質問お願いします!!平成１０年式のタウンエースノアですが朝エンジンを始動してアクセルを一回踏むと白煙が出るのですが原因は何でしょうか？

Question

ちなみに白煙が出るのは最初だけです。後ＰとＮの時アイドリングからアクセルを踏むとツキが悪くアクセルを緩めるとエンジンが止まりそうになる位まで針が落ち込み元の正常な回転数迄戻りますが先ほどの質問と関係しているのでしょうか？アイドリング中は針がゆらゆらする事はありません

Answer 1

私もタウンエースノアのに乗っています。
白煙はオイル下がりです。タウンエースノアでよくある症状です。
頻繁にオイルが減るなら早期対策が必要ですが、少しならたまにオイル補充程度でＯＫです。
オイル下がり改善用のオイル添加剤をネットでちらっとみました。効果あるかもしれません。

アイドリング不調は今私もなっています。
がんばれば自分でなおせます。
スロットルバルブの洗浄、プラグ交換、プラグコード交換、エアーフィルター交換やってみてください。
これでたいていは直ります。
これでもだめならディーラーで点火時期調整やイグニッションコイルを見てもらってください。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！オイル交換したら少しは改善されましたのでしばらく様子を見ようと思います！

Answer 2

平成9年のタウンエースノアSR40(ガソリン)に乗っております。

マフラーからの白煙はマフラー内の水蒸気なら問題ないんですけどね。

私の車の場合は、エンジンをかけてすぐにボワッと言う感じで白煙が上がります。10秒もかからないくらいでしょうか。

それなら、ベッドを開けてみたわけではありませんが、皆さんの回答のようにバルブからのオイル下がりだと思います。

工場によっては、バルブを落とさないようにしてやっていただけたりするようですが、どちらにしろちょっと手間のかかる修理になるでしょうね。

って事は、工賃がかかるので金額もそこそこかかるかなぁ、と思って私はそのままにしています。

定期的にオイル交換してますし、オイル量もチェックしているので大丈夫だと思っていますが…。

回転が不規則なのは、プラグとプラグコードが怪しいのと、それでもダメなら燃料フィルターが怪しいと思いたすよ。

こっちは、部品代も高くないし、簡単に交換できるので、そんなに高額にはならないでしょう。

なんで、白煙とアイドル不安定は別物だと思います。

Answer 3

走行距離が書いてないので確かなことは言えませんが、白煙ならヘッドガスケットの軽い吹き抜けの可能性が考えられます。冷却水、エンジンオイル等を点検して、早めにディーラーに相談したほうが良いと思います。

Answer 4

オイル下がりでしょうね。完全に直すならオーバーホールかエンジン載せ替えですね。15万から20万コースでしょう。