トヨタ ヴェルファイア ユーザーレビュー・評価一覧 (63ページ)

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トヨタ ヴェルファイア 新型・現行モデル
1442

平均総合評価

4.1

走行性能
3.9
乗り心地
4.2
燃費
3.2
デザイン
4.5
積載性
4.3
価格
3.6

総合評価分布

星5

723

星4

373

星3

176

星2

79

星1

91

1,442 件中 1,241 ~ 1,260 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車3ヶ月経過して 納車3ヶ月経過。 走行距離2200キロ。 だいぶ乗ってきましたので、今一度レビューします。 まず、平均燃費。メーター内のインフォメ

    2008.9.17

    総評
    納車3ヶ月経過して 納車3ヶ月経過。 走行距離2200キロ。 だいぶ乗ってきましたので、今一度レビューします。 まず、平均燃費。メーター内のインフォメーションモニタ上では9.8キロ。 かなり、意識した運転...
    満足している点
    広さ。 新型車の優越感? スタイリング。 トヨタという耐久性への安心感。 リセールの良さ。 大型ミニバンにしては良い燃費。 2列目オットマン。
    不満な点
    プラスチック部分のつくりのチープさ(BOXが壊れた) パワステの異音。 クランクコーナー等での揺れ。 沈み込む感じが同乗者がちょっと戸惑うようです。 後席に座る同乗者は、以前の車(MPV現行)と比べ、酔い...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    35歳男です。納車して1週間経ちました 納車後うれしがって乗り回しています。色々なシチュエーションにおいて走りました。 まず走行性能から。  納車前の

    2008.9.12

    総評
    35歳男です。納車して1週間経ちました 納車後うれしがって乗り回しています。色々なシチュエーションにおいて走りました。 まず走行性能から。  納車前の時点では、ウェブ上での「2.4リッターは非力」との書き...
    満足している点
    主に上記どおりです。ほぼ期待を裏切らない造り。 エアコンは普通に効きます。1列と後列が別々に調節できます。 家族がゆったりと乗れる。サルーンです。私も昨日初めて2列目に乗りましたが、快適です。 納車前はあ...
    不満な点
    収納が少ない。工夫していきます。 備え付けのカップホルダーの径が大きく、缶がカタカタいいます。これも、工夫次第でしょう。 カーナビ(DOP)の地図に、新名神が載っていなかった!(更新されれば解決されるか…...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    またまた・・・ 契約して3ヵ月を過ぎようとしていますが、いまだ納車日の連絡なくただただ待ってます。 投稿されている方、車に詳しい人が多いですね評論家み

    2008.9.12

    総評
    またまた・・・ 契約して3ヵ月を過ぎようとしていますが、いまだ納車日の連絡なくただただ待ってます。 投稿されている方、車に詳しい人が多いですね評論家みたいですごい。 なかには多々、友達のいない寂しい方がく...
    満足している点
    室内広いでしょう
    不満な点
    納車後に必ず短所は出てくるでしょう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.5Z_8人乗り(AT_3.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観、性能ともにとても気に入ってます。クル...

    2008.9.11

    総評
    外観、性能ともにとても気に入ってます。クルーガー30S4WDからの乗り換えしましたが、違和感なく運転してます。内装は安っぽいけど、飽きがこないデザインなので、乗ってるうちに慣れてきそう。とにかく家族が喜ん...
    満足している点
    ・走行→でかい車体のわりにふらつかず、山道も高速も街乗りもよく走り、機敏に曲がり、気持ち良く加速する。・装備→安全面の標準装備が充実しており、操作性も良いので文句なし。・静粛性→50タイヤのわりに走行中の...
    不満な点
    ・ナビ→価格が高過ぎる。・シート→運転席のシートが小さくで足が疲れる。三列目が跳ね上げ式なんで、後方視界が悪い。床下収納が良かった。・内装→価格の割りに安っぽく、特にセンターボックスがヤバイ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    揺れが気になる 8月11日に納車されて一ヶ月になります。一般道路を走っていると気にならなかったんですが 高速道路でのカーブの連続する場面で、僕の嫌いな

