トヨタ ツーリングハイエース新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- コストパフォーマンスが良い
- エンジンが良い
グレード情報19件ツーリングハイエース
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ピックアップグレード
標準車_AT_2.7人気No.1のグレード
基本情報用語について
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全高1,960mm
全幅1,710mm
-
全長4,795mm
新車価格 | 259.5万円 |
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平均総合評価 | 1.5 2件 |
アクセスランキング | 1699位 |
駆動方式 | FR(後輪駆動) |
トランスミッション | AT |
パワーソース | ガソリン |
ドア数 | 4 |
最低地上高 | 195mm |
最小回転半径 | 5.5m |
車両重量 | 1,820kg |
排気量 | 2,693cc |
使用燃料 | レギュラー |
カタログ燃費 | -km/L |
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? |
-km/L ※投稿数0件 |
乗車人数 | 8名 |
Vパッケージ(AT_2.7)人気No.2のグレード
基本情報用語について
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全高1,960mm
全幅1,710mm
-
全長4,795mm
新車価格 | 287.0万円 |
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平均総合評価 | 3.2 6件 |
アクセスランキング | 1699位 |
駆動方式 | FR(後輪駆動) |
トランスミッション | AT |
パワーソース | ガソリン |
ドア数 | 4 |
最低地上高 | -mm |
最小回転半径 | 5.5m |
車両重量 | 1,850kg |
排気量 | 2,693cc |
使用燃料 | レギュラー |
カタログ燃費 | -km/L |
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? |
-km/L ※投稿数0件 |
乗車人数 | 8名 |
Vパッケージ4WD(AT_2.7)人気No.3のグレード
基本情報用語について
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全高1,990mm
全幅1,710mm
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全長4,795mm
新車価格 | 314.5万円 |
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平均総合評価 | 3.0 1件 |
アクセスランキング | 1699位 |
駆動方式 | AWD(全輪駆動) |
トランスミッション | AT |
パワーソース | ガソリン |
ドア数 | 4 |
最低地上高 | -mm |
最小回転半径 | 6.3m |
車両重量 | 1,980kg |
排気量 | 2,693cc |
使用燃料 | レギュラー |
カタログ燃費 | -km/L |
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? |
-km/L ※投稿数0件 |
乗車人数 | 8名 |
グレード一覧
グレード名 | ベース車(AT_2.7) | 標準車_AT_2.7 | エクストラVパッケージ(AT_2.7) | 標準車_AT_3.0ディーゼル | Vパッケージ(AT_2.7) | ベース車4WD(AT_2.7) | 標準車_Vパッケージ_AT_2.7 | 標準車_4WD_AT_2.7 | エクストラVパッケージ(AT_3.0ディーゼル) | エクストラVパッケージ_4WD(AT_2.7) | Vパッケージ(AT_3.0_ディーゼル) | ベース車4WD(AT_3.0_ディーゼル) | 標準車_Vパッケージ_AT_3.0ディーゼル | 標準車_4WD_AT_3.0ディーゼル | Vパッケージ4WD(AT_2.7) | 標準車_Vパッケージ_4WD_AT_2.7 | エクストラVパッケージ_4WD(AT_3.0ディーゼル) | Vパッケージ4WD(AT_3.0_ディーゼル) | 標準車_Vパッケージ_4WD_AT_3.0ディーゼル |
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新車価格 | 259.5万円 | 259.5万円 | 269.8万円 | 283.0万円 | 287.0万円 | 287.0万円 | 287.0万円 | 287.0万円 | 293.3万円 | 297.3万円 | 310.5万円 | 310.5万円 | 310.5万円 | 310.5万円 | 314.5万円 | 314.5万円 | 320.8万円 | 338.0万円 | 338.0万円 |
発売年月 | 2000年8月 | 1999年8月 | 2000年8月 | 1999年8月 | 2000年8月 | 2000年8月 | 1999年8月 | 1999年8月 | 2000年8月 | 2000年8月 | 2000年8月 | 2000年8月 | 1999年8月 | 1999年8月 | 2000年8月 | 1999年8月 | 2000年8月 | 2000年8月 | 1999年8月 |
販売状況 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 | 販売終了 |
使用燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 |
カタログ燃費 | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L |
ユーザー実燃費 ※投稿数 400件 |
7.09km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | 6.44km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L | -km/L |
全長×全幅×全高 | 4,795×1,710×1,960mm | 4,795×1,710×1,960mm | 4,795×1,710×1,960mm | 4,795×1,710×1,960mm | 4,795×1,710×1,960mm | 4,795×1,710×1,990mm | 4,795×1,710×1,960mm | 4,795×1,710×1,990mm | 4,795×1,710×1,960mm | 4,795×1,710×1,990mm | 4,795×1,710×1,960mm | 4,795×1,710×1,990mm | 4,795×1,710×1,960mm | 4,795×1,710×1,990mm | 4,795×1,710×1,990mm | 4,795×1,710×1,990mm | 4,795×1,710×1,990mm | 4,795×1,710×1,990mm | 4,795×1,710×1,990mm |
重量 | 1,820kg | 1,820kg | 1,810kg | 1,930kg | 1,850kg | 1,950kg | 1,850kg | 1,950kg | 1,920kg | 1,940kg | 1,960kg | 2,050kg | 1,960kg | 2,050kg | 1,980kg | 1,980kg | 2,040kg | 2,080kg | 2,080kg |
乗車人数 | 8人 | 8人 | 8人 | 8人 | 8人 | 8人 | 8人 | 8人 | 8人 | 8人 | 8人 | 8人 | 8人 | 8人 | 8人 | 8人 | 8人 | 8人 | 8人 |
駆動方式 | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | FR(後輪駆動) | AWD(全輪駆動) | FR(後輪駆動) | AWD(全輪駆動) | FR(後輪駆動) | AWD(全輪駆動) | FR(後輪駆動) | AWD(全輪駆動) | FR(後輪駆動) | AWD(全輪駆動) | AWD(全輪駆動) | AWD(全輪駆動) | AWD(全輪駆動) | AWD(全輪駆動) | AWD(全輪駆動) |
衝突被害軽減ブレーキ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
歩行者衝突回避システム | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
自動ハイビーム | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
ペダル踏み間違い時加速抑制 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
アダプティブハイビーム | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
後退時車両検知警報 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
ACC | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
ACC(渋滞追従機能付き) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
ブラインドスポットモニタリング | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
ハンズオフ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
360度ビューカメラ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
自動駐車システム | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
レーンアシスト(アクティブステアリング) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |