トヨタタンクとスズキソリオだったらどちらがオススメでしょうか？ 前方の見切りとかどうでしょうか？

Answer 1

長文失礼。

私はタンク（ターボ）とソリオ（マイルドハイブリッド）を比較検討し、結果ソリオを選び購入しました。ただいま納車待ちです。

お互い似たコンパクトタイプで運転時の視界は悪くないと思います。
また関東平野の市街地を走らせるには十分なパワーです。

購入の決め手はソリオの方が「使い勝手が良い道具」に思えたからです。
社内の広さ感は大変なもので、また室内に収納が多いこと、内装がシンプルであって落ち着いた感じなのが気に入りました。
まるで足に馴染んだ安物スニーカーのような感覚です。

一方、タンクのダッシュボード中央部にはナビの上にもディスプレイが付いてゴチャゴチャの「オモチャの様なクルマ」的な感じを受けました。
賑やかなダッシュボードはあまり好きにはなれません。

オプション付けて装備をほぼ同じにした場合での価格ですが、タンクは想像以上に高額となり、逆にソリオは安価で抑えられます。

恐らくトヨタは本体よりオプションで利益を稼ぐ考えなのでしょうか。
オプションは他社に比べ高目の価格に映ります。

その代わりソリオは頼りないドアの開閉音や天井の薄さなどに強くコストダウンを感じます。しかし安価にするためには仕方ないのでしょうね。

端的にはソリオは車をとにかく安く手に入れたい人向け、タンクは多少値が張ったとしても納得できる車が欲しい人向けでしょうか。

私と主様とは年齢・家族構成・居住地・使途などおしなべて異なりますのでどちらのクルマがいいとは申せません。
ただ主様のクルマ選びのひとつの参考になれば幸いです。

どうか楽しい買い物をしてください。

Answer 2

Aピラーの差？かな
(￣^￣)ゞうーむ

ダブルAピラー」のソリオより
シングルAピラー」のタンク
の方が→見やすい☆よね
(=ﾟωﾟ)ﾉ
>前方の見切り」との話だが…

どちらも？
ノーズ」もフェンダー」も→見えないジャンルですから

慣れる」しか☆ないな
(=ﾟωﾟ)ﾉ
それとも…アレが☆アルじゃん

両側☆コーナーポール
(オプション

Answer 3

ソリオハイブリッド、モーターアシストが多少ある分元気です。センターメーターが気にならなければソリオですね。
トヨタがどこまで値引き出してくるか、競争させて下さい。最近の車はおしなべて斜め前方の視界は良くないです、首振って良く確認しないと歩行者や自転車はピラーの影に入ってしまうので良く確認して下さい。

Answer 4

タンクはソリオのコピー車なので、ソリオ。

Answer 5

ハイブリッドがあるのでソリオです。

Answer 6

どちらでもいいです。貴方が両方を試乗して気に入った方を選べばいいと思います。私はソリオ派です。