    2008.9.11

    総評
    揺れが気になる 8月11日に納車されて一ヶ月になります。一般道路を走っていると気にならなかったんですが 高速道路でのカーブの連続する場面で、僕の嫌いな船の揺り返しの様な動きをします。運転しているので何とか...
    満足している点
    広い パワーが有る 車両感覚がつかみやすい
    不満な点
    サスが悪い? セカンドシート(電動)があまり後ろまで下がらない 収納がアルファードより小さい 後席テレビのリモコンわかりにくい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    11月の納車待ちです ノアからの乗り換えです。車には全く興味がなく、乗れたらいいわぁ、なんでもいいわぁと思っていた私・・・。主人と一緒にディーラーさん

    2008.9.11

    総評
    11月の納車待ちです ノアからの乗り換えです。車には全く興味がなく、乗れたらいいわぁ、なんでもいいわぁと思っていた私・・・。主人と一緒にディーラーさんへ行き、わたしが一目ぼれして、その日に契約しました。小...
    満足している点
    広い室内と安全面への配慮 燃費のよさ(このクラスの車の割りに) 高級車とありますが、そんなに高級車っぽくなく(悪い意味でなく)普通に選べる
    不満な点
    色々とオプションをつけると、とても高くなる。(車に関して詳しくないのでこんなものかもしれませんが)
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    確かに・・・ まぁ、確かにkox**xsaさんが言うように勘違いをして危険な運転している方もいますね。 あの大きさでの急ハンドルは本当に危ないです。

    2008.9.10

    総評
    確かに・・・ まぁ、確かにkox**xsaさんが言うように勘違いをして危険な運転している方もいますね。 あの大きさでの急ハンドルは本当に危ないです。 でもそんなに気に入らない車なら関わらなければいいじゃな...
    満足している点
    やはり、あの室内空間の広さはすごいと思う。 車重のわりにあの燃費ははっきり言って進歩したといえると思う。 新しい車種・・・!?
    不満な点
    正直運転する車ではない。のせられるほうはいいかもしれないけど・・・ アルファードと同じものを作ってどうする!?  もう少し低重心の形で作らないとゆっくりでもカーブで遠心力がかかる。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    真ユーザーレビュー アルファードASからの乗り換えです。2.4は力がなくエンジン音の割に加速が鈍く大人4人子供1人でもかなり厳しいため社外のスーパーチ

    2008.9.10

    総評
    真ユーザーレビュー アルファードASからの乗り換えです。2.4は力がなくエンジン音の割に加速が鈍く大人4人子供1人でもかなり厳しいため社外のスーパーチャージャーを付けた経緯があり、今回は迷わず3.5を選び...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車が待ち遠しいです。 ウィッシュからの乗り換えです。 ウィッシュもすっごくお気に入りの車だったのですが、購入してからしばらくして家族がまた増え、5人

    2008.9.8

    総評
    納車が待ち遠しいです。 ウィッシュからの乗り換えです。 ウィッシュもすっごくお気に入りの車だったのですが、購入してからしばらくして家族がまた増え、5人に。 より大きな車が欲しいと思っていたら、超カッコイイ...
    満足している点
    カッコイイ! みんなにうらやましがれる。 余裕のある室内、安定した走り、素晴らしい乗り心地。
    不満な点
    なし。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まともなレビューです このユーザーレビューを見ているとちょっと試乗しただけの評論家気取りで書いている人や買えもしないのに嫉んで書いている人が多くがっか

    2008.9.8

    総評
    まともなレビューです このユーザーレビューを見ているとちょっと試乗しただけの評論家気取りで書いている人や買えもしないのに嫉んで書いている人が多くがっかりしていましたが、最近購入者のまともなユーザーレビュー...
    満足している点
    ・各席が広く、ゆったり座れる ・音が静かで、ロードノイズが気にならない ・ミニバンでは充分な加速 ・ミニバンとしてはロールが少なく、走行が安定している ・でかく外観も目立つ
    不満な点
    ・両手でハンドルを持って運転する姿勢では運転席のシートが合わない、合わせるとハンドルがじゃましてメーターが見えない ・高い車なのにオプションを選ばないとセキュリティーがない?(説明されていないだけ・・・)...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昨日納車!早速乗ってみました★ 30歳主婦です。 家族も増えたことだし、子供の世話もしやすいだろう・・・とBMWのMスポーツから乗り換えました。 ・・

