ、１８スピーカ、リア席モニター付きで５５

2008.5.16

総評

2列目に乗せて欲しい車 試乗はしなかったのですが、店頭で実車見てきました。３．５Ｌの最高グレードに８０万のナビ、１８スピーカ、リア席モニター付きで５５０万くらいの車両価格！同価格帯のドイツ車に乗ってますが...

満足している点

分かりやすい高級感。 リセールバリュー良さそう。 フロント外観はかっこいい。 リアワイパーがリアスポイラーに隠れる。 家族に喜ばれそう。

不満な点

小物入れのふたや、センターテーブルなど下周りが安っぽい。 すぐに街中にあふれそう。 リア外観は平面的でフロントとのマッチングで違和感がある。 後席の人のために運転手に徹することができるか、私にはその自信がない。

乗り心地

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前方の見た目最高！！・・だが、 見た目がイイ！ 初代エルグランドが出たときも2段目は注目された。 当時アストロ日本版なんて言う人が居たが、個人的にはあ

2008.5.16

総評

前方の見た目最高！！・・だが、 見た目がイイ！ 初代エルグランドが出たときも2段目は注目された。 当時アストロ日本版なんて言う人が居たが、個人的にはあの2段目はちょっと・・・ なんか、意識したようで、意識...

満足している点

①前方からの見た目。これは、久々キレてる！！ ②デカイ！！ただ、2.4Lなら短所かな。 ③内装というか、落ち着いた室内空間。 ④今はやりのメッキホイール＆ローダウン＆エアロとか似合うんだろうなぁ。 　個人...

不満な点

①オプションの融通の利かなさ。 ②価格設定。標準装備じゃ乗れない設定！？ ③16、17インチじゃせっかくの「イイ見た目」がもったいない。 18設定あってもいいんじゃないか。 ④ネッツ店というのが・・・超個...

乗り心地

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買ってしまった。 全然買う気は無かったのですが、発表の次の日ディーラーに興味本位で見に行ってみたら、あまりのカッコよさに、その日のうちに契約してしまい

2008.5.15

総評

買ってしまった。 全然買う気は無かったのですが、発表の次の日ディーラーに興味本位で見に行ってみたら、あまりのカッコよさに、その日のうちに契約してしまいました。 新型アルファードと比べ、パンチの効いた顔つき...

満足している点

パンチのきいた顔つき。 オットマンが助手席にもついている。 装備の充実。

不満な点

革張りの設定がVクラスのLエディションしかない。 そしてVLにはエアロもない。

乗り心地

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「高級」と名乗るには･･･？ ヒット作となった旧型アルファードが、高価格にもかかわらず若年層にも人気があったため、若年層をターゲットとしてアルファード

2008.5.15

総評

「高級」と名乗るには･･･？ ヒット作となった旧型アルファードが、高価格にもかかわらず若年層にも人気があったため、若年層をターゲットとしてアルファードを分離独立してできたのがこの車ということのようです。 ...

満足している点

・サイズを感じさせない取り回しのよさ 　全長4,850㎜×全幅1,830㎜という大柄なボディですが、街中では車の直前の感覚がややつかみづらいものの、全体的な取り回しには不安を感じることがありません。カタロ...

不満な点

・ややもっさりした動力性能 　街中での試乗であまり飛ばさず、前が空いたところで少し踏んでみた程度だったのですが、いかにも約2トンの車重を感じる、ややもっさりした走りです。率直に言って「これ本当に280PS...

乗り心地

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コストダウン車 昨日見に行きましたが、内装、外装共に旧型よりチープになっていました。 友達も同じ意見で、乗り換えないそうです。 この車売れれば売れるほ

2008.5.15

総評

コストダウン車 昨日見に行きましたが、内装、外装共に旧型よりチープになっていました。 友達も同じ意見で、乗り換えないそうです。 この車売れれば売れるほど儲かる車ですね。（最強コスト低減車）

満足している点

デザインは流石トヨタさんで顧客の好みを付いています。 世界ナンバー１のメーカーで国内ライバルメーカーなし。 良くも悪くもこの車（アルファード含む）販売台数ナンバー1になるんだよね？

不満な点

プラスチッキーで良いのでしょうか？　ボクスターと変わらない内装、、、 オプション入れると500万位ですよね？ 同クラスと比較できないような、、、 価格を考えるともう少し高級感がほしかったです。

乗り心地

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カッコイイ　ヴェルちゃん 早速注文しました！ゼンブイイ～

2008.5.15

総評

カッコイイ　ヴェルちゃん 早速注文しました！ゼンブイイ～

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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