2001年式タウンエースノア走行距離4万キロ台。と、2002年式ノア走行距離5万キロ台とで購入を迷っています。 まだ試乗はしていなくて、購入をするなら試乗してからだと思っています。 値段的にはタウンエースノアのほう

Question

が総額10万円くらい安いです。これから10年くらいは乗りたいと思っています。普段は街乗り中心で、遠出はほとんどしません。家族は小学生未満の子供3人を含め5人です。どちらがおすすめでしょうか？

Answer 1

二台とも試乗して決めるのが一番だと思いますが、自分ならﾀｳﾝｴｰｽﾉｱを選びます。2001年式なら最終型で車として完成してると思います。
片側ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱで多少不便な所もあるかもしれませんが、兄弟車のﾗｲﾄｴｰｽﾉｱ(ﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｰﾎﾞ)に10年程乗っていましたが、故障知らずでした。
両側ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱや車内の広さ等の実用性やｴﾝｼﾞﾝのﾊﾟﾜｰを求めるのなら、ﾉｱの方がいいと思いますが、この頃のﾉｱのｴﾝｼﾞﾝは燃料噴射装置の関係でｴﾝｼﾞﾝの中が汚れやすく、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞが乱れたり、ｴﾝｽﾄしたりで、結構小さな不具合が出てるみたいです。後期型ならある程度対策したらしいですが…
どちらもしっかりﾒﾝﾃしていけばまだまだ現役です。

質問者からのお礼コメント

親身なアドバイスありがとうございました。2002年式ノアは販売店が家から遠く試乗しませんでした。結果2001年式のタウンエースノア走行距離2.7万キロという車にする予定です。後押しありがとうございました

Answer 2

個人的には２００２年ノアを選択しますけど（事故歴、外観に傷、エクボ、ドア内の錆、ボンネット内の錆、整備手帳＆記録など確認した上で） 僕の友達も２００１年（約３０万で去年１２月に知り合いが乗り換えの時に下取り価格で譲って貰ったと言ってました）ノアに乗ってますけど なかなか良い車だと思いますょ。 値段もあると思いますが後は本人が どちらのスタイルがいいかで決まるでしょ。 長く乗るのであれば 後悔しない選択して 家族でドライブなどして楽しんでください。（多分ノアにクレーム出てるはず？燃料ポンプ系 ディーラーで無償交換です 作業は約２時間？）

Answer 3

どっちでもええ！。……『現物を見て試乗』。ハンドルがふらついたり、アイドリング、ブレーキ時に異音がしたり…。1Boxはサイドドア付近に食らって、修理したのが多いので「ドアがスムーズに開閉するか？」とか…。