    2008.9.6

    総評
    昨日納車!早速乗ってみました★ 30歳主婦です。 家族も増えたことだし、子供の世話もしやすいだろう・・・とBMWのMスポーツから乗り換えました。 ・・・女性の立場から素で書きます。 (ちなみに、最近乗って...
    満足している点
    今まで主に乗っていたMスポーツと全く方向性が違うため、 「ミニバン初心者的・新鮮さ」があるのは否めませんが・・・、 ほんと、、、単純に、 広くなったわ、赤子の世話しやすいわ、見通しがいいわ、静かになったわ...
    不満な点
    スピーカー(8スピーカー)、、ドンシャリしててイイ味してましたが、 前方・後方、出力位置調節をしてみても、どうも一列目からしか音が聴こえないような、そんな音の出方でした。 助手席に座っていればそれは全くわ...
    乗り心地
    -

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    グレード:3.5V_7人乗り_4WD(AT_3.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    奥さんと子供の為の広さ重視のセカンドカ―で...

    2008.9.5

    総評
    奥さんと子供の為の広さ重視のセカンドカ―で購入です 私はアウディに乗ってます 広さは素晴らしいがそれ以外は幼稚でキツいっすね(笑)
    満足している点
    広い室内 素晴らしいです。
    不満な点
    上記以外全て
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    悩んだけど買っちゃいました ユーザーレビューを色々読んですごく悩みましたが自分が納得するよう試乗して買っちゃいました。 セルシオからの乗り換えなので比

    2008.9.5

    総評
    悩んだけど買っちゃいました ユーザーレビューを色々読んですごく悩みましたが自分が納得するよう試乗して買っちゃいました。 セルシオからの乗り換えなので比較にはなりませんが・・・ まずは外観からちょい悪そうな...
    満足している点
    外観のちょい悪な感じがいいと思います。(私的には) 走行中の安定感(多分ですけど車酔いは無いと思います) 安全性にとんだエアーバックの多さ。 セカンドシートに乗せてもらうのがいいかも
    不満な点
    オプションが色々選べていいけど高すぎる シートアレンジが少ない(私は福祉車両だからしかたないかな) もう少しパワーアップをしてほしい(3.5Lを買えば解決かな) きのこみたいなミラーは何とかならないのかな?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.4Z_7人乗り(CVT_2.4) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エリシオン3.0からの乗り換えです。 前車...

    2008.9.4

    総評
    エリシオン3.0からの乗り換えです。 前車と比べて勝ってるのはデザインと室内が広いという所位でしょうか。まぁ奥さんが一目惚れして買ったので仕方ないのですが。
    満足している点
    室内が広い。
    不満な点
    内装が安っぽい。 オプションが高すぎる。運転していて全く楽しくない。思っていたほど燃費が良くない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    直4 2.4がイプサムのエンジンと同型とは ! ガソリン高もあって、レギュラー仕様の直4 2.4タイプを購入しました。 内外装は大変気に入っているので

    2008.9.3

    総評
    直4 2.4がイプサムのエンジンと同型とは ! ガソリン高もあって、レギュラー仕様の直4 2.4タイプを購入しました。 内外装は大変気に入っているのですが、多人数乗車時の加速や高速の追い越しなどなど、アク...
    満足している点
    外観は文句なし。 アフターパーツが多い。 車内広々。
    不満な点
    直4 2.4は、イプサムと同型のエンジン。いただけません。 車体で300万円以上するから、イプサムのエンジンではなくマークXの2.5を積んでほしい。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    国産ワンボックスだからねぇ 現行エルグランド3.5からの乗り換えです。 エンジン音もロードノイズも小さく、加速性能も前車と比較すると優れていると思いま

    2008.9.2

    総評
    国産ワンボックスだからねぇ 現行エルグランド3.5からの乗り換えです。 エンジン音もロードノイズも小さく、加速性能も前車と比較すると優れていると思います。 重心が低いので、カーブ走行の安定感もよいですね。...
    満足している点
    なめらかに静かに走れる。 乗り降りが楽。 セカンドシートの形状が素晴らしい。 室内高があり広く感じる。 子供を連れてのレジャーが楽しくなる。 なにより、外観がカッコいい。
    不満な点
    初めてのトヨタ車のためかもしれませんが、ブレーキの踏みしろが少ないような・・・ 販売店がネッツなのがイヤ。安物に思われる。 ネッツの対応が悪い!日産のほうが明らかに良いです。(あえて、レクサスやヤナセとは...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    真面目に書き込みます 某国産Mクラスミニバン(ドア:ヒンジ式)からの乗り換えを検討中ですが、当サイトにおけるあまりの批判の多さに驚きました。内装に安っ

    2008.9.1

    総評
    真面目に書き込みます 某国産Mクラスミニバン(ドア:ヒンジ式)からの乗り換えを検討中ですが、当サイトにおけるあまりの批判の多さに驚きました。内装に安っぽい部分がある、価格設定のわりにリアサスにお金がかかっ...
    満足している点
    ・個性的なデザイン(「Z」は私にとっては、ややハデです) ・高級っぽく見えるインパネとセンターコンソール ・車重を考えれば、まぁまぁの燃費 ・たくさんのエアバックや横滑り防止など、安全性を高める機能の標準...
    不満な点
    ・パワーバックドアを一部のグレードのみ装備 ・リアサス:トーションビームによる乗り心地の懸念 ・むやみに高いメーカーオプションのナビ ・「X」のアルミが16インチ。操縦安定性を考えると17インチがベストか...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    武士は食わねど・・ 1泊2日で温泉旅行をするためにレンタルしました。  大型ミニバンクラスは「見てくれ」が命。いわば祭りの「山車」。 この車は大柄なボ

    2008.9.1

    総評
    武士は食わねど・・ 1泊2日で温泉旅行をするためにレンタルしました。  大型ミニバンクラスは「見てくれ」が命。いわば祭りの「山車」。 この車は大柄なボディと強面の面構え、最廉価版でありながらディスチャージ...
    満足している点
    ・なんといっても押しの強い外観。 ・ミニバンとして十分な動力性能。  通常の流れに乗せる程度ではエンジン音をほとんど聞くことなく静かに加速できる。高速で全開加速を試しましたが絶対動力性能も実用上十分。これ...
    不満な点
    ・内装がチャチ  インパネは材質が安っぽいだけでなくチリがいたるところであっていない(Aピラー根元、空調噴出し口周りなど)。最近のダイハツの軽を見習ってほしい。またセンターコンソール、三列目シートの作りも...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    結局はアルファードと同じ この間試乗してきたので書きます。 2・4のZに乗り、軽く流して感じたことは、走らない。 それだけ。 外装以外はアルファードと

    2008.9.1

    総評
    結局はアルファードと同じ この間試乗してきたので書きます。 2・4のZに乗り、軽く流して感じたことは、走らない。 それだけ。 外装以外はアルファードと全く一緒。 かっこいい好きはヴェルファイア。おとなしい...
    満足している点
    ・きりっとした外装 ・シートがゆったり
    不満な点
    ・マフラーが2本出しじゃない。 今のミニバンみんなそう。 ・安い内装。 ・しょぼい運転席。 ・外装以外かっこよさが全くない。 多分あんま売れてないとおもう
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンジン使い回し 外見衣替えの中身一緒のトヨタの車は買わない

    2008.8.31

    総評
    エンジン使い回し 外見衣替えの中身一緒のトヨタの車は買わない
    満足している点
    特になし
    不満な点
    新型アルファードにしろベルファイヤにしろ、エステマのエンジン(2GR-FE)をそのまま載せている着せ替え車って事なんだけど、トヨタのこういった使い回し設計方針に納得いかん。エステマより更に上級クラスという...
    乗り心地
    -

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